Tese de mestr.. Engenharia Mecânica. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 1997

Sistemas de Realidade Virtual são ferramentas comumente usadas no treinamento de procedimentos complexos e de alto risco. Neste trabalho é apresentada a proposta de um simulador visual de passadiço seguindo os conceitos e tecnologias de realidade virtual, descrevendo um ambiente de realidade mista que recria a sensação de presença em uma embarcação real por meio da composição de elementos cenográficos com elementos virtuais. Uma descrição da implementação do sistema de treinamento desenvolvido para a Marinha do Brasil analisando-se as diferenças entre a proposta ideal e o resultado do projeto de engenharia. Este sistema implementado é resultado da integração de diversos subsistemas: uma sala cenográfica que mimetiza uma sala real de passadiço, um sistema de projeção imersivo, consoles computadorizados para interação, um software de visualização para aglomerados gráficos, um mundo virtual e um arcabouço de software integrador. São discutidas as contribuições tecnológicas e acadêmicas provenientes do contraste entre uma proposta resultada dos conceitos de Realidade Virtual projeto e a implementação de um simulador visual de passadiço, desenvolvido a partir de um projeto de engenharia. / Virtual Reality systems are commonly used in training of complex and high-risk procedures. This paper presents a proposal for a visual simulator of a ships bridge conceived by the concepts and technologies of virtual reality, describing a mixed reality environment that recreates the feeling of real presence in a boat through the scenic elements composing with virtual elements. A description of the implementation of the training system developed for the Navy of Brazil by analyzing the differences between the ideal proposal and the result of engineering design. This implemented system is the result of the integration of several subsystems: a scenic simulation room that mimics a real ships bridge, an immersive projection system, interactive computer consoles, VR cluster visualization software, a virtual world and an integrative software framework. The technological and academic contributions of the contrast between an ideal proposal created from virtual reality concepts and an implementation of a ships bridge visual simulator are discussed.

Sistemas de Realidade Virtual são ferramentas comumente usadas no treinamento de procedimentos complexos e de alto risco. Neste trabalho é apresentada a proposta de um simulador visual de passadiço seguindo os conceitos e tecnologias de realidade virtual, descrevendo um ambiente de realidade mista que recria a sensação de presença em uma embarcação real por meio da composição de elementos cenográficos com elementos virtuais. Uma descrição da implementação do sistema de treinamento desenvolvido para a Marinha do Brasil analisando-se as diferenças entre a proposta ideal e o resultado do projeto de engenharia. Este sistema implementado é resultado da integração de diversos subsistemas: uma sala cenográfica que mimetiza uma sala real de passadiço, um sistema de projeção imersivo, consoles computadorizados para interação, um software de visualização para aglomerados gráficos, um mundo virtual e um arcabouço de software integrador. São discutidas as contribuições tecnológicas e acadêmicas provenientes do contraste entre uma proposta resultada dos conceitos de Realidade Virtual projeto e a implementação de um simulador visual de passadiço, desenvolvido a partir de um projeto de engenharia. / Virtual Reality systems are commonly used in training of complex and high-risk procedures. This paper presents a proposal for a visual simulator of a ships bridge conceived by the concepts and technologies of virtual reality, describing a mixed reality environment that recreates the feeling of real presence in a boat through the scenic elements composing with virtual elements. A description of the implementation of the training system developed for the Navy of Brazil by analyzing the differences between the ideal proposal and the result of engineering design. This implemented system is the result of the integration of several subsystems: a scenic simulation room that mimics a real ships bridge, an immersive projection system, interactive computer consoles, VR cluster visualization software, a virtual world and an integrative software framework. The technological and academic contributions of the contrast between an ideal proposal created from virtual reality concepts and an implementation of a ships bridge visual simulator are discussed.

Dissertação apresentada para obtenção do grau de Doutor em Engenharia Electrotécnica e de Computadores na Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, sob a orientação do Professor Doutor Fernando Nunes Ferreira