El presente estudio ha realizado una evaluación hidrogeológica para el sistema de drenaje de la veta Ánimas de Minera Bateas. La evaluación incluyó una inspección de sitio, revisión de testigos y discusión con personal relevantes de la mina y revisión de información proporcionado por Minera Bateas. A pesar que la mina tiene una historia larga, ésta cuenta con poca información hidrogeológica, sin una base de datos de registros de ingresos de agua hacia la mayoría de las labores de la mina antigua, datos hidráulicos o piezométricos en la zona de la mina y una base de datos hidro químicos limitados. Existe conflictos entre los datos recopilados por la mina y por el estudio de Di Anoia Consulting con respecto a las cantidades de agua drenada desde la mina, la hidro química de agua reportado hacia la mina y descargada desde la bocamina del nivel 12, veta Ánimas.

Debido a los deslizamientos de tierra ocurridos en el cerro Pucruchacra, hecho que afectó a la Carretera Central, la vía más importante del país, el Estado, a través de la empresa Dobac S.A., implementó un sistema de gaviones con banquetas en dicha zona. La presente investigación plantea que un sistema de drenaje por perforación con anclajes puede brindar mayor estabilidad a la ladera del cerro Pucruchacra, que el sistema ya existente. Por ello, para demostrar la hipótesis, se requirió de información geotécnica y topográfica, la cual fue obtenida de estudios hechos previamente. Esta información fue usada en los softwares SEEP/W y SLOPE/W para hacer modelamientos con el fin de determinar la sección crítica -la que tiene menor factor de seguridad- del tramo estudiado. En esta sección crítica se hicieron los modelamientos de los dos sistemas mencionados para luego ser comparados y determinar cuál garantiza una mayor estabilidad al talud. Se modeló el sistema de drenaje por perforación con anclajes con una, dos y tres filas de drenes, para conocer el comportamiento del talud. Los resultados mostraron que no hay mayor diferencia entre el sistema de gaviones con banquetas y el sistema de drenaje por perforación con anclajes, teniendo este último tres filas de drenes. Sin embargo, se evidenció una tendencia positiva en el factor de seguridad al aumentar las filas de drenes, por lo que es probable que el factor de seguridad siga aumentando con más filas. Por otro lado, a pesar de la similitud de los factores de seguridad entre ambos sistemas, se considera que el sistema de drenaje por perforación con anclajes es una mejor alternativa, ya que, por sus características, este no necesita de grandes movimientos de tierra, por lo tanto, la duración y el costo del proyecto serían menores; otra característica a favor es la no necesidad de mantenimiento, ya que estos drenes, por el tipo de material que tiene, no se colmatan. / Due to the landslides that occurred on the Pucruchacra hill, a fact that affected the Carretera Central, the most important road in the country, the State, through the company Dobac S.A., implemented a gabion system with benches in that area. The present investigation proposes that a drainage drilling system with anchors can provide greater stability to the slope of the Pucruchacra hill, than the existing system. Therefore, to demonstrate the hypothesis, geotechnical and topographic information was required, which was obtained from previously done studies. This information was used in the SEEP/W and SLOPE/W software to make modeling in order to determine the critical section -the one with the lowest safety factor- of the studied section. In this critical section, the modeling of both mentioned systems were made to later be compared and determine which one guarantees greater stability to the slope. The drainage drilling system with anchors was modeled with one, two and three rows of drains, to know the behavior of the slope. The drainage results show that there is no major difference between the gabion system with benches and the drainage drilling system with anchors, the latter having three rows of drains. However, a positive trend in the safety factor was evidenced as the rows of drains increased, so it is likely that the safety factor will continue to increase with more rows. On the other hand, despite the similarity of the safety factors between both systems, it is considered that the drainage drilling system with anchors is a better alternative, since, due to its characteristics, it does not need large movements of land, therefore, the duration and cost of the project would be less; another feature in favor is the non-need for maintenance, since these drains, due to the type of material they have, are not clogged. / Tesis

El objetivo de la presente investigación consiste en proponer el uso de un muro de defensa ribereña con sistema de drenaje LGD para cumplir con las consideraciones técnicas del terreno y mitigar el impacto económico – social causado por el desborde del río Rímac, en el tramo de estudio desde el Puente Colgante ubicado en la Av. Arequipa hasta el Puente Estela Montti, en la ciudad de Chosica. A lo largo de los años, el asentamiento humano, Clorinda Málaga, que reside próximo al margen del río Rímac ha sido afectada constantemente por el desbordamiento del Río Rímac generando grandes pérdidas humanas y materiales. En la actualidad, la Municipalidad Distrital de Chosica tiene medidas de prevención contra estos fenómenos de inundación, pero son poco eficientes y no generan seguridad, puesto que son soluciones temporales. Para lograr el objetivo planteado, se realizaron los siguientes estudios previos: Evaluación de vulnerabilidad y riesgo; Análisis de riesgos de inundación; Estudio Hidrológico e Hidráulico y Modelación en Software. Luego, se procedió a diseñar y presupuestar muros de defensa ribereña convencionales y no convencional, con la finalidad de evaluarlos en base a su eficiencia, factores técnicos y costo/beneficio. Como resultado, el diseño del muro planteado no es posible de seleccionar para su ejecución, ya que el ancho de su cimentación supera lo permitido por las consideraciones técnicas del terreno. Por ello, se recomienda ejecutar para las zonas críticas del tramo en estudio, un muro de concreto armado (aguas arriba) y muro de concreto ciclópeo (aguas abajo). / The objective of this research is to propose the use of a riverine defense wall with an LGD drainage system to comply with the technical considerations of the land and mitigate the economic - social impact caused by the overflow of the Rímac River, in the stretch of study from the Hanging Bridge located on Av. Arequipa to the Estela Montti Bridge, in the city of Chosica. Over the years, the human settlement, Clorinda Málaga, which resides near the bank of the Rímac River has been constantly affected by the overflowing of the Rímac River, generating great human and material losses. Currently, the District Municipality of Chosica has preventive measures against these flood phenomena, but they are not very efficient and do not generate security, since they are temporary solutions. To achieve the proposed objective, the following previous studies were carried out: Vulnerability and risk assessment; Flood risk analysis; Hydrological and Hydraulic Study and Software Modeling. Then, conventional and unconventional riparian defense walls were designed and budgeted, in order to evaluate them based on their efficiency, technical factors and cost / benefit. As a result, the proposed wall design cannot be selected for its execution, since the width of its foundation exceeds what is allowed by the technical considerations of the terrain. For this reason, it is recommended to execute a reinforced concrete wall (upstream) and cyclopean concrete wall (downstream) for the critical areas of the section under study. / Tesis