Orientador: Takaaki Ohishi / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica / Made available in DSpace on 2018-07-21T15:13:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Fracaro_AlcidesVitor_M.pdf: 7705075 bytes, checksum: ae14250dc5a4037852660d3e5a7be44c (MD5) Previous issue date: 1996 / Resumo: Esta dissertação de mestrado apresenta uma metodologia de resolução do Problema de Planejamento de Curto Prazo de Sistemas Hidrotérmicos Predominantemente Hidráulicos com Restrições de Segurança. A metodologia desenvolvida resolve o problema através da utilização de uma Abordagem Híbrida, a qual combina a simulação do sistema hidráulico com a otimização do sistema elétrico para cada intervalo de tempo do horizonte de curto prazo, considerando detalhadamente a operação dos sistemas hidráu.lico, térmico e de transmissão, atendendo a demanda global de carga, satisfazendo as restrições de segurança e, ao longo do horizonte cumprindo as metas energéticas estabelecidas pelos planejamentos de longo e médio prazos. No desenvolvimento do otimizador do sistema elétrico, e da coordenação da operação hidráulica com a operação elétrica utilizam-se as técnicas de Continuação / Abstract: This work presents a resolution method for the problem of short term hydrotermal scheduling for hydro-dominated power systems with security constraints. The method developed solves this problem through the hybrid approach, which combines a hydraulic system simulation with an electrical system optimization for each hour during the short term horizon. The operational constraints of the hydraulic, termic and transmission systems are represented in great detail, attending the global load, satisfying the security constraints. Energetic constraints must be satisfied too. In the development of the optimizer of the electric system and in the coordenation of the hydraulic operation with the electric operation, the Continuation Method is used. / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientador: Takaaki Ohishi / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica / Made available in DSpace on 2018-07-21T16:28:49Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Lima_WagnerdaSilva_M.pdf: 5677949 bytes, checksum: 437946d8fba0db82e7658308303d8909 (MD5) Previous issue date: 1996 / Resumo: A habilidade de prever precisamente a carga do sistema é vital ao planejamento e operação eficiente, econômica e segura de um sistema de potência. Este trabalho investiga a utilização de redes neurais artificiais para previsão de carga no período de demanda de ponta a curto e curtíssimo prazos. Dois algoritmos de previsão são testados e avaliados com relação a precisão e esforço computacional. Uma análise da influência de dados climáticos sobre a carga é realizada. Procurou-se encontrar uma arquitetura compacta e robusta que pudesse levar em consideração a sazonalidade da carga anual, sem comprometer a precisão da previsão. o primeiro algoritmo (MWS) utiliza os dados dos últimos dez dias típicos para previsão do perfil de maneira estática e dinâmica. O segundo algoritmo (AAS) utiliza os dados históricos do ano anterior para previsão do ano vigente (previsão estática e dinâmica). O algoritmo MWS com previsão dinâmica obteve os melhores resultados para os horizontes de dez minutos (curtíssimo prazo) à frente, uma e 24 horas à frente. Várias dificuldades foram encontradas para considerar a entrada e saída do horário de verão. Apenas a variável temperatura máxima foi a mais significativa em termos de variáveis climáticas. A escassez de dados climáticos mais consistentes no final da tarde impediram uma avaliação mais completa da influência das condições climáticas na previsão. Os resultados obtidos demonstraram um bom desempenho das redes neurais com erro médio percentual absoluto em tomo de 2% para os três horizontes previstos / Abstract: The ability to accurately predict the system load is vital to the efficient, economic, and secure operation and planning of a power system. This work investigates the use of artificial neural networks for short and very short-term load peak demand forecasting. Two forecasting algorithms are tested and evaluated based on their precision and computational load. The influence of weather conditions on load demand is investigated. We sought a robust and compact topology which considers annual load sazonality, in order to preserve the forecast precision. The algorithm (MWS) uses data from the last 10 typical days to forecast the load peak demand profile with static and dynamic methods. The second algorithm (AAS) uses historical data from the previous year's load and weather database to forecast current year using static and dynamical methods. The MWS algorithm with dynamic forecasting yields the best 1000peak demand forecasting results for 10 minutes (very short-term forecasting), 1 and 24 hours ahead. The maximum temperature is the most significant weather variable. Scarce consistent evening weather data prevent a more complete evaluation of the influence of weather conditions on load forecasting. -The results show good performance of neural networks with around 2% mean percent absolute error for forecasts on the three horizons evaluated. / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientador: Andre Luiz Morelato França / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica / Made available in DSpace on 2018-07-22T05:07:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Franklin_DinoRogerioCoinete_D.pdf: 5201101 bytes, checksum: 444709e586f891736fe7ae88f24f49d2 (MD5) Previous issue date: 1996 / Resumo: Este trabalho realiza uma análise sistemática do comportamento de modelos computacionais de cargas elétricas em que predominam motores de indução, quando submetidas a transitórios. Quatro aspectos principais do problema são analisados: o desempenho de diferentes modelos de motores de indução durante transitórios causados por distúrbios de tensão, torque mecânico, partida e curto-circuito; a agregação dinâmica de múltiplos motores, visando reduzir a magnitude do problema computacional; a simulação de esquemas de transferência de barramentos, envolvendo o cálculo da tensão residual e correntes de re-energização de múltiplos motores; e por fim, a utilização de redes neurais artificiais como uma modelagem dinâmica alternativa para motores de indução. Uma nova metodologia, que apresenta resultados muito precisos, é proposta para realizar a agregação de múltiplos motores no mesmo barramento ou em barramentos diferentes. Mostra-se ainda que este método pode ser também aplicado com sucesso no problema de transferência de barramento. Durante toda a análise são apresentados resultados de simulação usando dados de motores reais. Os resultados deste trabalho podem ser utilizados tanto nos estudos transitórios de grandes sistemas de empresas concessionárias quanto em sistemas elétricos industriais / Abstract: This work presents a comprehensive analysis of the induction motor load behavior, when submitted to dynamical disturbances. The induction motor loads are represented by computational models of different orders, comprising single and double cage. Four major points of the problem are addressed: first, the performance of the different computational models in representing the transient behavior trigged by disturbances such as voltage dip, load torque sudden variation, motor starting and bus short-circuit; next, the dynamical aggregation of multiple motor models, aiming at reducing the computational effort; then, the simulation of bus transfer schemes, involving residual volt age and re-energization current calculation of multiple motor loads; and finally, the usage of artificial neural networks as an alternative modeling approach is investigated. As a result, a new and accurate method to aggregate multiple induction motor models is described. In addition, the new aggregation technique is successfully applied to bus transfer simulation schemes of multiple motors. Many test validation results are presented, using real induction motor databases. The analysis presented in this work can be very usefull to large network transient studies, as well as to industrial electrical system applications / Doutorado / Doutor em Engenharia Elétrica

Orientador: Francisca Aparecida de Camargo Pires / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-07-22T18:01:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Alves_GilbertoManoel_M.pdf: 3774964 bytes, checksum: 66d86ff99c4ff28cc5dbe2b54b48ae10 (MD5) Previous issue date: 1997 / Resumo: Este trabalho é uma contribuição ao estudo de distorções harmônicas nos sistemas elétricos de potência, tendo como objetivo reportar os procedimentos e cuidados tomados quando da realização das medições das distorções harmônicas no Sistema Itaipu/ AndeIFurnas em nível monofásico e trifásico. Auxiliará os profissionais da área de engenharia elétrica na realização de medições, estabelecendo critérios para: escolha dos pontos de medição, seleção dos equipamentos, e do sistema de aquisição de dados, considerando as suas limitações e erros oriundos do próprio sistema de medição, bem como o tratamento dado aos valores obtidos de maneira que estes sejam representativos da medição em questão. Na área de planejamento, contribuirá para estabelecer critérios, normas e procedimentos para a avaliação e controle das distorções harmônicas, na aferição de modelos matemáticos utilizados na simulação digital, os quais possibilitam, analisar, avaliar, e identificar a necessidade de medidas corretivas, a liberação de novos consumidores com cargas especiais ( geradoras de harmônicas ), podendo até permitir a atribuição de responsabilidades / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientador: Secundino Soares Filho / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-07-22T18:03:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Ferreira_RaquelFarah_M.pdf: 2166811 bytes, checksum: 9257b6501e194838b145cd138e22a774 (MD5) Previous issue date: 1997 / Mestrado

Orientador: Vivaldo Fernando da Costa / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-07-22T18:11:55Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Moreira_CynthiaMendonca_M.pdf: 3688029 bytes, checksum: ba0e3d9be5d7ef67b2e20185da831b81 (MD5) Previous issue date: 1997 / Resumo: : Neste trabalho é apresentado um modelo, em duas versões, baseado na metodologia do balanço nodal de potência para a análise da estabilidade de tensão de um sistema isolado, sob condições de pequenas perturbações. A principal característica exibida por este modelo reside na preservação da estrutura do sistema. Em conseqüência disto, é possível efetuar comparações entre as análises dinâmica e estática do problema. Os resultados obtidos através de simulações realizadas para diferentes modelos do gerador e da carga, demonstram a importância da modelagem destes dispositivos para a análise da estabilidade de tensão / Abstract: This work presents two versions of a model based on power balance methodology for small signal voltage stability studies of a isolated system. The main characteristic of this model relies on the preservation of the system's structure. As a consequence, it is possible to compare the dynamic and static approaches of the problem. Test results for different generator and load models show the importance of generator and load modeling on voltage stability studies / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientador: Carlos Alberto Castro Junior / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-07-22T23:40:31Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tognete_AdrianaLuiza_M.pdf: 4519190 bytes, checksum: 825ebd3f9a17e8097333354387db277a (MD5) Previous issue date: 1997 / Resumo: Entre os vários métodos de cálculo de margem de estabilidade de tensão, que usam sensibilidades obtidas a partir das equações de fluxo de carga, o método proposto apresenta-se como um método eficiente do ponto de vista computacional, e preciso, principalmente quando usado nos casos em que as alterações de carga do sistema são realizadas dando-se acréscimos em uma barra determinada, mantendo constante a carga do restante da rede. Abordando o fenômeno do colapso de tensão com enfoque estático, calcula margem de estabilidade de tensão de barras de sistemas, fazendo-se acréscimos sucessivos de cargas, determinadas pelo próprio método, até à situação em que o sistema não encontra um ponto de operação factível. O método proposto permite que em cada passo, ou seja, em cada novo ponto de operação determinado por ele, as sensibilidades das variáveis de estado e das variáveis dependentes funcionais do sistema, sejam obtidas por substituições fast forward e backward, portanto utiliza técnicas de vetores esparsos para realizar cálculos com maior rapidez. O caráter geograficamente local do problema do colapso de tensão é explorado por este método, com o intuito de diminuir o esforço computacional. Heurísticas são adicionadas ao método, para que a procura de geradores sensíveis ao aumento de carga numa determinada barra seja feita por uma vizinhança previamente estabelecida, e não por toda a rede... Observação: O resumo, na íntegra, poderá ser visualizado no texto completo da tese digital / Abstract: Among the various methods for calculating margins to voltage instability which use sensitivities obtained from load flow equations, this proposed method is an efficient method from a computational viewpoint. Such method is also accurate, mainly when the changes in the system loads are made increasing load in a specific bus and maintaining the rest of the system load as a constant value. Approaching the voltage collapse phenomenon from a static standpoint, this method calculates margins to volt age instability through successive load increases until no feasible operation point is found. The proposed method allows to obtain the sensitivities in state variables and sensitivities in functional dependant variables by fast forward and backward substitutions, at each step or at each new operation point determined by the method. Therefore it uses sparse vectors techniques to speed up the calculation. The geographical character of the voltage collapse problem is explored by the method in order to reduce the computacional effort. Heuristics are added to the method, so that the search for generators which are sensitive to the load increase in a specific load bus is performed in a pre-defined neighbourhood instead of searching the entire system. This method has been tested for several power systems and it is well suited for large systems... Note: The complete abstract is available with the full electronic digital thesis or dissertations / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientadores: Vivaldo Fernando da Costa, Carlos Alberto de Castro Jr / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-07-26T21:12:16Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Alves_DilsonAmancio_D.pdf: 7447136 bytes, checksum: ad78b92e44384c780846692bce5aeeba (MD5) Previous issue date: 2000 / Resumo: Neste trabalho são apresentadas as características de novos métodos obtidos com simples modificações nos métodos convencionais de Newton e desacoplado rápido. As modificações introduzidas têm por objetivo eliminar os problemas de mal condicionamento dos métodos convencionais quando da determinação do ponto de máximo carregamento e da avaliação da margem de colapso de tensão. São propostos novos esquemas de parametrização para o método da continuação utilizando o método de Newton e um nova forma de parametrização para o método da continuação baseado no fluxo de carga desacoplado rápido. O desempenho destes métodos são comparados entre si com o propósito de explicitar suas características, bem como a influência dos limites de tap e potência reativa. Os resultados dos estudos mostram que além de evitar a singularidade local, as vantagens inerentes dos métodos convencionais não só são preservadas, como também a região de convergência ao redor da singularidade é aumentada / Abstract: This work presents the features of new methods obtained with small modifications of the conventional Newton and fast decoupled methods. With the proposed modifications the problems caused by ill conditioning of the conventional methods for the determination of the maximum loading point and voltage stability margin ca1culation are avoided. New parameterization schemes for continuation method based on the Newton method are proposed, along with a new parameterization schemes for the continuation method based on the fast decoupled load flow. These new methods are compared to each other with the purpose of pointing out their characteristics, as well as the influence of the reactive power and tap limits. The results obtained show that, in addition to avoid local singularity, the inherent advantages of conventional methods are preserved, and the convergence region around the singularity is enlarged. / Doutorado / Doutor em Engenharia Elétrica

Orientador: Alcir Jose Monticelli / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-07-29T00:42:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Mota_AlexandredeAssis_M.pdf: 10893427 bytes, checksum: db02d8a78435fb12042716b5178519c1 (MD5) Previous issue date: 2001 / Resumo: O objetivo desta dissertação é o de estudar os métodos e requisitos necessários para realizar a implementação de interfaces gráficas no ambiente de centros de controle de energia elétrica, que possibilitem a visualização, através de animações gráficas e figuras tridimensionais, do estado do sistema de energia em tempo real e dos dados obtidos junto às funções de análise de rede, tais como Estimador de Estado, Fluxo de Carga, Análise de Segurança, etc. Para tanto, são empregados conceitos de visualização científica e orientação a objetos. Como resultado deste trabalho, é apresentada a versão revisada de uma interface de visualização do estado da rede elétrica, generalizada para aplicação com diferentes funções de análise de rede e desenvolvida com a linguagem JA V A, utilizando recursos avançados como animações e visualização tridimensional do estado / Abstract: This work is about the study of methods and necessary requirements for the implementation of graphical user interfaces in power systems control centers, that make possible the visualization of the state of electric power systems and data gathered from real time electric network analysis functions (like the state estimator, security assessment and the on-line power flow) through the use of animations and tridimensional figures. To achieve that, scientific visualization and object oriented programming concepts are employed. As a result, a revised version of a user interface for power system state visualization is presented, developed with IA V A language and generalized for use with different electric ana1ysis functions. This interface also makes use of animations and methods for the state tridimensional visualization / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica

Orientador: Alcir Jose Monticelli / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação / Made available in DSpace on 2018-07-29T00:44:11Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Mota_LiaToledoMoreira_M.pdf: 7039730 bytes, checksum: e2d2c9b3c24ee152fe47613418d16dd9 (MD5) Previous issue date: 2001 / Resumo: Este trabalho objetiva a implementação e avaliação d¿ eficiência de algoritmos computacionais referentes a métodos e técnicas de estimação dinàmica de parâmetros de um dos componentes da rede elétrica: a carga. Através desta estimação, torna-se possível avaliar, mais precisamente, a carga existente em sistemas de energia elétrica supervisionados, utilizando-se, para isto, diferentes modelos de carga. Neste trabaJho, a estimação dinâmica de parâmetros da carga é realizadaa partir de dois métodos iterativos: o Método dos Quadrados Mínimos Ponderados em uma forma recursiva e o Filtro de KaIman. Além disto, estes métodos são implementados através de três técnicas diferentes: as Técnicas do Vetor de Estados Estendido, da Estimação de EstadolParâmetros Alternada e da Estimação Dinâmica de Estado Parâmetros. São apresentados resultados que ilustram uma comparação de desempenho entre as três técnicas utilizadas / Abstract: This work is focused on the implementation and evaluation of computational algorithms related to methods and techniques for dynamic parameter estimation of one ofthe power system components: the load. This estimation allows to evaluate more precisely the supervised power system load through the use of different 10ad models. In this work the dynamic load parameters estimation is implemented using two iterative methods: the Weighted Least Squares in a recursive fonn and the KaIman Filter. Furthennore, these methods are implemented using three techniques: the Parameter Estimation by State Augmentation, the Alternate StatelParameter Estimation and the Dynamic StatelParameter Estimation. A performance comparison among the three different techniques is presented. / Mestrado / Mestre em Engenharia Elétrica