Publicación a texto completo no autorizada por el autor / Implementa un sistema de información que permite gestionar el registro de empresas que brindan el servicio de transporte de mercancías, gestionar el registro de los vehículos que están asociados a una empresa, controlar las autorizaciones de las empresas para ello se muestra todo el análisis y diseño de sistemas que se realiza para implementar el sistema de información. / Trabajo de suficiencia profesional

Publicación a texto completo no autorizada por el autor / Realiza la implementación de buenas prácticas para el desarrollo de la migración de VB 4 a Java de la capa de servicios web del tipo SOAP usando un marco de trabajo Ágil (Scrum). Esto a raíz que se identifica un problema con el cliente del sector de banca y finanzas ya que el desarrollo de las actividades demandaban más tiempo de lo estimado originalmente, causando como efecto que excedan los plazos y en algunos casos los presupuestos, así mismo la consecuente insatisfacción del cliente y de pérdidas para la empresa. / Trabajo de suficiencia profesional

Detalla el desarrollo del proyecto llamado Tracking Crediticio, en el que se implementó un módulo en la web de Banca Empresa para permitir que los clientes puedan consultar sus productos y así resolver los inconvenientes descritos antes. El proceso de desarrollo del proyecto fue realizado siguiendo las pautas y principios de la metodología SCRUM que el área de Transformación Banca Comercial ha venido trabajando desde hace 2 años, uno de los beneficios fue la adaptación constante a cambios en los requerimientos y entrega incremental del producto, obteniendo como resultado un módulo acorde a lo que el cliente final esperaba según la evaluación realizada. / Trabajo de suficiencia profesional

Describe el proceso de desarrollo e implementación de una landing page de compra online de seguros digitales de salud en la empresa Rimac Seguros, el cual tiene como objetivo brindar al usuario una plataforma mutidispositivo desde la cual podrá comprar su seguro y realizar sus operaciones sin salir de casa, para esto se emplearon metodologías ágiles en el desarrollo del software, ya que al ser el primer seguro digital de la rama Salud en Rimac Seguros, estaba sujeto a modificaciones permanentes en el flujo de trabajo. El marco de trabajo usado fue Scrum puesto que permitía entregar versiones del software de manera periódica esto gracias a su desarrollo iterativo e incremental. Otro objetivo de la landing page es disminuir el tiempo de entrega de la póliza al usuario, esto se logró gracias a la automatización de varios procesos en el flujo de compra del seguro. El resultado de la implementación de la landing page permitió agilizar el proceso de compra del seguro digital de salud logrando la satisfacción del usuario. / Trabajo de suficiencia profesional

Describe el desarrollo de la póliza electrónica para los productos de salud en Rimac Seguros y Reaseguros, la cual surgió por la necesidad de agilizar el proceso de despacho físico de las pólizas emitidas hacia los clientes/corredores, que ocasionaban gastos de mensajería economato, alquiler de impresoras, servicios de impresión, compaginación y archivo. Para suplir esta necesidad, se desarrolló un componente backend que contribuye a implementar un modelo de entrega electrónica en la compañía. Para desarrollar la solución se hizo uso del marco de trabajo Scrum, ya que se requería realizar entregas rápidas e iterativas con partes funcionales del producto final, además, porque muchos requerimientos del componente estuvieron sujetos a cambio constante. El componente desarrollado implementa la póliza electrónica, por lo que fue necesario contar con un proveedor de firma digital, el cual legaliza los documentos de la póliza de acuerdo a las regulaciones vigentes. El componente, también, almacena los documentos legalizados en un repositorio digital, para que puedan ser remitidas digitalmente a los clientes/corredores. Finalmente, el componente puede remitir los links de los documentos de la póliza mediante un envió electrónico al cliente/corredor, usando un servicio de envío electrónico que cuente con las certificaciones y regulaciones que garanticen la validez legal de los documentos enviados. El componente backend desarrollado automatizó el despacho de pólizas de los productos EPS y AM con éxito, logrando reducir gastos de despacho físico de documentos, acortar tiempos de entrega y así lograr la reducción de reclamos de los clientes/corredores por demora o no entrega de documentos. / Trabajo de suficiencia profesional

El presente estudio se centró en el diseño e implementación de un sistema híbrido Fotovoltaico/Diesel (FV/Diesel) para optimizar el suministro de energía eléctrica en la ciudad de Caballococha, Loreto, Perú. La investigación abordó el desafío de electrificar una zona aislada de la selva peruana de manera sostenible y eficiente, considerando los aspectos económicos, técnicos y ambientales. Para alcanzar este objetivo, se desarrolló una metodología de optimización para el diseño y dimensionamiento del sistema híbrido FV/Diesel. Esta metodología se basó en la aplicación de dos herramientas: el software Homer Pro y un algoritmo desarrollado en MATLAB. La combinación de estas herramientas permitió realizar un análisis exhaustivo de la viabilidad del sistema, considerando diferentes escenarios de demanda, generación solar y costos de los componentes. Los resultados obtenidos demostraron la viabilidad técnica y económica del sistema híbrido FV/Diesel propuesto. Se evidenció que la implementación de este sistema permitiría: Reducir significativamente las emisiones de CO2, pasando de 192 321,73 toneladas a 37 930,54 toneladas en un período de 25 años. Esto representa una reducción del 80% en las emisiones de gases de efecto invernadero. Disminuir sustancialmente los costos de producción de energía, de $57 707 902 dólares a $15 231 050 dólares en 25 años. Esto significa una reducción del 73% en los costos de generación eléctrica. Garantizar la confiabilidad del suministro eléctrico y atender toda la demanda de energía de la ciudad. El sistema híbrido propuesto puede suministrar energía de manera confiable incluso durante los períodos de baja generación solar, gracias al respaldo del generador Diesel y al banco de baterías. Adicionalmente, se compararon los resultados obtenidos del software Homer Pro y del algoritmo desarrollado en MATLAB, encontrando una alta coincidencia entre ambos métodos. Esto valida la metodología propuesta y la convierte en una herramienta útil para el diseño y dimensionamiento de sistemas híbridos FV/Diesel en otras zonas aisladas.