Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Mecânica, 2016. / Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-06-24T13:28:21Z No. of bitstreams: 1 2016_MauricioMerinoPérez.pdf: 5764870 bytes, checksum: 3d0e9b606bf4103d7b82352967b71d2e (MD5) / Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-06-30T19:18:27Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_MauricioMerinoPérez.pdf: 5764870 bytes, checksum: 3d0e9b606bf4103d7b82352967b71d2e (MD5) / Made available in DSpace on 2016-06-30T19:18:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_MauricioMerinoPérez.pdf: 5764870 bytes, checksum: 3d0e9b606bf4103d7b82352967b71d2e (MD5) / A verificação do estado de compactação é parte fundamental no desenvolvimento e crescimento da produtividade no plantio. O método mais utilizado é a determinação da resistência à penetração por meio do uso de um penetrômetro de impacto. O penetrômetro de impacto é um instrumento de medida dinâmica que tem como princípio de funcionamento a penetração de uma haste através de uma força que provém do impacto de um peso que compõe o equipamento e cai de uma altura constante. A medida realizada torna-se indireta, porque os dados obtidos na medição são levados para uma equação, para assim poder determinar o grau de compactação, isso pode causar incertezas e inexatidão nos dados obtidos. O objetivo desta pesquisa foi a concepção de um novo instrumento de medição de Umidade e Resistência à penetração do solo. Para tanto, utiliza-se um método sistemático para o projeto de produto mecatrônico que emprega o modelo de Integração de Requisitos e a Abordagem ex-ante na fase do Projeto Informacional. A concepção ocorreu a partir das analises das necessidades e restrições dos clientes. Durante a aplicação dos métodos sistemáticos na fase de projeto conceitual, foram utilizadas ferramentas como a DSM para determinar a arquitetura do produto por modularização quando possível. O resultado obtido tem ênfase em componentes e dispositivos necessários para o funcionamento do instrumento e o baixo custo dos mesmos. Constatou-se a eficácia das metodologias adotadas para o desenvolvimento da concepção do instrumento. Os testes funcionais foram determinantes na verificação e avaliação dos módulos que apresentam maior risco para o sucesso da concepção do produto. _______________________________________________________________________________________________ ABSTRACT / The verification of the state of compaction is fundamental in the development and productivity growth in the plantation. The most widely used method is the impact penetrometer developed to determine penetration resistance. The impact penetrometer is a dynamic measuring instrument that operates through the insertion of a rod into the ground .This insertion happens thanks to a resultant force from the impact of a weight in an anvil. This weight is elevated to a certain height and it is dropped freely until it hits the anvil. The measurement made becomes indirectly, because the data obtained in the measurement is taken to an equation, and thus, to determine the state of compaction which can cause uncertainties and inaccuracies in the data obtained. The aim of this research was the conception of a new instrument for measuring moisture and penetration resistance of the soil. For this, it required a systematic approach for Mechatronics product design that uses the model of integration of requirements and the ex-ante approach in the informational phase of the project. The concept of this work came up from the analysis of the needs and restrictions of customers. During the application of systematic methods in the conceptual phase of the project, there were used tools like DSM to determine product architecture by modulation when it was possible. The result obtained has emphasis on components and devices necessary for operation of the instrument and the lower prices of themselves. The effectiveness of the methodologies adopted were proved, for the development of the design of the instrument. Functional tests were decisive in the verification and evaluation of the modules that showed a higher risk for successful product conception.

Submitted by Reginaldo Soares de Freitas (reginaldo.freitas@ufv.br) on 2017-03-03T11:26:43Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 1248181 bytes, checksum: 2cc33341f1587a850b982611b8f9ad6e (MD5) / Made available in DSpace on 2017-03-03T11:26:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 1248181 bytes, checksum: 2cc33341f1587a850b982611b8f9ad6e (MD5) Previous issue date: 2003-07-31 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Este trabalho teve como objetivo caracterizar, tecnologicamente, em laboratório, misturas de quatro tipos de solos da Microrregião de Viçosa – MG, Brasil, com o aditivo químico RBI Grade 81, para fins rodoviários. Dois desses solos são constituídos de textura argilo-areno-siltosa e referidos neste trabalho como ETA e PVB, de classificação TRB A-7-5 (20). Os demais, são de textura areno-silto-argilosa, de classificação TRB A-2-6 (3) e A-2-4 (0) e referidos nesta investigação de SP e VS, respectivamente. O aditivo químico é um pó de cor cinza, pH básico, inodoro e de baixa solubilidade em água. Segundo o fabricante, o produto vem sendo utilizado em vários países como estabilizante químico dos materiais empregados nas camadas dos pavimentos de rodovias. O seu uso no Brasil ainda não foi difundido, sendo este o primeiro trabalho de pesquisa com o referido produto na área de pavimentação. Nos quatro solos foram realizados ensaios de índice de suporte Califórnia (CBR) e resistência à compressão não-confinada, com três teores de RBI Grade 81 (2%, 4% e 6%) e três períodos de cura (1, 7 e 28 dias), trabalhando com duas energias de compactação (Proctor Intermediário e Modificado). Isto possibilitou observar a influência do teor de aditivo, da energia de compactação e do período de cura no comportamento mecânico das misturas. Determinou-se também o módulo de resiliência das misturas dos solos com 6% de RBI Grade 81, com 7 dias de cura, nas duas energias de compactação citadas anteriormente. Através dos resultados obtidos nesta pesquisa, observou-se que apesar de algumas misturas apresentarem resultados diferentes do esperado, a maioria das misturas solo-RBI Grade 81 tiveram melhorias significativas no comportamento mecânico aqui representados pelos parâmetros CBR e resistência à compressão não-confinada, com o aumento do teor de RBI Grade 81, da energia de compactação e do período de cura. / This study is directed to the laboratory geotechnical characterization of soil-RBI Grade 81 mixtures for road engineering applications. Four soils from the microregion of the country of Viçosa, Minas Gerais state, Brazil, are used throughout the experiment. Two of those soils, named ETA and PVB, are silty- sandy clays, and following the Transportation Research Board (TRB) classification system are A-7-5 (20). The other two soils, named SP and VS, are clayey-silty sands classified, respectively, as A-2-6 (3) and A-2-4 (0). The RBI Grade 81 is a gray powder stabilizer presenting basic pH, low water solubility, and without odor. The manufacturer informs that this product has been used worldwide as a stabilizer for road engineering application. However, in Brazil, there is no information regarding its use, as well as this is the first research already developed for this purpose. The laboratory testing program encompassed the following tests: soil geotechnical characterization, California Bearing Ration (CBR), unconfined compression, and dynamic triaxial. In order to evaluate the influence of stabilizer content, curing time, and compaction effort on mixtures mechanical strength mixtures specimens were prepared using three RBI Grade 81 contents (2, 4 and 6%), three curing times (1, 7 and 28 days), and two compaction efforts (Intermediate and Modified Proctor). Dynamic triaxial tests were performed on specimens prepared at the two referred compaction efforts at 6% of stabilizer, and 7 days curing time. Data analysis support that increases in stabilizer content, curing time, and compaction effort are responsible for increase in mixtures mechanical strength. / Não foi localizado o cpf do autor.