Šiame magistro darbe tirta automobilių kelių infrastruktūros įtaka dirvožemio pH aplinkinėse teritorijose. Lietuvoje panašių tyrimų nėra atlikta. Pateiksiu pagrindinius tyrimo rezultatus: 1. Prie kelių, turinčių asfaltbetonio dangas, tiek paviršiniame, tiek gilesniame dirvožemio sluoksniuose, prie pat kelio sankasos, pastebėtas dirvožemio pH padidėjimas. Prie kelio su grunto danga dirvožemio pH padidėjimo nepastebėta. 2. Prie kelių su asfaltbetonio danga paviršinio dirvožemio sluoksnio mėginių rezultatai, paimti pirmaisiais mėnesiais, yra mažesni negu sekančių mėnesių. 3. Dirvožemio pH padidėjimą šalia kelių, padengtų asfaltbetonio danga, sieju su techninių druskų naudojimu. Jos gali spartinti kelio sankasos grunte esančių karbonatinių uolienų tirpimą. / My master project is devoted to influence of soil pH in the surrounding territories to road traffic transport. There are no comparable researching in Lithuania. I would like to introduce the main results of my project: 1. pH of soil increase are beholded in the soil of surface and in the deep of soil near the roads with blacktop. The soil pH is not behold near the unsurfaced road. 2. The soil of surface specimen’s results are taken from the previous month near the roads with blacktop. These results are less than during next month. 3. The soil pH increase near the roads with blacktop is related with technical soil using. Technical soil can be quickening by melting of carbonaceous rock in the priming of subgrade.