NOGUEIRA, A. A. O. Capacitação tecnológica como instrumento de desenvolvimento e de inserção internacional: o caso da tecnologia da indústria automobilística. 2006. 364 f . Tese (Doutorado) Programa de Pós-graduação em Integração da América Latina, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. Este trabalho apresenta uma metodologia para tomada de decisão sobre tecnologias-chave. A metodologia fundamenta-se no programa de pesquisa sobre racionalidade, solução de problema e tomada de decisão de Chiappin, com relevante participação de Leïster. O método de escolha é estabelecido a partir do compromisso de eficiência entre um critério de competência, relacionado à produtividade e ao movimento de inovação, e um critério de redução da dependência econômica, relacionado a um melhor posicionamento estratégico internacional. Uma matriz de decisão é definida com base no método de escolha estabelecido. Para cada dimensão da matriz de decisão, critérios de avaliação de desempenho são definidos para avaliação das tecnologias. A metodologia é aplicada de forma ampla às tecnologias da indústria automobilística. Tecnologias-chave do setor automobilístico são identificadas e classificadas numa escala de prioridades. A similitude entre a metodologia proposta e as diretrizes de política industrial do Governo é comprovada pelos resultados obtidos. Uma aplicação menor da metodologia ao setor tecnológico da TV Digital ilustra a possibilidade de aplicação desta tecnologia de tomada de decisão a outros setores tecnológicos e industriais. A proposição de um produto ideal, que utilize as tecnologias-chave identificadas nos dois setores analisados, completa a pesquisa. / NOGUEIRA, A. A. O. Increase of the technological capability as an instrument both of development and international insertion: the case of the technology at the automobile industry. 2006. 364 f . Thesis (Doctoral) Programa de Pós-graduação em Integração da América Latina, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. This work presents a methodology for decision making on key-technologies. The methodology is based on the research program about rationality, problem solution and decision making of Chiappin, with relevant participation of Leïster. The selection method is established based on the efficiencys trade-off between a criterion of competence, related to the productivity and to the movement of innovation, and a criterion of economical dependence reduction, related to a better international strategic position. A decision matrix is defined with basis on the established selection method. For each dimension of the decision matrix, performance assessment criteria are defined for the assessment of technologies. The methodology is extensively applied to the technologies of the automobile industry. Keytechnologies of the automobile sector are identified and classified according to a priority scale. The similarity between the proposed methodology and the Brazilian government industrial policy is confirmed through the achieved results. A minor application of the methodology to the Digital TV technological sector illustrates the possibility of application of this decision making technology to other industrial and technological sectors. The proposition of an ideal product that uses the key-technologies identified in the two analyzed sectors completes the research.

NOGUEIRA, A. A. O. Capacitação tecnológica como instrumento de desenvolvimento e de inserção internacional: o caso da tecnologia da indústria automobilística. 2006. 364 f . Tese (Doutorado) Programa de Pós-graduação em Integração da América Latina, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. Este trabalho apresenta uma metodologia para tomada de decisão sobre tecnologias-chave. A metodologia fundamenta-se no programa de pesquisa sobre racionalidade, solução de problema e tomada de decisão de Chiappin, com relevante participação de Leïster. O método de escolha é estabelecido a partir do compromisso de eficiência entre um critério de competência, relacionado à produtividade e ao movimento de inovação, e um critério de redução da dependência econômica, relacionado a um melhor posicionamento estratégico internacional. Uma matriz de decisão é definida com base no método de escolha estabelecido. Para cada dimensão da matriz de decisão, critérios de avaliação de desempenho são definidos para avaliação das tecnologias. A metodologia é aplicada de forma ampla às tecnologias da indústria automobilística. Tecnologias-chave do setor automobilístico são identificadas e classificadas numa escala de prioridades. A similitude entre a metodologia proposta e as diretrizes de política industrial do Governo é comprovada pelos resultados obtidos. Uma aplicação menor da metodologia ao setor tecnológico da TV Digital ilustra a possibilidade de aplicação desta tecnologia de tomada de decisão a outros setores tecnológicos e industriais. A proposição de um produto ideal, que utilize as tecnologias-chave identificadas nos dois setores analisados, completa a pesquisa. / NOGUEIRA, A. A. O. Increase of the technological capability as an instrument both of development and international insertion: the case of the technology at the automobile industry. 2006. 364 f . Thesis (Doctoral) Programa de Pós-graduação em Integração da América Latina, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2006. This work presents a methodology for decision making on key-technologies. The methodology is based on the research program about rationality, problem solution and decision making of Chiappin, with relevant participation of Leïster. The selection method is established based on the efficiencys trade-off between a criterion of competence, related to the productivity and to the movement of innovation, and a criterion of economical dependence reduction, related to a better international strategic position. A decision matrix is defined with basis on the established selection method. For each dimension of the decision matrix, performance assessment criteria are defined for the assessment of technologies. The methodology is extensively applied to the technologies of the automobile industry. Keytechnologies of the automobile sector are identified and classified according to a priority scale. The similarity between the proposed methodology and the Brazilian government industrial policy is confirmed through the achieved results. A minor application of the methodology to the Digital TV technological sector illustrates the possibility of application of this decision making technology to other industrial and technological sectors. The proposition of an ideal product that uses the key-technologies identified in the two analyzed sectors completes the research.