La thèse a pour sujet une réflexion générale sur l'aménagement des espaces transfrontaliers, qui présentent la particularité de s'étendre de part et d'autre d'une frontière nationale. Suite à l'intensification des échanges et aux mouvements d'intégration socio-économique, l'ouverture des frontières européennes a notamment pour conséquences des processus de recomposition territoriale au sein des espaces transfrontaliers. A partir d'une recherche théorique et empirique, il s'agit de s'interroger sur les potentialités de développement territorial des espaces transfrontaliers européens. Dans cette perspective, nous proposons un modèle d'analyse global et systémique traitant de la construction des territoires transfrontaliers, qui permet de mesurer l'intensification et l'interaction des liens de différentes natures (structurel, institutionnel, idéel) qui se mettent en place au travers des frontières. La démarche est appliquée à quatre études de cas, à savoir l'eurorégion Hàjdu-Bihar-Bihor, située sur la frontière hungaro-roumaine, l'eurorégion Norte-Galice entre l'Espagne et le Portugal, l'agglomération transfrontalière franco-valdo-genevoise et le projet urbain de Belval localisé sur la frontière Luxembourg-France. / The thesis deals with a general reflection about planning in cross-borders regions. Following the increasing exchanges and dynamics of socio-economical integration, the opening of the European borders contributes to process of territorial rescaling within cross-border regions. The territorial development potentialities of European cross-border regions are interrogated through both theoretical and empirical research. In this purpose, we propose a global and systemic model of analysis dealing with the construction of cross-border territories, making to measure increasing and interacting links of different natures (structural, institutional, ideal) taking place across national borders. Then the approach is applied to four case studies : Euroregion Hàjdu-Bihar-Bihor on the Hungarian-Romanian border, Euroregion Norte-Galice between Spain and Portugal, the crossborder agglomeration of Geneva and the urban project of Belval located on the Luxembourg-France border.

Cette recherche est basée sur l’idée que le tourisme stimule l’essor économique d’une région en créant de la valeur ajoutée, améliorant ainsi le niveau de vie de ses habitants (Bensahel, Donsimoni, 1999: 27). Son but est de démontrer que le tourisme peut être un moteur de développement pour la région étudiée. Notre hypothèse principale est que dans une région riche en ressources exploitables touristiquement mais dont le niveau de développement est faible (PIB en dessous de la moyenne européenne) la multiplication des projets touristiques de mise en valeur des ressources permettrait de stimuler et de soutenir le développement de la région tout en respectant les principes du développement durable. La thèse est divisée en deux parties. La première est conceptuelle et méthodologique et se focalise sur l’aménagement basé sur le projet territorial de développement touristique. La deuxième partie est consacrée aux étapes principales d’un projet territorial de développement touristique : diagnostic territorial et propositions de développement futur. Pour le diagnostic territorial nous avons conçu un outil permettant de calculer la valeur touristique totale des divisions territoriales et d’analyser les données collectées concernant les pratiques touristiques déjà en œuvre dans la région. Cet outil nous a permis d’identifier 4 systèmes touristiques localisés qui peuvent être considérés comme modèle d’organisation de la région des Souscarpates situées entre les Vallées de l’Olt et du Motru. / The current research is based on the assumption that tourism stimulates the economic growth of an area through creating the added value, thus, enhancing the standard of living in the area in question (Bensahel, Donsimoni, 1999: 27). We aim to demonstrate that in the targeted area tourism can (re)produce development. Noticing the weak development (DGP below the European average) in a region rich in resources that may be exploited through tourism, we think that the multiplication of such projects may boost and support the development of the region, in compliance with the principles of sustainability. The thesis is divided in two main parts. The former, conceptual and methodological in nature, focuses on territorial planning, based on the territorial project for tourism development. The latter is concerned with the main stages of a territorial project for tourism development : territorial diagnosis and future development proposal. In the case of territorial diagnosis, we designed a tool to calculate the total touristic value of the territorial divisions in question and to collect data using a survey of tourism practices in the area. The findings allowed us to identify 4 local tourism systems that we suggest as touristic organisation types in the Sub-Carpathians, situated between the Olt Valley and the Motru Valley.