Då kundens efterfrågan varierar och orsakar oregelbundenhet i produktionen blir utjämning en grundläggande komponent vid planering av verksamheten. Utjämnat flöde på line uppnås genom att hela periodens orderingång jämnas ut med avseende på både volym och produktionsmix. Scania Chassi ser även behovet av att utjämna flödet på after line-verksamheten, Fit For Use, och behöver därför definiera vad ett utjämnat flöde för FFU-produktionen är. Detta för att ha möjlighet att hantera den variation som uppstår och uppnå en ökad flödes- och resurseffektivitet. Denna studie syftar till ta fram ett planeringsverktyg som säkerställer en utjämnad produktion och utmärkt leveransprecision för FFU-produktionen. Studien har genomförts med kvantitativa studier på Scania Chassis after line-verksamheter Light och Heavy där ett utjämnat flöde kunde definieras som ”En jämn beläggning och ett förutsägbart flöde”. Genom att identifiera vilken typ av variation som orsakar det ojämna flödet idag har planeringsverktyg utvecklats för att hantera denna variation. Vidare har rekommendationer givits för hur Scania bör arbeta för att uppnå en förutsägbar och proaktiv planering, både i form av en standard för planeringsverktygen men också i form av fortsatta utvecklingsmöjligheter både på lång och kort sikt. På Heavy skapades ett visuellt beläggningsverktyg som en grundläggande förutsättning för att kunna nå en utjämnad produktion. Då verktyget säkerställer att de tekniska begränsningarna i produktionen inte överskrids bidrar också detta till en ökad leveransprecision. För att uppnå en utjämnad produktion samt säkerställa leveransprecisionen på Light utvecklades ett planeringsverktyg baserat på två optimeringsmodeller. Planeringsverktyget har validerats teoretiskt samt genom en praktisk implementering. Resultatet ökade värdeskapandet i FFU-produktionen med 15 %. På så sätt har planeringsverktyget bidragit till en ökad flödeseffektivitet samt genom att synliggöra slöserier skapat en grund för att långsiktigt även öka resurseffektiviteten. / As customer demand varies and causes irregularity in production, production leveling becomes a fundamental component in the planning of the production. Production leveling is achieved by smoothing the entire order intake of the period in consideration of both volume and production mix. Scania Chassi sees the need to level the after line production, Fit For Use, and therefore needs to define what production leveling for the FFU-production is. Thus, by being able to manage the variation that occurs the company sees the opportunity to achieve an increased flow- and resource efficiency. This study aims to develop a planning tool that ensures a leveled production and increase the delivery reliability for the after line productions, Light and Heavy. This is a quantitative study on Scania Chassis after line productions in which a smoothed flow could be defined as level loading and a predictable flow". By identifying the type of variation that causes the unleveled production today a planning tool was developed to manage the variation. Furthermore, recommendations regarding how Scania should work to achieve a predictable and proactive planning was given. These recommendations included both a standard for the planning tool, but also further development opportunities for both long- and short term. For Heavy a visual level loading tool was established as a prerequisite to achieve a leveled production. As the tool ensures that the technical limitations of the production is not exceeded, it also contributes to an increased delivery reliability. To achieve a leveled production and ensure delivery reliability for Light, a planning tool based on two optimization models were developed. The planning tool was validated both theoretically and through a practical implementation. Results showed that the value-adding time in the FFU-production was increased by 15 %. Thus, the planning tool contributed to increase the flow efficiency. Also, by identifying the waste in the production the planning tool constitutes a foundation to increase the resource efficiency in a long term.