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1

Öffentlicher Personennahverkehr in kleinen und mittelgrossen Kommunen : untersucht anhand ausgewählter Fallbeispiele in Ostwestfalen-Lippe und Südniedersachsen ; mit 57 Tabellen /

Schmöe, Hinrich. January 2007 (has links)
Zugl.: Paderborn, Universiẗat, Diss. u.d.T.: Schmöe, Hinrich: Lokaler öffentlicher Personennahverkehr.
2

Bedeutung und Chancen von Freizeitverkehrsangeboten des ÖPNV : dargestellt am Beispiel von Fahrradbuslinien in Deutschland ; mit 20 Tabellen /

Freitag, Elke. January 2005 (has links)
Zugl.: Paderborn, University, Diss., 2005.
3

Ansätze für betriebliche und infrastrukturelle Verbesserungen einer Regionalverkehrsstrecke am Beispiel Basel - Lindau

Schlaich, Johannes. January 2004 (has links)
Stuttgart, Univ., Diplomarb., 2004.
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Änderung des Grundtaktes von S-Bahn-Systemen Motive, Möglichkeiten und Auswirkungen

Walf, Fabian January 2009 (has links)
Zugl.: Berlin, Techn. Univ., Diss., 2009
5

Marktchancen innovativer Verkehrsangebote für den Personenverkehr in Ballungsgebieten

Eckhardt, Carl Friedrich. Unknown Date (has links) (PDF)
Techn. Universiẗat, Diss., 2003--Berlin.
6

Entwicklung des Mobilitäts- und Verkehrssystems in schrumpfenden Stadtregionen

Bähr, Torsten 30 May 2011 (has links) (PDF)
Diese Forschungsarbeit setzt sich, vor dem Hintergrund aktueller demographischer Prognosen, mit der Entwicklung des Mobilitäts- und Verkehrssystems (MuVS) in schrumpfenden Stadtregionen auseinander und beurteilt sie unter dem Gesichtspunkt der Nachhaltigkeit. Im Mittelpunkt der Dissertation, die in einem interdisziplinären Ansatz die Mobilitäts- und Verkehrsforschung mit dem sozial- und raumwissenschaftlichen Schrumpfungs- und dem Nachhaltigkeitsdiskurs kombiniert, steht die Erarbeitung und beispielhafte Anwendung eines Bewertungsrahmens für die strategische Planung des stadtregionalen Verkehrsangebotes.
7

Entwicklung des Mobilitäts- und Verkehrssystems in schrumpfenden Stadtregionen: Folgenabschätzung und Bewertung des Verkehrsangebotes unter Gesichtspunkten einer nachhaltigen Entwicklung

Bähr, Torsten 04 April 2011 (has links)
Diese Forschungsarbeit setzt sich, vor dem Hintergrund aktueller demographischer Prognosen, mit der Entwicklung des Mobilitäts- und Verkehrssystems (MuVS) in schrumpfenden Stadtregionen auseinander und beurteilt sie unter dem Gesichtspunkt der Nachhaltigkeit. Im Mittelpunkt der Dissertation, die in einem interdisziplinären Ansatz die Mobilitäts- und Verkehrsforschung mit dem sozial- und raumwissenschaftlichen Schrumpfungs- und dem Nachhaltigkeitsdiskurs kombiniert, steht die Erarbeitung und beispielhafte Anwendung eines Bewertungsrahmens für die strategische Planung des stadtregionalen Verkehrsangebotes.

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