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  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
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Verkehrsmonitoring mit Hilfe von Radarfernerkundung

Holz, Andrea. January 2005 (has links) (PDF)
Mainz, Universiẗat, Diss., 2005.
2

Zur Akzeptanz innovativer Verkehrsinformationssysteme : eine empirische Analyse im Rahmen des Telematik-Projekts BAYERNINFO /

Schröder, Robert. January 2002 (has links)
Zugl.: München, Universiẗat, Diss., 2001.
3

Einsatz von Navigations-, Kommunikations- und Erdbeobachtungssatelliten in der Verkehrstelematik

Baumann, Stefan. January 2002 (has links) (PDF)
Düsseldorf, Universiẗat, Diss., 2002.
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UML-basierte Testfall- und Systemmodelle für die Eisenbahnleit- und -sicherungstechnik /

Knollmann, Volker. January 2007 (has links)
Zugl.: Braunschweig, Techn. Universiẗat, Diss., 2007.
5

Datenaggregation zur Verkehrsprognose ein ganzheitliches Verfahren und seine wirtschaftliche Verwendbarkeit

Reidel, Ulrich January 2009 (has links)
Zugl.: Hohenheim, Univ., Diss., 2009
6

Formalbasierte Sicherheitsanalyse im Eisenbahnwesen Potenziale von Petrinetzen für Beschreibung und Analyse sicherheitskritischer Prozesse und deren Steuerungen

Slovák, Roman January 2006 (has links)
Zugl.: Braunschweig, Techn. Univ., Diss., 2006
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Leistungsfähigkeit fahrzeugautonomer Ortungsverfahren auf der Basis von Map-Matching-Techniken

Czommer, Renate. January 2000 (has links)
Stuttgart, Univ., Diss., 2001.
8

IN eine verteilte Service-Plattform mobiler Prozessarchitekturen für verkehrstelematische Anwendungen

Riegelmayer, Wolfgang P. January 2006 (has links)
Zugl.: Dresden, Techn. Univ., Diss., 2006
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Quality of Experience and Access Network Traffic Management of HTTP Adaptive Video Streaming / Quality of Experience und Verkehrsmanagement in Zugangsnetzwerken für adaptives HTTP Videostreaming

Seufert, Michael Thomas January 2017 (has links) (PDF)
The thesis focuses on Quality of Experience (QoE) of HTTP adaptive video streaming (HAS) and traffic management in access networks to improve the QoE of HAS. First, the QoE impact of adaptation parameters and time on layer was investigated with subjective crowdsourcing studies. The results were used to compute a QoE-optimal adaptation strategy for given video and network conditions. This allows video service providers to develop and benchmark improved adaptation logics for HAS. Furthermore, the thesis investigated concepts to monitor video QoE on application and network layer, which can be used by network providers in the QoE-aware traffic management cycle. Moreover, an analytic and simulative performance evaluation of QoE-aware traffic management on a bottleneck link was conducted. Finally, the thesis investigated socially-aware traffic management for HAS via Wi-Fi offloading of mobile HAS flows. A model for the distribution of public Wi-Fi hotspots and a platform for socially-aware traffic management on private home routers was presented. A simulative performance evaluation investigated the impact of Wi-Fi offloading on the QoE and energy consumption of mobile HAS. / Die Doktorarbeit beschäftigt sich mit Quality of Experience (QoE) – der subjektiv empfundenen Dienstgüte – von adaptivem HTTP Videostreaming (HAS) und mit Verkehrsmanagement, das in Zugangsnetzwerken eingesetzt werden kann, um die QoE des adaptiven Videostreamings zu verbessern. Zuerst wurde der Einfluss von Adaptionsparameters und der Zeit pro Qualitätsstufe auf die QoE von adaptivem Videostreaming mittels subjektiver Crowdsourcingstudien untersucht. Die Ergebnisse wurden benutzt, um die QoE-optimale Adaptionsstrategie für gegebene Videos und Netzwerkbedingungen zu berechnen. Dies ermöglicht Dienstanbietern von Videostreaming verbesserte Adaptionsstrategien für adaptives Videostreaming zu entwerfen und zu benchmarken. Weiterhin untersuchte die Arbeit Konzepte zum Überwachen von QoE von Videostreaming in der Applikation und im Netzwerk, die von Netzwerkbetreibern im Kreislauf des QoE-bewussten Verkehrsmanagements eingesetzt werden können. Außerdem wurde eine analytische und simulative Leistungsbewertung von QoE-bewusstem Verkehrsmanagement auf einer Engpassverbindung durchgeführt. Schließlich untersuchte diese Arbeit sozialbewusstes Verkehrsmanagement für adaptives Videostreaming mittels WLAN Offloading, also dem Auslagern von mobilen Videoflüssen über WLAN Netzwerke. Es wurde ein Modell für die Verteilung von öffentlichen WLAN Zugangspunkte und eine Plattform für sozialbewusstes Verkehrsmanagement auf privaten, häuslichen WLAN Routern vorgestellt. Abschließend untersuchte eine simulative Leistungsbewertung den Einfluss von WLAN Offloading auf die QoE und den Energieverbrauch von mobilem adaptivem Videostreaming.
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Bordautonome Ortung von Schienenfahrzeugen mit Wirbelstrom-Sensoren

Geistler, Alexander. January 1900 (has links)
Zugl.: Karlsruhe, Universiẗat, Diss., 2006.

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