In the last years, due to an increasing concern about the possible harmful effects of the gas emissions of the continuous gasoline use, their compositions have changed considerably. The lead additives ban and the aromatic compounds content limitation has caused the worldwide expansion of the use of fuel oxygenates. These compounds are mainly molecules with an atom of oxygen inside its structure. Usually they are ethers or alcohols. The most used worldwide is methyl tert-butyl ether (MTBE) followed by ethyl tert-butyl ether (ETBE). These compounds because of their physical and chemical properties have become persistent and recalcitrant pollutants in the groundwaters of the entire world.Due to the problem generate by the contamination of water resources is important to go deeper in the knowledge of the behaviour of fuel oxygenates in the environment in order to obtain tools that let us model and study their environmental dispersion and remediation. This doctoral thesis offers an important thermodynamical study of these compounds and analyzes different remediation techniques.The work is structured in four chapter well differentiated. The first one consists of an introduction to the problem, the current situation of thermodynamical information and the existent techniques for the water treatment.The second chapter is focused on obtaining and improving the thermodynamical information. It is studied how temperature affect to the interactions of fuel oxygenates with different gasoline compounds such us BTEX (benzene, toluene, ethylbenzene and xylenes), alcans or degradation products like tert-butyl alcohol. In this chapter is included new thermodynamical information in terms of physical properties (density and speed of sound), vapor-liquid equilibria and liquid-liquid equilibria (as water solubility). As a result have been characterized 25 binary systems and their pure compounds in terms of physical property, 3 vapor liquid equilibria and finally the study of water solubility of the ethers most used in gasoline blending as temperature function.The third chapter is focused from a technological point of view. Here it is studied thermodynamically, different conventional remediation techniques fort he MTBE and ETBE like the adsorption onto activated carbon and batch air stripping. It is observed that the temperature increases the efficiency in both processes and that ETBE is easier treated. On the other hand, it has been analyzed the use of new solvents, in this case ionic liquids, in order to dehydrate fuel oxygenates obtaining satisfactory results. Finally, studies of advanced oxidation processes have been carried out using Fe-zeolites as catalyst. The use of these materials let oxidize MTBE and their most problematic degradation products, like tert-butyl alcohol and tert-butyl formate at environmental conditions and neutral pH in reasonable times.Finally in the fourth and last chapter are summarized the conclusions obtained during the development of this work and the research directions to follow in the future. / En els darrers anys, degut a una creixent preocupació sobre els possibles efectes nocius de les emissions de gasos procedents de l'ús continu de gasolines, la composició d'aquestes ha patit canvis importants. La prohibició dels additius amb plom així com la limitació de compostos aromàtics han donat lloc a una gran expansió arreu del món de l'ús del que es coneixen com additius oxigenats de la gasolina. Aquest compostos son principalment molècules que tenen dins la seva estructura almenys un àtom d'oxigen. Normalment acostumen a ser èters o alcohols. De tots els més utilitzats a nivell mundial son el metil tert butil èter (MTBE), seguit pel etil tert butil èter (ETBE). Aquests compostos degut a les seves propietats físiques i químiques han esdevingut uns contaminants persistents i recalcitrants de les aigues a tot el món.Degut a la problemàtica generada per la contaminació del recursos hídrics és important aprofundir en el coneixement del seu comportament en el medi ambient per tal de obtenir eines que permetin modelitzar i estudiar tant la seva dispersió com la seva remediació. La present tesi doctoral ofereix un estudi termodinàmic important d'aquest compostos i estudia diferents tècniques de remediació.Aquest treball s'estructura en quatre capítols ben diferenciats. El primer d'ells consisteix en una introducció a la problemàtica, la situació actual de la informació física i química de la qual es disposa i de les tècniques existents per al tractament d'aigües contaminades.El segon capítol està enfocat a obtenir i millorar la informació termodinàmica. S'estudia com la temperatura afecta a les interaccions dels additius oxigenats amb diferents constituents de les benzines com son els BTEX(benzè, toluè, etilbenzè i xilens), alcans o compostos de degradació dels oxigenats com pot ser el tert butil alcohol. En aquest capítol s'aporta nova informació termodinàmica prèviament no reportada en la literatura en termes de propietat físiques (densitat i velocitat de so), equilibri vapor líquid i equilibri líquid líquid (en forma de solubilitat en aigua). Com a resultat d'aquest capítol cal remarcar la caracterització de 25 sistemes binaris i els seus compostos purs en termes de propietat física, 3 equilibris binaris líquid vapor i finalment l'estudi de la solubilitat dels èters més utilitzats com additius oxigenats com a funció de la temperatura.El tercer capítol està enfocat des d'un punt de vista tecnològic. En aquest s'estudia termodinàmicament diferent tècniques convencionals per l'eliminació de MTBE i ETBE com son l'adsorció en carbó actiu i l'aireació. S'observa que l'increment de la temperatura augmenta l'eficiència en tot dos processos i que l'ETBE es més fàcilment eliminat. Per altra banda s'ha analitzat l'ús de nous solvents, com son els líquids iònics, per tal de deshidratar additius oxigenats obtenint-se resultats satisfactoris. Finalment s'han realitzat estudis d'oxidació avançada utilitzant zeolites amb contingut fèrric. L'ús d'aquest materials permet oxidar l'MTBE i els seus compostos de degradació més problemàtics, com son el tert butil alcohol i el tert butil formiat en condicions ambientals i pH neutres en temps raonables.Finalment en el quart i últim capítol es resumeixen les conclusions obtingudes durant aquest treball i es donen ressenyes a seguir en investigacions futures en aquest camp.