Resumo: O presente trabalho visa o desenvolvimento de um sistema dedicado para a detecção da queima superficial no processo de retificação tangencial plana, onde o processo é constantemente monitorado através dos sinais de emissão acústica e potência elétrica do motor de acionamento do rebolo. Um programa desenvolvido em Visual Basic coleta os sinais por intermédio de um conversor analógico-digital (placa de aquisição), e em seguida, processa tais sinais através de algoritmos de detecção de queima: DPO, fks, DPKS, DIFP e DAREA, gerando um sinal de controle no caso da ocorrência da queima, avisando o operador... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: This work aims to develop and intelligent system dedicated to the surface burning detection in grinding process with the constant monitoring of the process by acoustic emission and electrical power of the grinding wheel motor drive. A program in Visual Basic language for Windows was developed which collects the signals through an analog-digital converter (Data Acquisition Board) and further processes the signals using the burning detection algorithms such as those already known as DPO and FKS and three other proposed in this work referred to as DPKS, DIFP and DAREA. Additionally, the software developed sends a control signal in the case... (Complete abstract click electronic access below) / Orientador: Paulo Roberto de Aguiar / Coorientador: Eduardo Carlos Bianchi / Banca: João Fernando Gomes de Oliveira / Banca: José Alfredo Covolan Ulson / Mestre

Orientador: Vivaldo Silveira Junior / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de Alimentos / Made available in DSpace on 2018-07-23T23:55:58Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Silva_FlavioVasconcelosda_M.pdf: 11014520 bytes, checksum: a37ffbe96902c90e2299ddd7d6515370 (MD5) Previous issue date: 1998 / Resumo: Com a implantação das restrições adotadas a partir do Protocolo de Montreal, torna-se importante a avaliação experimental do desempenho de novos fluidos refrigerantes. O R-502 (mistura azeotrópica HCFC-22 / CFC-115; 48,8% / 51,2%) é extensivamente utilizado como fluido refrigerante em equipamentos de refrigeração a baixas temperaturas. Já o R-408A (mistura quase azeotrópica composta de HCFC-22 / HFC-125 / HFC-143a; 47% / 7% / 46%) pode apresentar vantagens como substituto do R-502 em sistemas em funcionamento, visto seu comportamento termodinâmico, baixa toxidade e não inflamabilidade. Os ensaios foram conduzidos em um túnel de congelamento de alimentos instrumentado com sensores de velocidade de ar, temperatura e pressão, cujo sistema frigorífico operou sob diferentes condições em regime estacionário. O ciclo de refrigeração, capacidade frigorífica, comportamento de troca térmica na dissipação de calor, coeficiente de desempenho do sistema, potência de compressão, potência consumida, desempenho global do sistema de refrigeração e fatores de sensibilidade das variáveis manipuladas foram avaliados entre os dois refrigerantes, evitando-se substituições ou modificações físicas no sistema. Os resultados obtidos após os testes de desempenho do R-502 e R-408A permitiram uma avaliação comparativa das condições de operação do sistema frigorífico através de modelos empíricos. O comportamento do R-408A no sistema apresentou um ganho de 20 a 30% no coeficiente de desempenho útil e 29,5% no coeficiente de desempenho total, nas condições de referência. O consumo de energia elétrica do R-408A superou em até 7% o consumo do R-502, porém apresentando uma maior capacidade frigorífica, em torno de 30%, em todos os ensaios. O calor de compressão apresentou um aumento de 9,5%. Sob algumas condições houve uma redução de 0,5% na temperatura do ar de insuflamento utilizando-se o R-408A. No sistema estudado, a temperatura de descarga do R-408A apresentou incremento de até 1% e 0,8% operando com menor e maior vazão de água no condensador, respectivamente. Ocorreu uma redução de 14 a 20% na razão de compressão do R-408A / Abstract: An experimental evaluation of the new cooling fluid performance is important because of the introductions of the adopted restrictions of the Montreal Protocol. R-502 (azeotropic blend of HCFC-22 / CFC-115; 48,8% / 51,2%) is extensively used as a cooling fluid in low-temperature refrigeration equipments. R-408A (near-azeotropic blend of HCFC-22 / HFC-125 / HFC-143a; 47% / 7% / 46%) can show advantages as a substitute for R-502 in operating systems, due to its thermodynamic behaviour, low toxicity and no flame propagation. Tests were conducted in a food freezing tunnel, instrumented with air velocity, temperature and pressure sensors, which operated under different steady-state conditions. The refrigeration cycle, cooling capacity, thermal exchange behaviour, coefficient of performance, compression power, electrical demand, global performance of the refrigeration system and sensitivity factors of the handled variables were evaluated for two refrigerants, avoiding alterations or physical modifications in the system. The results after the R-502 and R-408A performance tests made it possible to comparatively evaluate the refrigeration system operation conditions through empirical models. The R-408A performance in system presented a gain of 20 to 30% in the useful coefficient of performance and 29,5% in the total coefficient of performance, in the reference conditions. The electrical energy consumption when using the R-408A overcame up to 7% the R-502 electrical consumption, neverthless it presented a better refrigeration capacity, around 30%, for all the tests. The compression heat presented an increase of 9,5%. Under some conditions there was a reduction of 0,5% in the air temperature inside the tunnel, while using the R-408A. In the studied system, the R-408A discharge temperature presented an increment of 1% and 0,8% when operating with lower and higher water flow in the condenser, respectively. There was a reduction of 14-20% in the R-408A pressure ratio / Mestrado / Mestre em Engenharia de Alimentos

Tese de mestrado integrado. Engenharia Electrotécnica e de Computadores (Major Automação). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2010

Orientador: Fausto Rodrigues Filho / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenaria Mecanica / Made available in DSpace on 2018-07-21T20:42:30Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Resende_WeisnerA.A.M.Calafiori_M.pdf: 3396776 bytes, checksum: 7c49c44112d811bd5b4aea76bb30104c (MD5) Previous issue date: 1996 / Resumo: Os problemas relacionados à frenagem são uma das principais áreas de estudo da engenharia ferroviária. O Laboratório Ferroviário da Faculdade de Engenharia Mecânica da Unicamp tem como principal área de pesquisa o estudo dos processos de frenagem, que envolve os problemas de materiais de atrito e rodas ferroviárias. Para o desenvolvimento destes estudos, foram construídos três dispositivos de ensaios de frenagem, o Dispositivo de Ensaios de Amostras - D.E.A.; a Máquina de Ensaio de sapatas - M.E.S. e o Danço Dinamométrico. O objetivo deste trabalho é apresentar um procedimento para a automação na aquisição de dados e no controle destas máquinas de ensaio e sua integração com os outros equipamentos de medição existentes. Para isto, foi desenvolvido um programa de computador que foi denominado de PROCAD ( Programa para Controle e Aquisição de Dados). Neste trabalho, apresentam-se os conceitos, tipos de comando e formas construtivas dos sistemas de frenagem e algumas de suas aplicações no estudo de frenagem. Seguem-se a descrição da instrumentação eletrônica existente nos dispositivos de ensaio, o programa desenvolvido e a sua utilização. Apresentam-se ainda alguns resultados de ensaios já realizados / Abstract: The problems related to braking consist on a mean area of study on railway. Braking processes study is one of mean areas of research at the Engineering Railway Lab at Mechanical Engineer School at State University of Campinas - Unicamp. This includes friction material and railway wheel problems. For the development of this studies, 3 braking test machine were developed : one Sample Test Device (D.E.A.); one Break Shoes Test Machine (M.E.S.) and a Inertia Dynamometer. The objective of this work is to present a procedure to automatize data acquisition and control of braking test machines and the connection of them to other instruments of the Engineering Railroad Lab. For achieving this goal, a computer program called PROCAD (Programa para Controle e Aquisição de Dados) was developed. Breaking concepts, command types and constructive forms and some of their applications are presented. Friction material and railway wheels are studies. Test Machine for breaking process and material research, existing at Mechanical Engineer School at Unicamp, and their application on the breaking studies are present, too. A description of electronic instrumentation, the program developed and it's usage follows on the job, which is includes by, resultant applications for research considering / Mestrado / Mestre em Engenharia Mecânica

Orientador : Oswaldo Espirito Santo Godinho / Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Quimica / Made available in DSpace on 2018-07-17T01:03:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Reis_BoaventuraFreiredos_D.pdf: 3771587 bytes, checksum: 9c04a078f1a0bf40d395865df8081057 (MD5) Previous issue date: 1986 / Doutorado

A Biomecânica usa as leis da fisica e os conceitos da engenharia para descrever o movimento suportado por vários segmentos do corpo e as forças atuantes nestas partes do corpo durante a realização das mais variadas atividades. A quantificação das forças externas, transmitidas entre o corpo e o ambiente, ativas no ser humano, é de grande importância para o cálculo das cargas internas em ação neste. Em particular, as forças de reação do solo transferidas na fase de apoio em atividades motoras quase-estáticas ou dinâmicas, juntamente com a constante peso corporal, que são a causa de qualquer alteração do movimento do centro de gravidade. Um equipamento típico para a obtenção destas medidas são as plataformas de força, que permitem medir os parâmetros envolvidos na atividade em estudo. As plataformas de força disponíveis apresentam um bom padrão tecnológico, porém não tem sua fabricação desenvolvida no país, tomando o custo deste instrumento mais elevado, o que impulsiona o projeto e desenvolvimento deste tipo de equipamento, sendo este o objetivo deste trabalho A plataforma de força construída conta com quatro células de carga instrumentadas com extensômetros elétricos, projetadas especificamente para este fim, e cujas saídas estão vinculadas a condicionadores de sinal e estes a um microcomputador, que faz a aquisição dos dados em função do tempo e o processamento dos mesmos de forma a obter os parâmetros de medição (força, momento e ponto de aplicação). A aquisição e tratamento dos dados foi realizada com o auxílio de programas computacionais desenvolvidos para utilização conjunta com a plataforma. Como ilustração de uma de suas aplicações a nível esportivo, foi analisado o movimento de saída na natação, isto é, medição das componentes da força e momento na execução deste movimento, obtendo-se os impulsos, velocidades de saída, ângulo de saída e fatores de amplificação (relação entre o valor máximo da componente da força e o peso corporal) referentes aos indivíduos ensaiados~ bem como registros típicos das componentes da força, do momento e do impulso envolvidos neste movimento. Apresenta-se também alguns registros gráficos das forças no caminhar e corrida. / Biomechanics uses the laws of Physics and Engineering concepts to describe the movement suffered by various parts of the body and the forces which act upon these parts during the performance of different activities. The quantification of externai forces, transmitted between the body and the environment, acting on the human being is very important for the measurement o f the internai force which act in it. Particularly, the ground reaction forces transferred during the supporting stage practing quasi-static or dynamic mobile activities, together with the body weight, are the cause of any change in the movement of the gravity center. A typical equipment to obtain these measures are the force platforms, which allow the measurement of the parameters involved on the activity in study. The force platforms available have a good technological standard, however are not currently manufactured in Brazil, which makes the price o f this equipment very high. This is the point that impels the project and development o f this work. The force platform built has four load cells with strain gauges, designed specifically for this purpose, and signal conditioners conected to a microcomputer. This hardware is used for d~ta acquisition and processing in order to obtain the measurement parameters (force, moment and application point). The data acquisition and analysis was performed with the aid o f computer programs developed for the platform use. As illustration of one application in the sport field, the start on sWimmmg was analysed, measuring the components of the force and the moment during this movement, obtaining impulses, start speeds, start angle and amplification factors (relationship between the maximum value of the component force and body weight) concerned to the samples measured as well as typical registers of the components of force, moment and impulse involved in this movement. Some graphic registers of force during walking and running are also shown.

Dissertação (Mestrado em Engenharia Elétrica) - Centro Universitário da Fei, São Bernardo do Campo, 2014

Tese de mestrado. Automação, Instrumentação e Controlo. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto, Department of Mechanical Engineering. King's College London. 2007

Tese de mestrado integrado. Engenharia Electrotécnica e de Computadores - Major Automação. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2008

A Biomecânica usa as leis da fisica e os conceitos da engenharia para descrever o movimento suportado por vários segmentos do corpo e as forças atuantes nestas partes do corpo durante a realização das mais variadas atividades. A quantificação das forças externas, transmitidas entre o corpo e o ambiente, ativas no ser humano, é de grande importância para o cálculo das cargas internas em ação neste. Em particular, as forças de reação do solo transferidas na fase de apoio em atividades motoras quase-estáticas ou dinâmicas, juntamente com a constante peso corporal, que são a causa de qualquer alteração do movimento do centro de gravidade. Um equipamento típico para a obtenção destas medidas são as plataformas de força, que permitem medir os parâmetros envolvidos na atividade em estudo. As plataformas de força disponíveis apresentam um bom padrão tecnológico, porém não tem sua fabricação desenvolvida no país, tomando o custo deste instrumento mais elevado, o que impulsiona o projeto e desenvolvimento deste tipo de equipamento, sendo este o objetivo deste trabalho A plataforma de força construída conta com quatro células de carga instrumentadas com extensômetros elétricos, projetadas especificamente para este fim, e cujas saídas estão vinculadas a condicionadores de sinal e estes a um microcomputador, que faz a aquisição dos dados em função do tempo e o processamento dos mesmos de forma a obter os parâmetros de medição (força, momento e ponto de aplicação). A aquisição e tratamento dos dados foi realizada com o auxílio de programas computacionais desenvolvidos para utilização conjunta com a plataforma. Como ilustração de uma de suas aplicações a nível esportivo, foi analisado o movimento de saída na natação, isto é, medição das componentes da força e momento na execução deste movimento, obtendo-se os impulsos, velocidades de saída, ângulo de saída e fatores de amplificação (relação entre o valor máximo da componente da força e o peso corporal) referentes aos indivíduos ensaiados~ bem como registros típicos das componentes da força, do momento e do impulso envolvidos neste movimento. Apresenta-se também alguns registros gráficos das forças no caminhar e corrida. / Biomechanics uses the laws of Physics and Engineering concepts to describe the movement suffered by various parts of the body and the forces which act upon these parts during the performance of different activities. The quantification of externai forces, transmitted between the body and the environment, acting on the human being is very important for the measurement o f the internai force which act in it. Particularly, the ground reaction forces transferred during the supporting stage practing quasi-static or dynamic mobile activities, together with the body weight, are the cause of any change in the movement of the gravity center. A typical equipment to obtain these measures are the force platforms, which allow the measurement of the parameters involved on the activity in study. The force platforms available have a good technological standard, however are not currently manufactured in Brazil, which makes the price o f this equipment very high. This is the point that impels the project and development o f this work. The force platform built has four load cells with strain gauges, designed specifically for this purpose, and signal conditioners conected to a microcomputer. This hardware is used for d~ta acquisition and processing in order to obtain the measurement parameters (force, moment and application point). The data acquisition and analysis was performed with the aid o f computer programs developed for the platform use. As illustration of one application in the sport field, the start on sWimmmg was analysed, measuring the components of the force and the moment during this movement, obtaining impulses, start speeds, start angle and amplification factors (relationship between the maximum value of the component force and body weight) concerned to the samples measured as well as typical registers of the components of force, moment and impulse involved in this movement. Some graphic registers of force during walking and running are also shown.