Sandwichväggar med ett bärande skikt dimensioneras vanligen så att enbart innerskalet bidrar tillbärförmågan, medan klimatskärmen (isolering, armeringsstege och ytterskalet) statiskt settuteslutande betraktas som en last.I denna uppsats undersöks möjligheten att utnyttja klimatskärmens förstyvande effekt påinnerskalet vid dimensioneringen av bärförmågan. Arbetet har delvis genomförts medelst enlitteraturstudie som har undersökt material som behandlar sandwichväggar och inbegrep även enkunskapsfördjupning inom betongens egenskaper som konstruktionsmaterial.En beräkning av exempelväggens bärförmåga utförs initialt utan klimatskärmens förstyvandeeffekter som därefter genomförts separat. Resultaten för ett antal väggvariationer redovisas iform av diagram och analyseras.Beräkningen ger relativt små förstyvningstillskott samtidigt som litteraturstudien visar attutnyttjandet av förstyvningen ökar risken för sprickor i fasadskivan. Således dras slutsatsen att detej är rekommendabelt att försöka utnyttja eventuella tillskott. / The dimension of sandwich walls with one structural wythe is normally determined so that onlythe inner wythe contributes to the elements load capacity. Whereas the insulation, trussconnector and outer wythe only constitute a load from a structural point of view.The possibility to take advantage of the structural stiffening effects these elements have on theinner wythe is examined in this essay. This is partly achieved by researching the existing literaturethat deals with sandwich walls and also further studies of the structural qualities of concrete.The load capacity of an example wall is calculated initially without any stiffening effects, whichare thereafter calculated separately. The results for several variations of the sandwich wall arepresented in the form of diagrams and analyzed.The calculations give relatively small increases in load capacity, while the literary researchindicates a higher risk of crack occurrence in the façade. Therefor the conclusion is made that itis not recommendable to attempt using potential gains in load capacity.