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Estudo da predição da circularidade e rugosidade de peças retificadas utilizando as redes neurais artificiaisFrança, Thiago Valle [UNESP] 19 January 2005 (has links) (PDF)
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franca_tv_me_bauru.pdf: 6693171 bytes, checksum: a1e62f81ea86d1eeed97e598cb2bb8f5 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / Atualmente, a fabricação é caracterizada pela sua complexidade, pluralidade de disciplinas e crescente demanda de novas ferramentas e técnicas para a solução de difíceis problemas. As redes neurais artificiais oferecem uma nova e diferente alternativa para investigar e analisar os desafiadores tópicos relacionados à manufatura. Desta forma, estudou-se neste trabalho os assuntos relacionados à aplicação das redes neurais na predição da circularidade e rugosidade da peça retificada pela análise de algumas variáveis de saída do processo. Foram empregados nos ensaios de usinagem: um fluido de corte (óleo emulsionável), um rebolo superabrasivo de CBN com ligante vitrificado e peças temperadas e revenidas de aço VC-131. Este trabalho também utilizou outras tecnologias de otimização do processo de retificação, tais como: a utilização de defletores aerodinâmicos para a quebra da camada de ar e a refrigeração otimizada por meio de um jato de fluido direcionado. Os ensaios de usinagem foram realizados para gerar a base de dados utilizada nos testes das redes neurais (ensaios computacionais). Fez-se portanto, diversos experimentos variando-se a velocidade de avanço, ou mergulho do rebolo na peça. As variáveis de saída analisadas que serviram de dados de entrada para a RNA foram: a força tangencial de corte (Ft), a energia específica de retificação (u), o desgaste diametral do rebolo, o parâmetro DPO e a emissão acústica (EA). A rugosidade e circularidade foram utilizadas para o treinamento das RNA s. Nos testes computacionais, foram analisadas duas bases de dados: a primeira referente às médias de todos os 40 ciclos de retificação, já a segunda utilizou todos os valores destes 40 ciclos. Ainda foram examinadas diferentes combinações de dados de entrada para verificar a influência do parâmetro DPO na predição. Os resultados... / Nowadays, the manufacturing is characterized by its complexity, plurality of subjects and increasing demand of new tools and techniques for the solution of difficult problems. Artificial neural nets propose a new and different alternative to investigate and analyze the challenging topics related to the manufacturing. The objective of this work is to study the use of artificial neural nets in the prediction of roundness and roughness of a ground workpiece. It was used a CBN wheel, emulsion oil and workpieces made of VC-131 steel. This work also used other technologies of grinding optimization, such as: the use of a coolant shoe to break the air curtain layer in addition and the high pressure fluid jet. Grinding tests had been carried through to generate the database used in the artificial neural nets (computational tests). Different feed rates were used in these experiments to generate outputs such as: tangential cutting force (Ft), specific energy of grinding (u), diametrical wear of the wheel, DPO parameter and acoustic emission (EA). The roughness and roundness were used to train the RNA's. In the computational tests, it was verify the influence of the DPO parameter in the prediction as well as two different databases. The results suggest that this parameter (DPO) was not able to substitute the tangential cutting force (Ft) and the acoustic emission (EA) in the prediction. Moreover, it was verify the need of an input that represents the dynamic stiffness of the machine-tool-workpiece system to improve the roundness prediction.
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Previsão de cargas elétricas através de um modelo híbrido de regressão com redes neuraisSilva, Thays Aparecida de Abreu [UNESP] 24 February 2012 (has links) (PDF)
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silva_taa_me_ilha.pdf: 370447 bytes, checksum: b861e5232da4742a12b7ae39aa142840 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Atualmente os sistemas elétricos de potência crescem em tamanho e complexidade e se faz necessário criar alternativas para minimizar o custo total de geração e operação. A previsão de cargas é uma tarefa importante para o planejamento e operação dos sistemas elétricos, pois dela dependem outras tarefas como despacho econômico, fluxo de potência, análise de estabilidade, entre outras. Para tanto esta tarefa deve ser precisa para que o sistema opere de forma segura e confiável. A precisão da previsão é de grande importância já que é através dela que é estabelecida quando e quanto de capacidade de geração e transmissão deve-se dispor para atender a carga prevista sem interrupções no fornecimento. O objetivo deste trabalho é desenvolver um modelo híbrido utilizando os modelos ARIMA de Box & Jenkins e Redes Neurais Artificiais com treinamento realizado pelo algoritmo de Levenberg-Marquartd. Este modelo será utilizado com a finalidade de melhorar a precisão dos resultados com relação à previsão de cargas elétricas a curto prazo. Os resultados obtidos através da metodologia proposta, modelo híbrido de regressão com redes neurais artificiais, foram comparados com demais trabalhos da literatura. É importante destacar que os resultados utilizados na comparação usam o mesmo banco de dados históricos (demanda de carga elétrica) de uma companhia do setor elétrico brasileiro, bem como o mesmo período de janelamento / Nowadays the electric power systems are increasing and becoming complexes and therefore it is necessary to provide alternatives to minimize the generation and operation costs. Load forecasting is a very important task for planning and operation of electric power systems of which other tasks are dependent, as for example, economic dispatch, power flow, and stability analysis, among others. Therefore, this task (load forecasting) must be precise for a secure and reliable operation of the power system. Forecasting precision is very important to set when and how much generation and transmission capacity is necessary to attend the load without interruptions. The objective of this work is to develop a hybrid model using ARIMA of Box & Jenkins and Neural Networks trained by Levenberg-Marquardt algorithm. This model is used aiming to improve the precision of the short term electrical load forecasting. The results obtained were compared with others available on the literature. It is emphasized that the data used is the same (from a Brazilian electric company) as well as the window period
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Estudo da predição da circularidade e rugosidade de peças retificadas utilizando as redes neurais artificiais /França, Thiago Valle. January 2005 (has links)
Resumo: Atualmente, a fabricação é caracterizada pela sua complexidade, pluralidade de disciplinas e crescente demanda de novas ferramentas e técnicas para a solução de difíceis problemas. As redes neurais artificiais oferecem uma nova e diferente alternativa para investigar e analisar os desafiadores tópicos relacionados à manufatura. Desta forma, estudou-se neste trabalho os assuntos relacionados à aplicação das redes neurais na predição da circularidade e rugosidade da peça retificada pela análise de algumas variáveis de saída do processo. Foram empregados nos ensaios de usinagem: um fluido de corte (óleo emulsionável), um rebolo superabrasivo de CBN com ligante vitrificado e peças temperadas e revenidas de aço VC-131. Este trabalho também utilizou outras tecnologias de otimização do processo de retificação, tais como: a utilização de defletores aerodinâmicos para a quebra da camada de ar e a refrigeração otimizada por meio de um jato de fluido direcionado. Os ensaios de usinagem foram realizados para gerar a base de dados utilizada nos testes das redes neurais (ensaios computacionais). Fez-se portanto, diversos experimentos variando-se a velocidade de avanço, ou mergulho do rebolo na peça. As variáveis de saída analisadas que serviram de dados de entrada para a RNA foram: a força tangencial de corte (Ft), a energia específica de retificação (u), o desgaste diametral do rebolo, o parâmetro DPO e a emissão acústica (EA). A rugosidade e circularidade foram utilizadas para o treinamento das RNAs. Nos testes computacionais, foram analisadas duas bases de dados: a primeira referente às médias de todos os 40 ciclos de retificação, já a segunda utilizou todos os valores destes 40 ciclos. Ainda foram examinadas diferentes combinações de dados de entrada para verificar a influência do parâmetro DPO na predição. Os resultados... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: Nowadays, the manufacturing is characterized by its complexity, plurality of subjects and increasing demand of new tools and techniques for the solution of difficult problems. Artificial neural nets propose a new and different alternative to investigate and analyze the challenging topics related to the manufacturing. The objective of this work is to study the use of artificial neural nets in the prediction of roundness and roughness of a ground workpiece. It was used a CBN wheel, emulsion oil and workpieces made of VC-131 steel. This work also used other technologies of grinding optimization, such as: the use of a coolant shoe to break the air curtain layer in addition and the high pressure fluid jet. Grinding tests had been carried through to generate the database used in the artificial neural nets (computational tests). Different feed rates were used in these experiments to generate outputs such as: tangential cutting force (Ft), specific energy of grinding (u), diametrical wear of the wheel, DPO parameter and acoustic emission (EA). The roughness and roundness were used to train the RNA's. In the computational tests, it was verify the influence of the DPO parameter in the prediction as well as two different databases. The results suggest that this parameter (DPO) was not able to substitute the tangential cutting force (Ft) and the acoustic emission (EA) in the prediction. Moreover, it was verify the need of an input that represents the dynamic stiffness of the machine-tool-workpiece system to improve the roundness prediction. / Orientador: Paulo Roberto de Aguiar / Coorientador: Eduardo Carlos Bianchi / Banca: Leonardo Roberto da Silva / Banca: Rodrigo Eduardo Catai / Mestre
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Previsão de cargas elétricas através de um modelo híbrido de regressão com redes neurais /Silva, Thays Aparecida de Abreu. January 2012 (has links)
Orientador: Anna Diva Plasencia Lotufo / Coorientador: Mara Lúcia Martins Lopes / Banca: Francisco Villarreal Alvarado / Banca: Luciana Cambraia Leite / Resumo: Atualmente os sistemas elétricos de potência crescem em tamanho e complexidade e se faz necessário criar alternativas para minimizar o custo total de geração e operação. A previsão de cargas é uma tarefa importante para o planejamento e operação dos sistemas elétricos, pois dela dependem outras tarefas como despacho econômico, fluxo de potência, análise de estabilidade, entre outras. Para tanto esta tarefa deve ser precisa para que o sistema opere de forma segura e confiável. A precisão da previsão é de grande importância já que é através dela que é estabelecida quando e quanto de capacidade de geração e transmissão deve-se dispor para atender a carga prevista sem interrupções no fornecimento. O objetivo deste trabalho é desenvolver um modelo híbrido utilizando os modelos ARIMA de Box & Jenkins e Redes Neurais Artificiais com treinamento realizado pelo algoritmo de Levenberg-Marquartd. Este modelo será utilizado com a finalidade de melhorar a precisão dos resultados com relação à previsão de cargas elétricas a curto prazo. Os resultados obtidos através da metodologia proposta, modelo híbrido de regressão com redes neurais artificiais, foram comparados com demais trabalhos da literatura. É importante destacar que os resultados utilizados na comparação usam o mesmo banco de dados históricos (demanda de carga elétrica) de uma companhia do setor elétrico brasileiro, bem como o mesmo período de janelamento / Abstract: Nowadays the electric power systems are increasing and becoming complexes and therefore it is necessary to provide alternatives to minimize the generation and operation costs. Load forecasting is a very important task for planning and operation of electric power systems of which other tasks are dependent, as for example, economic dispatch, power flow, and stability analysis, among others. Therefore, this task (load forecasting) must be precise for a secure and reliable operation of the power system. Forecasting precision is very important to set when and how much generation and transmission capacity is necessary to attend the load without interruptions. The objective of this work is to develop a hybrid model using ARIMA of Box & Jenkins and Neural Networks trained by Levenberg-Marquardt algorithm. This model is used aiming to improve the precision of the short term electrical load forecasting. The results obtained were compared with others available on the literature. It is emphasized that the data used is the same (from a Brazilian electric company) as well as the window period / Mestre
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REDES NEURAIS ARTIFICIAIS PARA ESTIMAÇÃO DE VELOCIDADE EM MÁQUINAS DE INDUÇÃO / ARTIFICIAL NEURAL NETS FOR ESTEEM OF SPEED IN INDUCTION MACHINESMouzinho, Lucilene Ferreira 12 March 2003 (has links)
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Lucilene Ferreira Mouzinho.pdf: 571993 bytes, checksum: 2e8dd4d10b95625fa753d51326490aa5 (MD5)
Previous issue date: 2003-03-12 / This work presents an artificial neural network model to estimate or indirectly
measure the speed of three-phase induction machines for control purpose. A comparative
analysis of the neural estimator is performed with the following types
of speed estimators: rotor flux, electromotive force and model reference adaptive.
The algorithms of the estimators are assembled and connected to the dq0
model of the induction machine. Computational simulation results, obtained from
machine-estimators model, are used to carry out a comparative analysis of the
speed estimators performance. This work also presents a survey on neural network
applications in induction machines, covering the following issues: control,
failure, supervision, diagnosis, identification and estimation. / Nesta dissertação apresenta-se um modelo de uma rede neural artificial para
estimar ou medir indiretamente a velocidade em máquinas de indução trifásicas
para fins de controle. Realiza-se uma análise comparativa do estimador neural
com os seguintes tipos de estimadores de velocidade fundamentados: fluxo do
rotor, força eletromotriz e modelo adaptativo de referência. Os algoritmos dos
estimadores são construídos e acoplados ao modelo dq0 da máquina de indução. A
partir de resultados de simulações computacionais, obtidos dos modelos máquina-estimadores,
realiza-se a análise de desempenho dos estimadores que tem como
objetivo verificar quais dos estimadores atingiu em menor tempo uma velocidade
de referência. Este trabalho também apresenta um estudo sobre a aplicação de
redes neurais em máquinas de indução, abordando os seguintes tópicos: controle,
falhas, supervisão, diagnóstico, identificação e estimação.
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