Este trabalho procura apresentar uma alternativa para ensinar FÃsica no nÃvel do ensino secundÃrio, em particular, explorando temas relacionados com a cinemÃtica, dinÃmica, Ãptica geomÃtrica e termodinÃmica. Os eixos foram estudados no contexto do funcionamento de um automÃvel. Essas ligaÃÃes foram capazes, de acordo com a presente pesquisa, de fornecer uma melhor compreensÃo dos fenÃmenos fÃsicos, que estÃo presentes em nossa vida, mas que sÃo esquecidos na maioria das prÃticas pedagÃgicas desta ciÃncia. Na verdade, de uma maneira geral, os professores trabalham com prÃticas que nÃo dÃo sentido para os alunos, mas apenas com as aplicaÃÃes de fÃrmulas matemÃticas. Nesta pesquisa, trabalhamos com quatro turmas de ensino mÃdio (especializado em ciÃncias da computaÃÃo), em uma instituiÃÃo de ensino federal. Os resultados indicam alÃm de um aumento da motivaÃÃo entre os alunos, mas, principalmente, uma melhor compreensÃo dos aspectos conceituais dos fenÃmenos fÃsicos relacionados com o funcionamento de veÃculos automotores terrestres, em particular, o automÃvel. / This work attempts to present an alternative to teach Physics in the secundary education level,in particular, exploring themes related to kinematics, dynamics, geometric optics and thermodynamics. These themes were studied in the context of a rotational operation of a car. Such links were able, according to the present research, to furnish a better understanding of the physical phenomena, which are seen in our life, but that are forgotten in most of the pedagogical practices of this science. In fact, in general ways, teachers work with practices that do not give meaningless to the students, but only applications of mathematical formulas. In this research we worked with four classes of secundary education (specialization in computer sciences), in a federal education institution. The results indicate beyond an increased motivation among the students but, mainly, a better understanding of conceptual aspects of physical phenomena related to the operation of automotive vehicles, in articular, the car.

nÃo hà / O trabalho tem como objetivo analisar o comportamento dos principais fatores que influenciam na depreciaÃÃo de veÃculos atravÃs da avaliaÃÃo do perfil dos automÃveis no cenÃrio atual, estimando o seu percentual de perda financeira e relacionando com as variÃveis existentes a fim de determinar as caracterÃsticas do comportamento depreciativo. A pesquisa utilizada à quantitativa e atravÃs dela busca-se aprofundar o tema abordado tornando-o mais claro e construindo questÃes importantes para a conduÃÃo da pesquisa. Deste modo, atravÃs do mÃtodo economÃtrico, foram levantados valores de veÃculos no intervalo de trÃs anos, identificadas as relaÃÃes entre as variÃveis existentes, ou seja, as caracterÃsticas dos automÃveis e identificadas os principais fatores que influenciam a depreciaÃÃo para definir o tipo veÃculo que possui maior perda. Por fim, apÃs anÃlise dos dados serÃo apresentadas as consideraÃÃes finais sobre as caracterÃsticas de comportamento depreciativo e se este obteve resultados satisfatÃrios. / The study aims to analyze the behavior of the main factors that influence the depreciation of vehicles by assessing the profile of the car in the current scenario, estimating their percentage of financial loss and linking with existing variables in order to determine the characteristics of derogatory behavior. The research used a quantitative approach and through it seeks to deepen the topic addressed making it clearer and building issues important to the conduct of research. Thus, through the econometric method, values rose vehicles within three years, we identified the relationships between variables exist, ie, the characteristics of the car and identified the main factors that influence the depreciation to define type vehicle that has a higher loss. Finally, after analyzing the data will be presented findings on the characteristics of derogatory behavior and if it achieved satisfactory results.