Denna studie gick ut på att utveckla roterande komponenter i en modern högvarvig ångmotor. Den moderna ångmotorn utvecklas för att ta vara på outnyttjade resurser i form av varma avgaser från industrier och transporter. Vid användning av den moderna ångmotorn främjar det till en hållbar utveckling. Synkroniseringen av ångmotorn ske med hjälp av en kuggkonstruktion. Studien har utgått från Set-based concurrent engineering (SBCE). Syftet med studien är att ta fram en konstruktionslösning på de roterande komponenterna i ångmotorn med hjälp av konceptgenerering och koncepteliminering. Vid dimensionering på kuggkonstruktionen görs en undersökning med hjälp av ett program för beräkning på de kraven som ställs på ångmotorn. Studien resulterade i att olika delkoncept har tagits fram som är intressanta för de roterande komponenterna i ångmotorn för vidare utveckling. Dimensionering av kuggkonstruktionen gjordes med hjälp av programmet.