• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 1
  • Tagged with
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Cyklisters preferenser för val av cykelväg : En studie om vägval och preferenser vid cykling genom Öst på stan i Umeå

Edler, Jonathan January 2017 (has links)
Denna studie berör studenters preferenser när det gäller transporter som görs med cykel. Studien begränsas till området Öst på stan med universitetsområdet och centrum som start och målpunkt inom Umeå kommun. Studien bygger på en fallstudie där ett 70-tal studenters resonemang och åsikter behandlas utifrån vad som är mer och mindre attraktiva inslag rörande cykelvägars utformning. Samt om det finns andra beståndsdelar som är viktiga vid val av cykelväg förutom utformningen. Deras åsikter preciseras både genom en kvantitativ enkätundersökning samt en kvalitativ gruppintervju. Vidare genomfördes en tematisering för att strukturera den data som framkommit från respondenterna.   Respondenterna utrycker att cykelvägarna bör erbjuda god framkomlighet och standard för att dessa ska anses värda att användas. Exempel på positiv utformning är: God sikt, underhåll av vägens hårda ytor samt hantering av snö och vatten. Även vägbredd och separering är attraktiva inslag för god utformning. Utöver utformning är kopplingar mellan målpunkter viktigt för att vägen ska anses användarvänlig. De slutsatser som dras inom studien är att Öst på stans fyra cykelvägar erbjuder olika standard sinsemellan. Kvalitén på vägarna anses ändå så pass bra att detta inte inverkar i valet av färdväg. Vad som spelar in i valet av färdväg för respondenterna är istället den upplevda kopplingen mellan de två målpunkter som behandlas för denna fallstudie. Samt den upplevda tid det tar att nyttja en väg. Den upplevda kopplingen är i sin tur baserad på den lokalkännedom som studenterna har om platsen. Detta innebär således att valet av cykelväg grundas främst på den kännedom studenter har om möjliga vägar och i andra hand vilka punkter dessa vägar kopplar samman för detta studieområde.

Page generated in 0.0969 seconds