Bakgrund: Studien har undersökt hur köpbeslutsprocessen och det fysiska mötet ser ut i bilhandeln samt om det finns skillnader mellan hur kvinnor och män upplever köpbeslutsprocessen inom bilhandeln. Studiens ämne valdes på grund av att det gjorts tidigare studier inom bilhandeln gällande köpbeslutsprocessen, men att det finns en brist sedan det digitala mötet kom in i bilden. Det har även genomförts flera studier om skillnader mellan mäns och kvinnors skillnader i köpbeteende, men det finns inga som studerar om skillnaderna ser likadana ut i bilbranschen. Forskningsfråga: Studiens huvudfråga lyder: Hur interagerar bilhandeln med kunden i köpbeslutsprocessen genom det fysiska säljmötet för att det ska leda till försäljning av bil? Studiens underfråga lyder: Skiljer sig bilköp åt för män och kvinnor och i sådana fall på vilket sätt? Syfte: Syftet med studien är att undersöka hur bilhandeln kan arbeta vid köpbeslutsprocessen i förhållande till det fysiska säljmötet och vad som gör att kunden genomför ett köp av bil.Vidare är syftet att studera om det finns några skillnader mellan män och kvinnor vid köpet av bil och om det finns, på vilket sätt skiljer de sig. Metod: Den här studien har en kvalitativ undersökningsmetod och ett abduktivt angreppssätt. Resultatet i studien bygger på 12 semistrukturerade intervjuer med respondenter spridda över Sverige. Slutsats: Studien har visat att köpbeslutsprocessen är oförändrad, i sin struktur, av den digitala närvaron. Däremot ser det fysiska mötet annorlunda ut då säljaren behöver inleda med att ta reda på hur långt kunden kommit i sin köpbeslutsprocess. Studiens underfråga har medfört resultat som visar att kvinnors och mäns evolutionära roller byter plats inom bilindustrin då det är män som uppskattar att handla mer hedonistiskt och kvinnor mer funktionellt. / Background: The study has examined how the buying decision process and the physical meeting work in car sales and whether there are differences between how women and men experience the buying decision process in the industry. The subject of the study was chosen due to the fact that there are previous studies in car sales regarding the buying decision process, but that there has been a shortage since the digital meeting came into the picture. There have also been several studies on differences in buying behaviour between men and women, but there are no studies regarding whether the differences look the same in the car industry. Research question: The main question of the study is: How does the car sales interact with the customers in the buying decision process through the physical sales meeting in order for it to lead to sales of a car? The study´s sub question reads: Do car purchase differ for men and women, and in such a case how? Purpose: The purpose of the study is to investigate how car sales can work in the buying decision process in relation to the physical sales meeting and what makes the customer to purchase a car. Furthermore, the aim is to study whether there are any differences between men and women in the purchase of a car and, if there is, how they differ. Method: This study has applied a qualitative method and abductive approach. The results of the study are based on 12 semi-structured interviews with respondents spread across Sweden. Conclusion: The study has shown that the buying decision process is unchanged, in its structure, of the digital presence. However, the physical meeting looks different as the seller needs to start by finding out how far the customer has come in the buying decision process. The study's sub question has resulted in results that show that women and men's evolutionary roles change places in the automotive industry as it is the men who appreciate to buy more hedonic and women more functionally.