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of the thesis "Organisation of public administration in the City of Prague" This thesis focuses on complex issue of organisation of public administration in the City of Prague. The reason, which led author to choose this topic, is that there are only few jurists, who dedicate more that several words to this subject in their studies or articles. Therefore this subject matter isn't as explored as for example organisation of public administration in villages or counties in Czech Republic. Aim of this thesis is to go through several sources of information from legislation, judgements and jurisprudence and provide a complex view on current legislation, which regulates organisation of public administration in the City of Prague. Author also tries to add his opinions on some sources. At first we find some theoretical introduction to the topic and brief summary of historical development of the Prague. These facts are used in following chapters. Main part of the thesis is in Chapter Five and Chapter Six. Chapter Five includes description of legislation, which concerned this issue since 1850. This year was not selected casually. It's year of inception of self-government in the Prague. Chapter Six describes activities of administrative bodies, which operate in the City of Prague and its boroughs. Author...

Este trabalho analisa um setor urbano de São Paulo que é formado pelo anel de bairros que envolve o núcleo central da cidade. Seu objetivo é identificar como a espacialidade dos bairros centrais foi definida e para isso foram investigados os agentes e fenômenos que regeram a formação desse setor urbano e como se assemelharam ou diferenciaram dentro do processo de urbanização da cidade. Foram focalizados três distritos em particular, o Brás, o Bom Retiro e o Parí, que reúnem uma série de bairros cuja estruturação reporta a própria estruturação da cidade. Buscou-se compreender as condicionantes que definiram as características da morfologia urbana dos bairros mencionados e as mudanças ocorridas nessas áreas, que se constituíram no primeiro locus da industrialização da cidade, e que também abrigaram funções habitacionais e comerciais diversificadas. A análise aborda a implantação da infra-estrutura de transportes na cidade, considerando-a junto com a normatização do uso do solo, as principais componentes da estruturação espacial dos bairros centrais até a década de 1940. A partir desse período, outros processos interferiram no arranjo desse setor urbano, provocando ao mesmo tempo, a permanência das suas características morfológicas e funcionais e uma crescente sub-utilização para fins habitacionais. O trabalho foi organizado em três escalas de abrangência para o estudo das questões relativas ao tema: . Escala da cidade envolvendo a macro-configuração, a estruturação dos bairros centrais e as interfaces existentes no arranjo intra-urbano entre os bairros e entre o núcleo central. Relação das políticas públicas com os aspectos ligados à infra-estrutura, ao parcelamento e à edificação. Análise das características funcionais e morfológicas gerais e tendências recentes de transformação. . Escala dos bairros caracterização dos bairros centrais presentes nos distritos Brás, Bom Retiro e Parí. Delimitação dos setores e sub-setores, estudo das características funcionais e morfológicas. Planos e projetos incidentes e articulação com as propostas de requalificação física-ambiental. . Escala local estudo de alternativas e cenários para o desenho urbano local, relacionando as propostas urbanísticas formuladas para essas áreas e hipóteses de desenho urbano para espaços nesses bairros. / This work analyses an urban sector of São Paulo that is formed by a ring of boroughs that surround the city centre. Its aim is to identify how the area of the inner city boroughs was defined and in order to that we investigated the agents and phenomena that governed the formation of this inner city sector and how it differeciated itself within the city urbanization process. Three boroughs in particular were focused on, Brás, Bom Retiro and Parí, that gather together a series of neighbourhoods whose structures relate to the structure of the city. We sought to understand the conditions that define the characteristics of the urban morphology of the above mentioned boroughs and the changes taken place in these areas, that constitute the first locus of the industrialization of the city and housing and commercial diversities as well. The analysis deals with the introduction of the infrastructure of the city transport system, considering it together with the restoration of land use, the principle components of the structure space of central neighbourhoods up until de 1940´s. From this period on, other processes interfered with the arrangement of this urban sector, causing at the same time, the unchanging morphological characteristics and functions and a growing under-use for housing means. The work was organized into three scales of understanding for the study of the questions relative to the theme: . City scale involving the macro-configuration, the structure of the central neighbourhoods and the existing interfaces on the infrastructure arrangement between the boroughs and the city centre. The relation of public policies with aspects linked to de infrastructure, the partitioning and the buildings. Analyses of the functional characteristics and general morphologicals and recent transformation tendencies. . Neighbourhoods scale characterization of the central neighbourhoods present in the Brás, Bom Retiro and Parí. Outlining boundries of the sectors and subsectors, study the functional and morphological traits. Planning and design incidents and connetions with the environment requalification proposals. . Local scale study of alternatives and settings for local urban desing, relating to the urban proposals put forward for these areas and possibilities of urban design for spaces in these neighbourhoods.

Este trabalho analisa um setor urbano de São Paulo que é formado pelo anel de bairros que envolve o núcleo central da cidade. Seu objetivo é identificar como a espacialidade dos bairros centrais foi definida e para isso foram investigados os agentes e fenômenos que regeram a formação desse setor urbano e como se assemelharam ou diferenciaram dentro do processo de urbanização da cidade. Foram focalizados três distritos em particular, o Brás, o Bom Retiro e o Parí, que reúnem uma série de bairros cuja estruturação reporta a própria estruturação da cidade. Buscou-se compreender as condicionantes que definiram as características da morfologia urbana dos bairros mencionados e as mudanças ocorridas nessas áreas, que se constituíram no primeiro locus da industrialização da cidade, e que também abrigaram funções habitacionais e comerciais diversificadas. A análise aborda a implantação da infra-estrutura de transportes na cidade, considerando-a junto com a normatização do uso do solo, as principais componentes da estruturação espacial dos bairros centrais até a década de 1940. A partir desse período, outros processos interferiram no arranjo desse setor urbano, provocando ao mesmo tempo, a permanência das suas características morfológicas e funcionais e uma crescente sub-utilização para fins habitacionais. O trabalho foi organizado em três escalas de abrangência para o estudo das questões relativas ao tema: . Escala da cidade envolvendo a macro-configuração, a estruturação dos bairros centrais e as interfaces existentes no arranjo intra-urbano entre os bairros e entre o núcleo central. Relação das políticas públicas com os aspectos ligados à infra-estrutura, ao parcelamento e à edificação. Análise das características funcionais e morfológicas gerais e tendências recentes de transformação. . Escala dos bairros caracterização dos bairros centrais presentes nos distritos Brás, Bom Retiro e Parí. Delimitação dos setores e sub-setores, estudo das características funcionais e morfológicas. Planos e projetos incidentes e articulação com as propostas de requalificação física-ambiental. . Escala local estudo de alternativas e cenários para o desenho urbano local, relacionando as propostas urbanísticas formuladas para essas áreas e hipóteses de desenho urbano para espaços nesses bairros. / This work analyses an urban sector of São Paulo that is formed by a ring of boroughs that surround the city centre. Its aim is to identify how the area of the inner city boroughs was defined and in order to that we investigated the agents and phenomena that governed the formation of this inner city sector and how it differeciated itself within the city urbanization process. Three boroughs in particular were focused on, Brás, Bom Retiro and Parí, that gather together a series of neighbourhoods whose structures relate to the structure of the city. We sought to understand the conditions that define the characteristics of the urban morphology of the above mentioned boroughs and the changes taken place in these areas, that constitute the first locus of the industrialization of the city and housing and commercial diversities as well. The analysis deals with the introduction of the infrastructure of the city transport system, considering it together with the restoration of land use, the principle components of the structure space of central neighbourhoods up until de 1940´s. From this period on, other processes interfered with the arrangement of this urban sector, causing at the same time, the unchanging morphological characteristics and functions and a growing under-use for housing means. The work was organized into three scales of understanding for the study of the questions relative to the theme: . City scale involving the macro-configuration, the structure of the central neighbourhoods and the existing interfaces on the infrastructure arrangement between the boroughs and the city centre. The relation of public policies with aspects linked to de infrastructure, the partitioning and the buildings. Analyses of the functional characteristics and general morphologicals and recent transformation tendencies. . Neighbourhoods scale characterization of the central neighbourhoods present in the Brás, Bom Retiro and Parí. Outlining boundries of the sectors and subsectors, study the functional and morphological traits. Planning and design incidents and connetions with the environment requalification proposals. . Local scale study of alternatives and settings for local urban desing, relating to the urban proposals put forward for these areas and possibilities of urban design for spaces in these neighbourhoods.

Orientador: Marcio Antonio Cataia / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Geociencias / Made available in DSpace on 2018-08-09T03:18:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Silva_SilvanaCristinada_M.pdf: 3431358 bytes, checksum: 83ebb8200b5dedc0c194b13c11199b99 (MD5) Previous issue date: 2007 / Resumo: O presente trabalho tem como objetivo compreender o processo de criação de novos municípios no front agrícola do estado do Mato Grosso. Partimos da hipótese de que o município promove a atividade da moderna agricultura nessa região. A produção de commodities, em particular a soja, gerou centros urbanos que se emanciparam politicamente, originando a família de municípios do agronegócio, expressão concreta da necessidade do poder político da urbanização no front. Isso se deve ao fato do município no Brasil ser uma esfera do poder Estatal, ou seja, ele regula o território mediante criação de leis e organiza-o através de suas políticas públicas territoriais locais. Na família de municípios do agronegócio o poder político local direciona os investimentos para o uso corporativo do território. Os investimentos em fluidez e, mesmo a política local voltadas à população em geral, garante as condições para a racionalidade econômica do circuito espacial produtivo da soja, reforçando a especialização produtiva desses lugares. Dessa maneira, o município apresenta-se frágil frente à ação dos agentes hegemônicos do mercado global. A família de municípios do agronegócio constitui pontos luminosos no território, revelando a imposição da competitividade entre os lugares, uma vez que fora criada para dotar o território com normas e objetos técnicos orientados à atividade produtiva de commodities. A federação brasileira oferece facilidades à expansão da produção capitalista ao privilegiar a competição, ao invés da cooperação entre os municípios / Abstract: The present thesis aims to understand the creation process of new borough in the agricultural front of the Mato Grosso state. We begin from the hypothesis that the borough promotes the activity of the modern agricultural in that region. The commodities production, at special the soya, generates urban centers that has became borough with self political administration, giving origin to the agribusiness family of borough, one concrete expression of the political power necessity of the urbanization in the front. This is due to the fact the borough in Brazil to be a sphere of the power state, i.e., it regulates the territory by creation of laws and organizes it with its local territory political publics. In the agribusiness borough family the local political power directs the investment for the corporative use of the territory. The investments in fluidity and, even local political for the general population, guarantee the conditions for the economical rationality of soya productive spatial circuit, reinforcing the productive specialization of those places. In this ways, the borough self-presents weak in front of the hegemony agent actions of the global sale. The agribusiness borough family constitutes bright spots in the territory, revealing the obligatory imposition of the competitiveness among the places, since it was created to endow the territory with norms and technical objects oriented to productive activity of commodities. The Brazilian federation offers facilities to capitalist production of the expansion, to favour the competition in stead of the cooperation among the borough / Mestrado / Análise Ambiental e Dinâmica Territorial / Mestre em Geografia

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Effective integration of migrants should be seen as a multidimensional process that requires commitment and partnership of all stakeholders. In the Czech Republic the integration is shifting to the local level increasingly. It is a slow process followed by various difficulties, but it creates a number of challenges to cooperation of civil society organizations, boroughs and other stakeholders. The thesis focuses on the cooperation of actors in the area of integration of migrants from third countries in Prague, where the situation is influenced by a number of specific factors. Based on the studies and analysis of available materials and conducted interviews, work explains how and in what areas cooperation of actors works or does not work. Work presents which positives, barriers and potential capacity of cooperation see representatives of civil society organizations, boroughs and state institutions as well.