Ativo essencial na composição de produtos de nutrição, o fosfato bicálcico é aplicado como fonte de fósforo e cálcio em rações animais, sais minerais, e outros bens regularmente consumidos no segmento pecuário. Mesmo com uma contribuição importante para o sector agrícola nacional, a obtenção de fosfato bicálcico proporciona impactos significativos ao meio ambiente. Isso ocorre não apenas pelo consumo inexorável de rocha fosfática recursos naturais considerados como reserva estratégica de uma nação , mas também, por causa das demandas de água , de aditivos e de outros agentes de processo. Além disso, destacam-se nesse mesmo recorte a geração de resíduos sólidos e emissões para a água e para o ar, geradas em virtude da abordagem tecnológica praticado neste processamento. Este estudo faz uma avaliação do desempenho ambiental da produção de fosfato bicálcico como esta é praticada no Complexo Mineroquímico de Cajati -SP, sob a perspectiva de propor ações de melhoria ao mesmo processamento. A fim de levar a cabo a conte o presente desenvolvimento a técnica de Avaliação do Ciclo de Vida (LCA) a técnica foi utilizada para determina em termos quantitativos, a magnitude das interações entre os sistemas antrópicos e o ambiente. Os resultados da primeira etapa do projeto mostraram que a importação de enxofre, a produção de ácido fosfórico e o consumo de energia elétrica foram os estágios com o maior potencial de impactos ambientais. O diagnóstico fornecido por esta iniciativa permitiu que arranjos tecnológicos concebidas sob o enfoque ambiental fossem então modelados. Nesses termos, foram propostas melhorias quanto a logística do transporte de enxofre, o consumo de água no complexo industrial, e a aquisição de energia elétrica junto à concessionária. O estudo conclui que, se a importação de enxofre fosse realizada a partir de diferentes fornecedores, mas desconsiderando a Rússia o mais importante destes na condição atual o desempenho ambiental do processo seria afetado positivamente. Quanto ao consumo de água, a implementação de ações de reciclagem trouxe ganhos em termos de esgotamento do recurso, de eutrofização e de toxicidades em água doce e terrestre. Ainda que estes resultados fossem previsíveis, as magnitudes das reduções foram expressivas. No entanto, o uso de cal virgem para neutralização do efluente na nova estação de tratamento (ETEL) aumentou significativamente os impactos como mudanças climáticas. Por fim, a alternativa de fornecimento de energia eletricidade por cogeração de biomassa será ambientalmente eficaz se acaso esta puder proporcionar de maneira simultânea uma redução da demanda de energia térmica decorrente de combustíveis fósseis. / Essential asset in the composition of nutrition products, the dicalcium phosphate is applied as a source of phosphorus and calcium in animal rations, minerals salts and other regularity consumed goods in the livestock sector. Even with an important contribution to the national agricultural sector, the obtaining of dicalcium phosphate provides significant impacts to the environment. This occurs not only by the inexorable consumption of phosphate rock natural resources considered as strategic reserve of a nation but also, because of the demand for water, additives and other agents used in the process. Moreover, still regarding environmental effects, must be highlighted the solid waste generation and the emissions for water and to the air released by virtue of the technological approach usually practiced in this processing. This study makes an evaluation of the environmental performance of dicalcium phosphate production as it is practiced in the Complexo Mineroquímico of Cajati-SP, under the perspective to propose improvement actions. In order to carry out the development Life Cycle Analysis (LCA) technique was employed in order to determine, in a quantitative way, the magnitude of the interactions between the anthropic systems and its surroundings. The results of the first step of the project showed that sulfur import, phosphoric acid production and consumption of electric energy were the stages with the most significant environmental impacts. The diagnosis allowed that technological arrangements conceived under the environmental perspective were modeled. Therefore there were proposed improvements concerning the logistic of Sulphur transportation, water consumption in the industrial complex, and to the electricity acquired from the concessionaire. The study concludes that if the sulphur importation were shared among different suppliers, without considering Russia the most important of them nowadays , the environmental performance of the process would be positively affected. Regarding water consumption, the implementation of recycling actions brought gains in terms of water depletion, Eutrophication and both Freshwater and Terrestrial Ecotoxicity. Event that these results could be previously predicted the magnitudes of the decreases were expressive. However, the use of quicklime to neutralize the effluent in the wastewater treatment increased significantly the impacts as Climate Changes. The alternative of energy supplying electricity by cogeneration of biomass will be environmentally effective if it can provide, simultaneously reduction of thermal energy demand from fossil fuels.

Em um mercado altamente competitivo, como o automobilístico, as empresas dependem de competir com seus concorrentes nas mesmas condições para manterem-se no mercado. Obter incentivos fiscais é uma questão de sobrevivência, pois para manter os preços dos seus produtos competitivos, é obrigatório obter o mesmo nível de incentivos dos concorrentes. Para a obtenção de incentivos, uns dos requisitos considerados pelas legislações é a eficiência energética e consumo de combustível. Dentre as tecnologias a serem empregadas nos veículos com o objetivo de reduzir o consumo de combustível estão as tecnologias ditas como fora de ciclo. Estas quando avaliadas somente com os ciclos padrões de rodagem atualmente utilizados, não apresentam ganhos compatíveis com os verificados em rodagens realizadas por clientes. Para demonstrar o potencial destas tecnologias, foram realizados estudos sobre os trajetos mensurados pela Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo em termos de volumes, velocidades e altimetria, e foram elencadas rotas que representassem condições de tráfego no município de São Paulo, comuns a grandes cidades brasileiras. Após a escolha das rotas a serem estudadas, foram realizadas rodagens com veículo instrumentado e registradas as informações de consumo de combustível, velocidades, acelerações, regimes do motor entre outras, com e sem a aplicação da tecnologia fora de ciclo. Neste estudo foi utilizada a tecnologia Coasting. Para analisar as variações de consumo de combustível observadas de modo a extrair delas o efeito da tecnologia Coasting, foram utilizadas duas abordagens: comparação dos resultados do consumo total nos trajetos completos como função da velocidade média; e análise do consumo instantâneo em trechos específicos de uma mesma rota com acionamento ou não da tecnologia. Os resultados são comparados com aqueles obtidos em programas de quantificação desenvolvidos na Europa. / In a highly competitive market like the automotive, companies depend on competing with their competitors in the same conditions to stay in the market. Getting tax incentives is a matter of survival because to keep the prices of your products competitive, it is mandatory to get the same level of incentives from competitors. To obtain incentives, one of the requirements considered by the legislations is energy efficiency and fuel consumption. Among the technologies to be used in vehicles with the aim of reducing fuel consumption are the so-called off-cycle technologies. When evaluated only with the standard running cycles currently in use, the obtained values are not compatible with those recorded at customer-driven runs. To demonstrate the potential of these technologies, studies were carried out on routes measured by the Traffic Engineering Company of São Paulo in terms of volumes, speeds and altimetry, and some routes were identified that represent traffic conditions in São Paulo municipality and that are common in large Brazilian cities. After the election of the routes to be studied, vehicleinstrumented taxiing was carried out and information on fuel consumption, speeds, accelerations, engine regimes and others were recorded, with and without the application of off-cycle technology. In the studies, Coasting technology was the one applied. To analyze the observed fuel consumption variations, in order to extract the effect of Coasting technology, two approaches were utilized: comparison of total fuel consumption in the chosen routes as a function of average speed; and analysis of instantaneous fuel consumption on specific stretches of the same route, switching-on and off the technology. The results are compared with the ones obtained from quantification programs developed in Europe.

O consumo de produtos marinhos vem aumentando nos últimos anos. A aquicultura foi responsável por 47 % de todo alimento de origem marinha em 2010. A ecdise é importante para a aquicultura, pois os cultivos de Siri-mole (Callinectes sapidus) utilizam o animal no estágio pós-muda, para agregar valor ao produto. O evento da ecdise é a troca do exoesqueleto antigo para permitir o crescimento nos artrópodes, sendo coordenado por uma interação neuro-humoral entre dois órgãos, o complexo órgão X/glândula do seio (que produz o hormônio inibidor da muda HIM) e o órgão Y (que produz a ecdisona). As fitoecdisonas são metabólitos secundários dos vegetais e esses compostos são análogos aos hormônios da muda dos Artrópodes. Neste trabalho, a fitoecdisona de Pfaffia paniculata foi extraída, contendo no final 32% de fitoecdisona. A fitoecdisona e a ecdisona sintética a 30% foram testadas como indutores de muda, utilizando náuplios de Artemia salina como modelo de estudo (N=60/ concentração de 0,01 - 0,3 mg/mL). Os náuplios expostos a fitoecdisona foram fotografados e mensurados para comparação no incremento de tamanho após a primeira muda. Os resultados foram negativos para antecipação ou atraso da ecdise nos náuplios experimentados com fitoecdisona. Para os experimentos com ecdisona sintética, os resultados mostraram, por outro lado, um efeito deterrente ou de atraso da ecdise em relação aos animais controle. A morfometria mostra que apesar da fitoecdisona não estimular a ecdise, os animais expostos a este tiveram incremento de tamanho após a primeira ecdise em relação aos animais controle / The consumption of marine products is increasing in recent years. Aquaculture was responsible for 47% of all food from marine origin in 2010. Ecdysis is important for aquaculture because soft crab culture (Callinectes sapidus) uses the animals in posmolt stage to increase value to the final product. The event of ecdysis is the change of the old exoskeleton, so that arthropods increase in growth. This event is regulated by a neurohumoral interaction by two endocrine organs: X organ complex (producing the molt inhibiting hormone MIH) and Y organ (producing the ecdysone). Phytoecdysones are secondary metabolites of plants and are analogues to moult hormones of arthropods. In this work, phytoecdysone was extracted from Pfaffia paniculata showing a final content of 32% phytoecdysone. This phytoecdysone and a synthetic ecdysone at 30% were utilized as molting inducers using Artemia salina nauplii as a study model (N=60/ concentration range 0.01mg/mL - 0.3mg/mL). The nauplii exposed to phytoecdysone was photographed and measured to compare growth after first moulting. The results showed no stimulation of ecdyses in the nauplii exposed to phytoecdysone. The experiment with synthetic ecdysone, on the other hand, showed a deterrent effect and/or ecdyses delay. The morphometry showed that the nauplii exposed to phytoecdysone had increased growth increment after first ecdysis when compared with control nauplii

Orientador: Cleslei Fernando Zanelli / Co-orientador: Sandro Roberto Valentini / Banca: Alexandra Ivo de Medeiros / Banca: Valéria Valete / Banca: Rafael Victorio Carvalho Guido / Banca: Érico Tosoni Costa / Resumo: eIF5A é a única proteína conhecida que contém o resíduo do aminoácido incomum hipusina (hidroxiputrescina-lisina). Este resíduo de hipusina é essencial para a função de eIF5A e é formado pela modificação de um resíduo específico de lisina em uma reação póstraducional, dependente da poliamina espermidina. A modificação no resíduo de lisina para a formação da hipusina é chamada de hipusinação, que ocorre em duas etapas: primeiramente, a enzima desoxi-hipusina sintase (DHPS) transfere o radical 4-aminobutil proveniente da espermidina para um resíduo específico de lisina em eIF5A (posição 50 em mamíferos); em seguida, este é hidroxilado pela desoxi-hipusina hidroxilase (DOHH). Muitos autores têm demonstrado que a inibição da hipusinação pelo inibidor de DHPS GC7 ou o silenciamento de eIF5A leva à inibição da proliferação celular em vários tipos de células de mamíferos, incluindo linhagens tumorais, e também induzem um efeito anti-inflamatório, evidenciado em modelo murino de diabetes e sepse. Este trabalho buscou utilizar a linhagem transformada de macrófagos RAW 264.7 para entender melhor os mecanismos pelos quais GC7 possui sua atividade. De forma complementar, foi também testado o efeito de GC7 em macrófagos de cultura primária e também em ratos. Como esperado, demonstramos aqui que GC7 inibe de maneira importante a hipusinação em linhagem RAW 264.7 e que, no entanto, este tratamento com GC7 não compromete a viabilidade celular nem altera significativamente o proteoma de células RAW 264.7. Por outro lado, GC7 inibe a produção e liberação da citocina pró-inflamatória TNF-α sem alterar os níveis de mRNA desta citocina, indicando uma modulação pós-transcricional, mais provavelmente no nível traducional, dada a função de eIF5A no processo de síntese proteica. De forma bastante interessante, este efeito de inibição na liberação de TNF-α... / Abstract: eIF5A is the only known protein containing the unusual amino acid residue hypusine (hydroxiputrescine-lysine). This hypusine residue is essential for eIF5A function and it is formed by modifying a specific lysine residue in a posttranslational reaction dependent on the polyamine spermidine. The modification of the lysine residue for the formation of hypusine is called hypusination, which occurs in two steps: first, the enzyme deoxyhypusine-synthase (DHPS) transfers the 4-aminobutyl moiety from spermidine to a specific lysine residue in eIF5A (position 50 in mammals); then it is hydroxylated by deoxyhypusine-hydroxylase (DOHH). Many authors have demonstrated that inhibition of hypusination by the DHPS inhibitor GC7 or silencing eIF5A leads to inhibition of cell proliferation in several types of mammalian cells, including tumor cell lines, and also induce an anti-inflammatory effect, as evidenced in a murine model of diabetes and sepsis. This study aimed to use the macrophage cell line RAW 264.7 to better understand the mechanisms by which GC7 has its activity. Complementarily, its was also tested the effect of GC7 in primary culture of macrophages and in rats. As expected, we show here that GC7 inhibits hypusination in RAW 264.7 cells and, on the other hand, this treatment with GC7 does not compromise cell viability nor significantly alter the proteome of RAW 264.7 cells. Moreover, GC7 inhibits the production and release of TNF-α without affecting mRNA levels of this cytokine, indicating a posttranscriptional modulation, most probably at the translational level, given the eIF5A function in the process of protein synthesis. Interestingly, this inhibitory effect on TNF-α release was also observed in primary cultures of macrophages and in vivo in rats. It was also examined the GC7 ability to inhibit cell proliferation of RAW 264.7 cells, which occurs prior to the S phase of the cell cycle and does not... / Doutor

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Tese de mestrado integrado. Engenharia Civil (Especialização em Hidráulica, Recursos Hídricos e Ambiente). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009

Tese de mestrado integrado. Engenharia do Ambiente. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2011

Estágio realizado na EDP Distribuição de Vila Nova de Gaia e orientado pelo Eng.º Filipe Vale / Tese de mestrado integrado. Engenharia Electrotécnica e de Computadores (Major de Energia). Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009

Tese de mestrado integrado. Engenharia Mecânica. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009

Tese de mestrado integrado. Engenharia Mecânica. Faculdade de Engenharia. Universidade do Porto. 2009