Examensarbetet har genomförts på ABB Components i Ludvika. ABB Components är en affärsenhet inom ABB-koncernen som tillverkar nyckelkomponenter till transformatorer, bland annat genomföringar som kan ses som en isolerande hylsa vars uppgift är att föra högspänd ström genom jordade plan. Examensarbetets syfte är att utföra en förstudie som sedan ska fungera som underlag för ABB Components utvecklingsarbete vad gäller genomföringar av typen RIP (Resin Impregnated Paper). Bakgrunden till förstudien är ökade miljökrav världen över vilket innebär en marknad där miljöfrågor får allt större inverkan. Följden av marknadens utveckling är att ABB Components har insett att de har ett glapp i produktportföljen vad gäller genomföringar av typen RIP. För att skapa det underlag som är nödvändigt för att nå målet med förstudien har metoder som intervjuer, observationer och sökningar i databaser tillämpats. Målet med förstudien har sedan uppnåtts genom att generera lösningskoncept i form av CAD-modeller. Utifrån lösningskoncepten har sedan en identifiering av begränsningar i tillverkningsprocesser varit möjlig. Identifiering av begränsningar i tillverkningsprocesser har sedan konstaterat att ABB Components har kunskapen och de resurser som krävs för att tillfredsställa marknadens behov vad gäller genomföringar av typen RIP. / This thesis has been carried out at ABB Components in Ludvika. ABB Components is a business unit within ABB Group, which manufactures key components for transformers, including bushings that can be seen as an insulating sleeve whose function is to bring high-voltage current through a grounded plane. The thesis aims to carry out a pilot study that will serve as basis for ABB Components development of bushings of type RIP (Resin Impregnated Paper). The background to the pilot study is increased environmental requirements worldwide, which means a market where environmental issues are increasingly impact. The consequence of market developments is that ABB Components have recognized that they have a gap in the product portfolio in terms of bushings of type RIP. To create the information that is necessary to achieve the aim of the pilot study, methods such as interviews, observations, and searches in databases has been applied. The aim of the pilot study has been achieved by generating solution concepts in the form of CAD models. Based on solution concepts, an identification of limitations in manufacturing processes has been possible. Identification of limitations in manufacturing processes has determined that ABB Components have the knowledge and resources necessary to satisfy the market's needs in terms of bushings of type RIP.