Uno de los principales problemas que afrontan las ciudades de Latinoamérica y el mundo es el congestionamiento vehicular, que se produce debido a distintos motivos como la falta de infraestructura, crecimiento demográfico, aumento del parque autor. Lo cual tiene como consecuencias el deterioro de los pavimentos, pérdida de tiempo, pérdidas económicas, enfermedades respiratorias y se reduce la calidad de vida de los habitantes. La siguiente investigación estudia las formas o soluciones que se ha utilizado en Latinoamérica para controlar los problemas de congestionamiento vehicular, estudiando primero la situación actual en que se encuentran las distintas vías, posteriormente en la mayoría se aplica estudios de tráfico para determinar las nuevas soluciones y modelamiento de tránsito. Finalmente se compara las soluciones que más se aplican en las artículos y tesis y su influencia en el congestionamiento de la ciudad.

La presente investigación se centra en el estudio de la microsimulación con la finalidad y objetivo principal de evaluarla como una herramienta en el control de tráfico, por lo que para ello se establecen los siguientes objetivos específicos: identificar las causas de la congestión vehicular y a la vez las principales ventajas del uso de softwares de simulación de tráfico en cuanto al tiempo de demora y el nivel de servicio. La metodología se basó en una detallada revisión bibliográfica, del cual se tomaron datos que posteriormente fueron interpretados y representados en gráficos y tablas para que de esta manera la información esté organizada y sea más fácil de entender. En tal sentido, se concluye que los principales factores de la congestión vehicular son el crecimiento poblacional, aumento del parque automotor, geometría vial y sistema de semaforización. Todas ellas causan el malestar poblacional, la contaminación ambiental y la paralización de la productividad. Por otro lado, las principales ventajas de aplicar la microsimulación son: reduce los tiempos de demora, disminuye la congestión, aumentan las velocidades y mejora el nivel de servicio.

Durante las últimas décadas Chiclayo ha gozado de un alto crecimiento poblacional el cual se ve reflejado en la creación de nuevas urbanizaciones ubicadas en la periferia de la ciudad, también ha gozado de un alto crecimiento comercial con la presencia de todo tipo de negocios ubicado en todas las zonas y vías posibles del centro principal de Chiclayo. La sumatoria de estos dos importantes factores ha llevado a una degradación del centro de Chiclayo ocasionado por el congestionamiento peatonal – vehicular y la saturación comercial, impidiendo el desarrollo de nuevas centralidades en la ciudad. La presente investigación nos hablara sobre cómo se han dado estos crecimientos en la ciudad, la problemática generada, y la importancia que tiene buscar la descentralización comercial, con una propuesta de un complejo comercial con espacio público, que permita el desarrollo de las nuevas zonas de expansión urbana, ubicadas en la periferia de Chiclayo.