Submitted by Fernando Souza (fernando@biblioteca.ufpb.br) on 2017-12-12T13:06:08Z No. of bitstreams: 1 Arquivototal.pdf: 47472697 bytes, checksum: 89ff6fb9f3545a4993765225306c90e9 (MD5) / Made available in DSpace on 2017-12-12T13:06:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Arquivototal.pdf: 47472697 bytes, checksum: 89ff6fb9f3545a4993765225306c90e9 (MD5) Previous issue date: 2011-09-01 / In current times, industrial companies, and specif]cally in the steel industry have been revising its processes and adopting modern productive models which focused on improving quality and cost reduction of their products. In this context the area of production planning and control has the job of integrating ali the areas of the production system receiving and providing information and making decisions regarding the customer service. In the far downstrearn in the chain has warehouses dispatch of finished products that with a good layout associated with proper handling and storage contribute to the company goais. This study used the rnethodoiogy of case study for anaiyzing three scenarios of using a shipping coii yard of a big steel company in order to prornote a more efficient handling and storage of materiais that circulate in this environment so to address both the area of production, which seeks to maximize its production capacity as the area of iogistics, seeking to serve the custorners within agreed quality and in order to harmonize interests and objectives of each area. After each scenario analyzed its advantages and disadvantages, considering the sarne criteria of coils inputs and outputs for ali scenarios, we carried out a benchmarking effort to identify the best working situation. The results show that the °scenario three" behind the best results, because it has a better use of the work area of the yard, crane uses the resource more eveniy over time, it demand iess time spent for ciearance vehicle road and rail, without losing sight of general meeting of requirements of the company with respect to production, quality, customer service and investment. / Em tempos atuais, as empresas industriais, e mais especificamente do setor siderúrgico, vêm revisando seus processos e adotando modelos produtivos mais modernos que priorizam a melhoria da qualidade e redução de custo de seus produtos. Neste contexto a área de planejamento e controle da produção tem a função de integrar todas as áreas do sistema produtivo recebendo e fornecendo informações e tomando decisões visando o atendimento ao cliente. A jusante desta cadeia tem-se os armazéns de despacho de produtos acabados que com um bom layout associado a técnicas de movimentação e armazenagem adequadas contribuem para o atigimento dos objetivos da empresa. Este trabalho utilizou da metodologia de estudo de caso para a análise de três cenários de utilização de um pátio de despacho de bobinas específico de uma siderúrgica de grande porte com o objetivo de promover uma movimentação e armazenagem mais eficiente dos materiais que circulam neste ambiente de forma a atender tanto a área de produção, que busca maximizar sua capacidade produtiva como a área de logística, que busca atender aos clientes no prazo e qualidade acordados, de forma a compatibilizar os interesses e objetivos de cada área. Após cada cenário analisado em suas vantagens e desvantagens, considerando o critério de entradas e saídas de bobinas iguais para todos os cenários, realizou-se uma avaliação comparativa buscando identificar a melhor situação de atividade. Os resultados alcançados mostram que o "cenário 3" trás melhores resultados, pois tem um melhor aproveitamento da área útil do pátio, utiliza o recurso ponte rolante de forma mais homogenia ao longo do tempo; tem menor tempo de permanência de veículo para despacho rodoviário e ferroviário, sem perder de vista o atendimento aos requisitos gerais da empresa com relação à produção, qualidade, atendimento a clientes e investimentos.

La presente propuesta de tesis está orientada y enfocada en el proceso de despachos de un operador logístico cuyo problema central está en el retraso de despacho y entrega de la carga al importador y que son originadas por causas de inadecuada programación de los turnos de despacho, demoras en la asignación del transportista, procesos manuales de revisión documentaria, entre otros, y que repercuten en la eficiencia del despacho y la satisfacción del cliente. En consecuencia, la propuesta de solución está basado en un diseño de una solución tecnológica enfocado en la programación anticipada de despachos de carga para la maximización de tiempos de atención de un operador logístico y presenta un proyecto de implementación para el desarrollo de una solución web y acceso de canales digitales y lograr la mejora continua de la operación del operador logístico. Para lograr el éxito del proyecto, este se ejecutará siguiendo buenas prácticas en la gestión de proyectos basado en la guía de referencia PMBOK, que nos ayuda a limitar el ámbito en su triple restricción de alcance, costo y tiempo; y para el diseño de la arquitectura empresarial se emplea el marco de trabajo Zachman que se enfocará en mejorar los procesos utilizando notación BPMN. Finalmente, la identificación de los componentes tecnológicos de la arquitectura del software empleará conceptos de ingeniería como estilos, tácticas, decisiones y conceptos de diseño que permitirán construir una arquitectura más adecuada y robusta en la propuesta de la solución. / This thesis proposal is oriented and focused on the dispatch process of a logistic operator whose central problem is in the delay of dispatch and shipments burden to the importer, whose causes have been emerged by the inadequate dispatch shifts schedule, delays in the assignment of the carrier and a manual process of non-automated documentary review that affects the efficiency of the dispatch and customer satisfaction. Consequently, the solution proposal is based on a business architecture design focused on the advance scheduling of shipments burden to maximize the customer support's time of a logistics operator and presents an implementation project for the development of a web and access solution. of digital channels and achieve continuous improvement of the logistics operator's operation. To achieve the success of this project, it will be executed following good practices in project management based on the guide reference PMBOK, which helps to limit the scope in its triple restriction of scope, cost and time; furthermore, the design of the enterprise architecture the Zachman framework is developed, which will focus on improving processes using the BPMN notation. Finally, the identification of the technological components of the software architecture will develop engineering concepts such as styles, tactics, decisions and design concepts that will allow building a more adequate and sturdy architecture in the solution proposal. / Tesis

ASSUNÇÃO, Ana Raquel Montenegro. Estudo das unidades fraseológicas na linguagem forense dos juízes federais. 2007. 212f. Dissertação (Mestrado em Linguística) – Universidade Federal do Ceará, Departamento de Letras Vernáculas, Programa de Pós-Graduação em Linguística, Fortaleza-CE, 2007. / Submitted by nazareno mesquita (nazagon36@yahoo.com.br) on 2012-06-19T18:06:39Z No. of bitstreams: 1 2007_diss_ ARMAssunção.pdf: 1714276 bytes, checksum: dcab93fb238ffe67117dd97bf73bcfaf (MD5) / Approved for entry into archive by Maria Josineide Góis(josineide@ufc.br) on 2012-08-03T16:53:02Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2007_diss_ ARMAssunção.pdf: 1714276 bytes, checksum: dcab93fb238ffe67117dd97bf73bcfaf (MD5) / Made available in DSpace on 2012-08-03T16:53:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2007_diss_ ARMAssunção.pdf: 1714276 bytes, checksum: dcab93fb238ffe67117dd97bf73bcfaf (MD5) Previous issue date: 2007 / This work aims at analyzing the phraseology of the judicial discourse. The corpus has been built upon decisions pronounced by judges of the Federal Court in the State of Ceará in lawsuits filed in 1999, 2001, 2003 and 2005. Communicative Theory of Terminology has been chosen as the framework for this research, thus meaning that lexical, syntactic and discursive criteria were taken into account in the process of identifying and categorizing the phraseological units. For data analysis, two instruments have been employed: the software WordSmith Tools v. 4.0 and phraseological unit files, which were used for classifying the phrases according to their function in the texts. The results suggest that phraseology in judicial discourse is manifested by means of collocations, clauses and discursive formulas. / Este trabalho tem como objetivo analisar as unidades fraseológicas do discurso forense manifestado nos despachos, decisões interlocutórias e sentenças proferidos pelos juízes das varas cíveis comuns da Justiça Federal no Ceará em processos protocolados nos anos de 1999, 2001, 2003 e 2005. Inserindo-se no paradigma da Teoria Comunicativa da Terminologia (TCT), o estudo dessas estruturas sintagmáticas transmissoras de conhecimento especializado abrangeu sua identificação e categorização segundo critérios morfossintáticos e pragmáticos e segundo a função que exercem no texto especializado. Para realizar a análise, dois instrumentos de pesquisa foram utilizados: o programa de computador WordSmith Tools v.4.0. e fichas que permitiram averiguar a exatidão dos dados gerados pelo software e categorizar as estruturas fraseológicas segundo a função que exercem nos textos. Os resultados apontam que as unidades fraseológicas do discurso forense se manifestam na forma de colocações e de enunciados completos, bem como de fórmulas discursivas de abertura e de fechamento.