Memoria para optar al título de Arquitecto

Memoria para optar al título de Diseñador Industrial / En Chile las expectativas de vida siguen aumentando y el Adulto Ma-yor ha logrado tomar un rol importante y ser parte de una sociedad activa. El país envejece. Es por esto que la Tercera Edad en un tópico que ha logrado imponerse en cada ámbito de desarrollo del país, desde el sistema de salud hasta su incidencia como consumidor en la economía chilena. Sus gustos, preferencias y capacidades son actualmente focos de interés y de estudio para diversas disciplinas que intentan comprender y facilitar la vida de los mayores. Uno de los campos en el cual las personas mayores han sido objeto de estudio y exploración es su interacción con el medio construido en el que se desarrollan, la ciudad. El SENAMA (Servicion Nacional del Adulto Mayor) como otras entidades nacionales son las encargadas de promover el estudio de las personas mayores por medio de diversos programas de financiamiento lo cual sitúa al Adulto Mayor y su movilidad como un aspecto importante en el diseño de ciudades. En la temática Movilidad Urbana de personas mayores, este sujeto es categorizado como un Peatón con Movilidad Reducida (PMR) al cual, según la normativa vigente promulgada en el país y en el mundo, se le debe asegurar el acceso y desplazamiento de manera segura y confortable. Hay que tener presente que las ciudades se construyeron mucho antes que las personas lograran llegar a tantos años de vida, por lo que los estándares y formas de medir la accesibilidad y el confort en la ciudad, también han ido cambiando. Hoy se busca cada vez más tener presente aspectos al momento de diseñar la ciudad al servicio de la Tercera Edad, ya sea en preferencias, capacidades, ritmos o posibles riesgos en su desplazamiento. En las ciudades existen Barreras Arquitectónicas, las cuales son obs- táculos físicos que impiden que determinados grupos en la sociedad transiten o puedan acceder libremente a todos los lugares. Hoy en día, expertos relacionados con el tema realizan diagnósticos identificando Barreras Arquitectónicas (también llamadas barreras de accesibilidad) que pongan en riesgo o eviten la inclusión del PMR a ciertos espacios, ya sean públicos o privados. Con el fin de asegurar el correcto desplazamiento de estas personas, surge la necesidad de mejorar la manera de medir la accesbilidad en la vía pública, y lograr un sistema donde se contemplen ciertas variables importantes de deslazamiento que aseguren seguridad y confort para el PMR, en el caso de esta investigación, el peatón Tercera Edad. Este informe logra dar cuenta de las diferentes maneras de realizar diagnósticos en la ruta (identificando barreras y variables importantes para el desplazamiento), para así identificar la posibilidad de crear una nueva manera de recopilar estos datos por medio de la tecnología portátil existente.

Hannah Arendt reinterpreta la tradición del pensamiento político desde la constitución comunicativa del espacio público, proponiendo el juzgar estético como modelo del debate político que genera la participación como reconocimiento mutuo en la pluralidad. Este ensayo aplica estas perspectivasa rendtianas para comprender cómo experiencias concretas articuladas en torno a la creatividad y al arte generan espacios de poder y ciudadanía con un impacto significativo en lo social y político.

Tesis para optar al grado de Magíster en Administración / Autor no autoriza el acceso a texto completo [Parte I] de su documento. / Rojas Bustos, Mauricio [Parte I] y Rozas Brito, Juan Francisco [Parte II] / Oportunidades que atiende: Necesidad de implementación de áreas verdes en sectores comunes y de esparcimiento. Las grandes brechas respecto a las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS) en relación a la cantidad de metros cuadrados de áreas verdes por habitante genera la oportunidad en el suministro de material base y complementario para aplicaciones de jardinería, áreas comunes y paisajismo de los proyectos inmobiliarios tanto de departamento y condominios existentes y futuros. Se suma a esto, la oportunidad de cubrir un espacio de mercado potencial enfocado a clientes que buscan alternativas más económicas en el costo de mantenimiento en comparación con lo que ofrece el pasto natural. Además, el caucho granulado de Greenbelt hace parques infantiles y áreas de juego mucho más seguras, proporcionando protección contra caídas. Por último, y como oportunidad secundaria, cabe mencionar la gran tasa de generación de cintas transportadoras en desuso, producto del recambio en toda la gran y mediana minería del país. Existe la oportunidad de ofrecer un servicio para facilitar la gestión de desecho de las plantas mineras, contribuir con la estrategia de sustentabilidad y medio ambiente. Idea de negocios: Greenbelt es una empresa recicladora de desechos mineros. El objetivo de la empresa consiste en utilizar métodos de reciclaje de correas transportadoras en desuso, procesarlas y comercializar un producto final de caucho granulado con fines decorativos para espacios públicos. Mercado objetivo: El mercado objetivo son las empresas inmobiliarias que desarrollan proyectos de vivienda. Además, en el sector público, el producto se enfoca en las entidades municipales y gubernamentales a cargo de los parques urbanos, plazas y lugares de esparcimiento para la comunidad. Propuesta de valor: • Disminución en los costos de mantenimiento de parques, plazas y lugares públicos. • Parques infantiles seguros (recubrimiento de suelo) a través de superficies limpias, coloridas y disminuye la gravedad de lesiones. Vendemos nuestro producto a través de diseños personalizados y con instalación incluida acorde al entorno. Descripción de la empresa: “Greenbelt” es una empresa que surge a partir de la búsqueda de soluciones para el manejo de desechos de cintas transportadoras de la gran minería, y la generación de alternativas de utilización de los productos que resulten de su procesamiento. La empresa cuenta con un servicio de retiro de las cintas trasportadoras en desuso que servirán como abastecimiento para el proceso productivo que consiste en la trituración de las correas y su preparación en los distintos formatos finales para su presentación a los clientes. Un departamento proyectista genera modelos virtuales y presta asesorías a los clientes para las aplicaciones del producto final.

Memoria para optar al título de Arquitecto

Escultora / El presente trabajo intenta reivindicar el paseo como mecanismo de encuentro con lo que nos rodea; dar cuenta de situaciones o realidades que nos son imperceptibles en nuestro cotidiano, y que, solo son visibles/perceptibles en cuanto que estamos dispuestos a encontrarlas. Es un intento de generar una mirada poética de lo que habitualmente vemos en la ciudad, un intento de poner en emergencia el lenguaje urbano. Mediante la observación de sujetos en el espacio público, y desde una mirada escultórica, deseo generar una reflexión acerca de la configuración del espacio público. Para ello, he enfocado el problema de la tesis en personas que con su actividad personal, resignifican la configuración del paisaje urbano, como lo serían los vendedores ambulantes, los trabajadores de los kioskos de diaros, los lustrabotas, etc. Para ello, se propone un trabajo en terreno, con una cámara fotográfica, registrando cada cambio que realizan tanto al abrir su comercio como al cerrarlo. He considerado el nombre Espacios Intermedios significativo para la presente tesis, ya que es, ese instante de cambio que se genera en los comercios ubicados en la calle, espacio relevante (e imperceptible) en la configuración espacial de la ciudad.

Magíster en Análisis Sistémico Aplicado a la Sociedad / La presente investigación nace a raíz de varias interrogantes en torno a la temática de seguridad pública en la comuna de Tomé, interrogantes que surgen de un trabajo continuado dentro del área social, que persigue la prevención del delito en la comuna. Desde el año 2005 con la política local de “Comuna Segura-Compromiso 100” algunas comunas a través de sus municipalidades han desarrollado políticas públicas para la prevención del delito, políticas financiadas por el Ministerio del Interior y coordinadas por un Secretario Técnico en Prevención de Delito, quien debía orientar las decisiones y acciones en esta materia, coordinando y ejecutando los recursos que eran entregados por el ministerio a fin de disminuir la inseguridad en su comuna. De esta forma, muchas de las políticas sociales en seguridad pública permitían desarrollar proyectos de diversas tipologías y dentro de ellas se encuentra la de prevención situacional de Recuperación de Espacios Públicos1 (REP). La Oficina de Seguridad Pública de la Ilustre Municipalidad de Tomé, ha ejecutado al menos seis proyectos de REP desde el año 2007

El crecimiento económico en Perú ha conllevado al incremento de la informalidad así como el empleo independiente o autoempleo como en la ciudad de Chiclayo donde actualmente se encuentra congestionado por un gran porcentaje de comercio informal o ambulatorio (tomando veredas, plazas, etc.) El objetivo general es implementar una infraestructura comercial en el ex coliseo cerrado con la propuesta de una Nueva plaza mercado para el ordenamiento del comercio informal, con este se pretende brindarle a los ciudadanos las condiciones físicas de confort y seguridad permitiendo el desarrollo económico y la mejorando el impacto visual del centro urbano de la ciudad de Chiclayo. Los objetivos específicos son: Analizar la imagen física del sector urbano en el comercio informal de la ciudad de Chiclayo, Analizar los factores que originan el comercio ambulatorio, Describir los tipos de rubros pertenecientes al comercio informal en la Av. Balta entre la calle Arica y Juan Fanning, analizar el entorno y la infraestructura actual de coliseo cerrado y Evaluar alternativas que contribuyan con la mejora de la imagen física del centro urbano de la ciudad de Chiclayo. Para llegar a estos objetivos se pretende hacer una recopilación previa y estadística sobre la situación actual del comercio informal, se conseguirá los planos de diseño y construcción verificando así los sistemas que emplearon para su realización a través de la municipalidad provincial de Chiclayo y el Instituto Peruano del Deporte (IPD) donde se procederá a levantamientos de la infraestructura actual del coliseo. / Tesis

A lo largo de los años las ciudades han presentado conflictos con el espacio público, siendo asociados al impacto del crecimiento acelerado y desordenado del hábitat en la periferia urbana sin adecuación a las estrategias de desarrollo urbano. Esto conlleva a una escasa atención para implementar los espacios públicos que, en muchos casos, ya se encuentran deteriorados, abandonados o se les da un uso diferente. Tal es el caso de Chiclayo, ciudad comercial por excelencia, cuyos mercados de abastos (infraestructuras comerciales) tampoco reúnen las condiciones necesarias para brindar a la población los servicios adecuados, generando desorden, invasión de espacios, congestión vehicular, inseguridad, así como el comercio informal presente en los alrededores. Este proyecto de investigación gira entorno a esta problemática, la cual se desarrolla en la mayoría de espacios públicos cercanos a infraestructuras comerciales, siendo uno de ellos el pueblo joven José Balta escogido, tras un análisis, por su estratégica ubicación que permite aprovechar el vacío urbano al conferirle el carácter y la escala necesaria para asumir su condición de nuevo foco de desarrollo local y metropolitano. Es así que, al unir dos usos como el comercio y espacio público mediante la revitalización de la zona, buscando mejorar la morfología urbana, surge la propuesta de Plaza de mercado que procura la presencia de varias áreas flexibles de distintos tamaños para la realización de las actividades previstas en el espacio que más se ajuste a sus necesidades. / Tesis

Al haber evaluado la situación actual de la educación de la Policía, el proyecto plantea una nueva forma de desarrollar la Escuela de Oficiales. El concepto es alejarse de la arquitectura militar que es pesada, imponente y poco flexible en busca de una arquitectura que muestre la fuerza de la institución a través de un diseño que se sienta como movimiento congelado que tenga velocidad y dinamismo. Además, se involucra a la escuela con la ciudad para mejorar la relación entre la policía y la población, mediante funciones y espacios públicos compartidos. Hacer esto, también ayudará a forjar la identidad entre ambas, ya que si la policía está al servicio de la población, la escuela debería estar al servicio de la ciudad. / Tesis