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A filariose e sua relação com a infra-estrutura numa região do Recifede Jesus Ferreira César de Albuquerque, Maria January 2006 (has links)
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Previous issue date: 2006 / A filariose linfática é um problema de saúde pública em vários continentes em
regiões tropicais e subtropicais no planeta; há cerca de 1/5 da população no
mundo convivendo em áreas endêmicas. No Brasil, cidades como Recife / PE e
Maceió / AL ainda permanecem como focos de endemia desde os primeiros
inquéritos (cerca de 40 anos atrás). O que contribui para a manutenção da filariose
são as condições climáticas das cidades e problemas urbanos como crescimento
desordenado de populações pobres, carentes de saneamento. Neste trabalho
foram identificados os indicadores socioambientais que colaboram para a
manutenção da doença na RPA 2 (Região Político-Administrativa) da cidade do
Recife. Foi realizado levantamento bibliográfico e iconográfico, visitas periódicas
nos locais com fotos a respeito desses indicadores. Constatou-se que o
tratamento inadequado do sistema de drenagem da cidade, aliado ao precário
sistema de esgotamento sanitário que também não atende a toda população, e ao
serviço de limpeza urbana que ainda se encontra incipiente na RPA estudada, são
indicadores para a manutenção da filariose. Apesar de já ser de reconhecimento
na literatura que a infra-estrutura deficitária seja o causador de manutenção da
doença em áreas endêmicas, neste trabalho foi possível listar os indicadores
identificando-os na RPA 2
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Crescimento descontrolado ou desenvolvimento sustentável : a encruzilhada do turismo em Fernando NoronhaMaria Pagano, Sandra January 2001 (has links)
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Previous issue date: 2001 / Este trabalho enfoca a relação entre a atividade turística, os princípios do desenvolvimento
sustentável e o modelo de gestão do turismo no Distrito Estadual de Fernando de Noronha.
No capítulo 2 apresenta-se uma retrospectiva da evolução do turismo associado aos valores
e ideais vigentes na sociedade ocidental, enfocando também o debate contemporâneo sobre
turismo, globalização e sustentabilidade. Nos capítulos seguintes, tendo como referencial
teórico-conceitual os princípios do desenvolvimento sustentável estabelecidos na
Conferência de Ottawa e a aplicação da teoria de sistemas, apresenta-se uma análise da
evolução do turismo no Arquipélago e dos principais impactos ocorridos nos meios físico,
social e econômico. São também analisados os principais instrumentos e prática da gestão
ambiental associada ao desempenho da atividade turística. O principal período de análise
vai de 1988, época da reanexação do então Território Federal de Fernando de Noronha ao
Estado de Pernambuco, até 1999, período que coincide com o início e a expansão da
atividade turística no Arquipélago. No capítulo 5 os impactos identificados são
comparados àqueles registrados em Calvià, município situado nas Ilhas Baleares, Espanha,
apresentando-se uma projeção da tendência de crescimento do turismo em Fernando de
Noronha até 2010. Identifica-se a visão dos principais atores locais sobre a expansão do
turismo no Arquipélago e, por fim, são elencados os marcos fundamentais para a
construção de uma Agenda 21 Local para Fernando de Noronha
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O termo de ajustamento de conduta como instrumento mediador de conflitos de competências administrativas ambientais: o caso de Fernando de NoronhaPiquet Barreira Gonçalves, Rogério 31 January 2009 (has links)
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Previous issue date: 2009 / Tribunal Regional Federal da 5ª Região / A presente dissertação analisa a aplicabilidade do instrumento
jurídico do TAC - Termo de Ajustamento de Conduta no espaço insular para mediar
o conflito de competências administrativas entre os poderes federal e estadual no
processo de gestão ambiental. A pesquisa foi desenvolvida no Arquipélago de
Fernando de Noronha. Este espaço geográfico, desde a colonização do Brasil pelos
portugueses, pertencia à capitania hereditária de Pernambuco. Com a entrada do
Brasil na II Guerra, Fernando de Noronha foi transformada em base avançada de
guerra, sendo cedida pelo Estado de Pernambuco ao governo federal. Com o
advento da Constituição Federal de 1988 (ADCT, art. 15), o arquipélago foi
reintegrado ao Estado de Pernambuco, ocorre que a mesma Carta Magna (art. 20,
inciso IV), estabeleceu que todas as ilhas oceânicas, entre as quais as ilhas que
integram o aludido arquipélago, passariam a integrar o patrimônio da União, gerando
conflito de competências decorrentes da indefinição da propriedade. O conflito de
competências administrativas ambientais, acentuado na ilha pela peculiar indefinição
fundiária, repete-se em todo o território nacional, em razão do comando contido no
art. 23 da Constituição Federal, que autoriza a União, os Estados, o Distrito Federal
e os Municípios a protegerem o meio ambiente, não apenas executando leis e
serviços na sua respectiva esfera, mas também nas demais esferas, em sistema de
cooperação, com vista a contribuir para o desenvolvimento sustentável do país.
Ocorre que decorridos 20 anos, desde a promulgação da Constituição Federal de
1988, ainda não foi editada a Lei Complementar incumbida de regular a cooperação
entre os diversos entes Federativos, prevista no art. 23, da Carta Constitucional.
Para solucionar, provisoriamente, o conflito de atribuições, problemática que refletia
na concessão das licenças ambientais na ilha, o CONAMA Conselho Nacional do
Meio Ambiente, através da Moção nº 22, de 12/07/2001, propôs a celebração de
TAC entre o Governo do Estado de Pernambuco, o Ministério Público Federal e a
União, através do IBAMA - Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos
Naturais Renováveis. Firmado em 2002, o TAC foi o marco definidor de atribuições
dos órgãos públicos ambientais atuantes na localidade. O objetivo do estudo cingese
em analisar o modelo de repartição de competências administrativas ambientais
estabelecidas em Fernando de Noronha, a partir da celebração do TAC, verificando os seus reflexos na qualidade da gestão pública ambiental. As pesquisas de
documentos e de campo revelaram a eficácia do TAC, no que tange ao
ordenamento das atribuições dos entes públicos federais e estaduais envolvidos na
gestão ambiental do Arquipélago. Muito embora a eficácia do TAC tenha sido
mitigada intencionalmente pelos gestores públicos da ilha quando da sua celebração
e aplicação
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Parque metropolitano Armando de Holanda Cavalcanti: estratégias para gestão do turismoMaria de Melo Cavalcanti, Renata January 2006 (has links)
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Previous issue date: 2006 / Este trabalho tem como principal característica o incremento da
atividade turística no Parque Metropolitano Armando de Holanda
Cavalcanti situado no município do Cabo de Santo Agostinho. Com
potencial natural, histórico e cultural a área possui características
singulares para que as ações executadas visem um maior fluxo
turístico, com a valorização da comunidade residente. Para que haja
uma maior compreensão a cerca das estratégias propostas para a
atividade turística, o estudo está baseado nos três principais eixos de
pesquisa que são: o turismo, o desenvolvimento local e a gestão
ambiental. A conceituação do termo turismo destaca a importância da
atividade como fator de desenvolvimento e geração de emprego e
renda. Como processo permanente de planejamento, foram criadas
estratégias baseadas nos desejos da população local, tendo entre
suas atribuições a preocupação com o meio ambiente. As estratégias
propostas são: o aproveitamento das potencialidades naturais da área,
através da exploração racional das belezas ambientais, culturais e dos
monumentos históricos existentes. A identificação de trilhas e
exploração racional das mesmas; geração de renda e utilização de
todas as suas oportunidades culturais e recreativas; estabelecimento
de programação e gerenciamento de todas as atividades do Parque,
visando à qualidade dos serviços oferecidos
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Modelo construtivista para avaliar o desempenho da gestão ambiental portuária: o caso do Porto de São Francisco do SulSomensi, Karine January 2018 (has links)
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis 2018. / O crescimento significativo do comércio, nas últimas décadas, fez com que os portos se destacassem como elemento-chave da economia, respondendo por cerca de 90% do transporte de cargas mundial. Apesar de sua representatividade, sabe-se que as atividades portuárias podem gerar sérios danos ambientais. Nesse contexto, os portos estão expostos a uma série de legislações ambientais que, não atendidas, geram penalidades; porém, quando atendidas, criam vantagens competitivas. Nesse contexto, encontra-se o setor ambiental do Porto de São Francisco do Sul, responsável por uma ampla gama de monitoramentos ambientais. Gerir esses aspectos ambientais eficientemente torna-se um processo desafiador. Assim, este estudo de caráter exploratório tem como objetivo construir um modelo de Avaliação de Desempenho Multicritério- Construtivista para Apoiar a Gestão Ambiental do Porto de São Francisco do Sul, com base nas necessidade e percepções do decisor. Para alcançar esse objetivo, selecionou-se a metodologia Multicritério de Apoio à Decisão-Construtivista (MCDA-C). Por meio de entrevistas semiestruturadas com o assessor de Engenharia e Meio Ambiente do Porto, foram identificados 51 critérios considerados relevantes e suficientes para avaliar o desempenho da gestão ambiental do Porto, bem como a identificação de cinco áreas de preocupações, a saber: Gestão Ambiental ; Resíduos ; Qualidade Ambiental ; Qualidade do Trabalho ; e Educação Ambiental e Social . Com base nos resultados obtidos por meio da determinação das taxas de compensações e avaliação global do modelo, foram propostas ações de melhorias para aperfeiçoar o desempenho destes aspectos em que o Porto apresenta desempenho comprometedor: Quantidade de resíduos oleosos; Quantidade de resíduos de carga; Quantidade de ponto; Veículos de carga; Padrões de qualidade da biota aquática; Quantidade de sedimento; e Trabalhadores afastados. A implementação das ações de melhorias propostas permitirá a elevação do desempenho da gestão ambiental do Porto de 55,9 para 70,49 pontos. Diante dos resultados obtidos, a metodologia MCDA-C configurou-se como uma importante ferramenta para auxiliar o decisor a identificar os aspectos ambientais que compreendem seu contexto de gestão e os aspectos que devem ser melhorados a fim de que Porto atenda às legislações ambientais e aos diversos interesses atuantes. / Abstract : Significant trade growth in recent decades has made ports stand out as a key element of the economy, accounting for about 90% of global cargo transport. Despite its representativeness, port activities can generate serious environmental damages. In this context, ports are exposed to a series of environmental legislations that, when not met, generate penalties and, when met, create competitive advantages. In this context, there is the environmental sector of the São Francisco do Sul Port, responsible for a wide range of environmental monitoring. Managing these environmental aspects becomes a challenging process. Thus, this exploratory study aims to build a Multicriteria-Constructivist Performance Evaluation model to support the environmental management of the port of São Francisco do Sul, based on the needs and perceptions of the decision maker. To reach this, the Multicriteria Decision Support-Constructivist method (MCDA-C) was selected. Through semi-structured interviews with the consultant of Engineering and Environment of Porto, 51 criteria were identified as relevant to check the environmental management performance of the port, as well as the identification of five areas of concern: Environmental Management; Waste; Environmental Quality; Quality of Work and Environmental and Social Education. Based on the results obtained through the determination of the compensation rates and global evaluation of the model, improvements were proposed to increase the performance of the aspects in which the port presents compromising performance, they are: Quantity of oily residues; Quantity of cargo residues; Point amount; Cargo vehicles; Quality standards of aquatic biota; Amount of sediment and; Withdrawn Workers. From the implementation of the proposed improvement actions, it is expected to increase the environmental performance of the port from 55.9 to 70.49 points. Given the results obtained, the MCDA-C method was an important tool to help the decision-maker to identify the environmental aspects that comprise its management context and the aspects that must be improved follow the environmental laws and regulations.
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Avaliação dos ambientes de proteção da bacia hidrográfica do rio Jundiaí-Mirim/SP /Marques, Bruno Vicente. January 2016 (has links)
Orientador: Gerson Araújo Medeiros / Coorientador: Jener Fernando Leite de Moraes / Resumo: A ocupação das áreas naturais é produto do crescimento econômico dos municípios e provoca danos irreversíveis ao ambiente, reduz grandes áreas de vegetação em seus biomas a pequenos fragmentos florestais. Esse impacto diminui consideravelmente a qualidade ambiental das bacias hidrográficas, pois a conservação da vegetação para a preservação dos recursos naturais, principalmente da água, é de extrema importância para o amortecimento da pressão das atividades antrópicas. O presente estudo teve como objetivo realizar uma avaliação nos ambientes de proteção da bacia hidrográfica do rio Jundiaí-Mirim, situada entre os municípios de Jundiaí, Jarinu e Campo Limpo Paulista, utilizando a paisagem como fator determinante para sua análise, proporcionando um maior entendimento de seus ambientes de proteção, seu estado atual em função da vulnerabilidade ambiental e da ocupação e uso das terras, possibilitando mensurar quantitativamente e qualificativamente através de um índice de eficiência ambiental da paisagem e classes de tipificação territorial de acordo com o grau de vulnerabilidade ambiental, gerando subsídios consistentes para a elaboração de um plano de gestão ambiental para a área. O trabalho contemplou um plano de amostragem com 91 pontos de coleta de dados na bacia hidrográfica. A avaliação e análise dos dados resultou em um um índice de eficiência ambiental da paisagem médio de 38%, variando entre 23% e 68%. Em uma escala de complexidade frente aos impactos ambientais e considerando como ambientes de proteção os fragmentos florestais, foi possível tipificar a área da bacia hidrográfica em cinco classes de gestão; em que, a Classe E apresenta os níveis mais críticos de qualidade ambiental e de forma crescente, a Classe A os níveis menos críticos. Portanto os resultados mostrara ... (Resumo completo, clicar acesso eletrônico abaixo) / Abstract: The occupation of natural areas is the product of economic growth of the cities and causes irreversible damage to the environment, reduces large areas of vegetation to small forest fragments. This impact significantly reduces the environmental quality of river basins, for the conservation of vegetation for the preservation of natural resources, especially water, it is extremely important for the damping pressure of human activities. The study aimed to carry out an assessment in protective environments watershed of Jundiaí-Mirim River, located between the cities of Jundiaí, Jarinu and Campo Limpo Paulista, using the landscape as a determining factor for analysis, providing a better understanding of their protection of environments, its current state as a function of environmental vulnerability and the occupation and use of land, making it possible to measure quantitatively and qualificativamente through an index of efficiency and territorial typing classes according to the degree of apparent environmental vulnerability, generating consistent subsidies the development of an environmental management plan for the area. The work comprises a sampling system with 91 data collection points in the watershed. The evaluation and analysis of the data resulted in an average rate of apparent efficiency of 38% landscape, ranging between 23% and 68%. On a scale of complexity compared to the environmental impacts and considering how the forest fragments protected environment, it was possible to typify the area of watershed management in five classes; in that, the Class E features the most critical levels of environmental quality and increasingly, the Class A the least critical levels. Therefore the results showed that 11% of the area belongs to Class E, 31% belongs to Class D, 29% belong to Class C, 23% belong to Class B and only 6% belong to Class A ... (Complete abstract electronic access below) / Mestre
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Análise da performance ambiental e a capacitação profissional rural na produção de soja e milho no estado de Mato Grosso /Bini, Fábio de Carvalho. January 2016 (has links)
Orientador: Aparecida Gomes Battistelle Rosane / Banca: Gladys Dorotea Cacsire Barriga / Banca: Renato Pirani Ghilardi / Resumo: Com o aumento da população global e do poder de compra dos indivíduos, aumenta-se também a demanda por commodities agrícolas, produtos industrializados e serviços. Esta demanda, reflete-se sequencialmente, no aumento da estrutura produtiva ou da produtividade média das estruturas existentes. Como resultado deste incremento, observa-se também o aumento dos impactos e externalidades negativas em nossa sociedade. Com a finalidade de encontrar soluções para este problema, o estudo identifica a existência da influência entre atividades de treinamento profissional ambiental e a diminuição destes impactos negativos no setor agrícola. Através da aplicação de um questionário, aliado ao estudo de caso, esta dissertação realiza uma análise qualitativa e quantitativa de propriedades rurais do Estado de Mato Grosso, voltadas a produção de grãos, fibras e oleaginosas, relacionado as corretas práticas de manejo de agrotóxicos por trabalhadores rurais. Os resultados obtidos, indicam que a capacitação profissional e ambiental, influenciam positivamente a performance ambiental e social das propriedades rurais no estado de Mato Grosso. / Abstract: With the increase in global population and in the purchasing power of individuals, it also increases the demand for agricultural commodities, industrial products and services. This raise of demand is sequentially reflected, in the increasing of the production structure or through productivity of existing structures. As the result of this increase, we also observe an increase of negative impacts and externalities in our society. In order to find solutions to this problem, the study identifies the existence of the relationship between environmental education activities and the reduction of these negative impacts in the agricultural sector. Through a questionnaire, coupled with a multiple case study, this dissertation performs a qualitative and quantitative analysis of large Brazilian farms, directed to the production of grains, fibers and oilseeds, and it's practices related to management of pesticides by farm workers. The results indicates an influence between the amount of hours of professional training and with the environmental and social performance of Mato Grosso state workers. / Mestre
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Gestão ambiental no agronegócio da aqüicultura da Região Metropolitana de São PauloTiago, Glaucio Gonçalves 16 November 2005 (has links)
aqüicultura tem se desenvolvido em todas as regiões do Estado de São Paulo, inclusive nas regiões metropolitanas. A região metropolitana de São Paulo (RMSP), com área de 8051 Km2, responsável por grande parte do produto interno bruto (PIB) nacional, também experimentou nos últimos anos um acelerado desenvolvimento nas atividades de aqüicultura voltadas à produção e ao lazer. Os espaços metropolitanos, pela multiplicidade de atividades produtivas que abriga e pela alta competição no uso de recursos naturais apresentada, evidenciam-se como interessantes objetos de análise científica interdisciplinar. Este estudo, entendendo a aqüicultura como atividade antrópica merecedora de especial atenção no que diz respeito ao uso de recursos naturais, e em função dos riscos e possibilidades ambientais, sociais e econômicas que representa, analisa a instituição da gestão ambiental nos empreendimentos do agronegócio da aqüicultura da região metropolitana de São Paulo, com a finalidade de auxiliar ações e políticas que possibilitem a racionalização do uso da água, a proteção da biodiversidade, e a certificação e agregação de valores ambientais e sociais aos produtos aqüícolas. / Aquaculture has been developed in all the regions of the São Paulo State, including the metropolitan ones. The metropolitan region of São Paulo that occupies an area of 8051 Km2 is responsible for large part of the gross national product (GNP) and, in recent years, also experienced a fast growing of aquaculture activities directed to production and leisure. The metropolitan spaces, due to the multiplicity of productive activities and the high competition for the use of natural resources, are interesting objects of interdisciplinary scientific analysis. The present study, understanding the aquaculture as an special anthropic activity in respect to the use of natural resources, and considering the environmental, social and economical risks and possibilities that represents, analyzes the institution of the environmental management in the aquaculture agribusiness enterprises of São Paulo metropolitan region, with the purpose of assisting actions and politics that make possible the rationalization of the water use, the biodiversity protection, and the certification and aggregation of environmental and social values to the aquaculture products.
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Sustentabilidade no segmento de tintas imobiliárias : a percepção dos stakeholders sobre o triple bottom lineSousa, Francisco Carlos Pimentel de 30 November 2017 (has links)
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Previous issue date: 2017-11-30 / O mundo empresarial vem sofrendo mudanças socioambientais e exigindo das empresas uma postura responsável perante a sociedade. Nesse contexto, a sustentabilidade é um corpo cada vez mais significativo no ambiente empresarial, visando contribuir para o estabelecimento de uma sociedade mais equilibrada, harmônica e justa. Esta pesquisa analisou a questão ambiental, econômica e social no setor químico no Estado do Ceará. Este estudo buscou identificar os construtos sobre a sustentabilidade nas dimensões econômico, ambiental e social na percepção de seus stakeholders, à luz do modelo TBL nas indústrias de tintas imobiliárias. De maneira mais específica, mensurar a percepção significante, sob a ótica da sustentabilidade do modelo TBL (ambiental, econômico e social) e das indústrias de tintas imobiliárias (decorativas). As hipóteses (H1), (H2) e (H3) suportam os fatores econômico, social e ambiental como medidas significativas para mensurar o grau de sustentabilidade da indústria de tintas na percepção de seus stakeholders. A pesquisa quantitativa, por meio de uma amostra não probabilística, realizou um levantamento (survey) com os stakeholders do segmento de tintas, utilizando um tratamento de dados mediante Análise Fatorial Exploratória e Confirmatória com suporte do software SPSS, versão 22.0®. Os resultados apontam na percepção dos stakeholders o construto ambiental com uma mensuração das práticas avaliadas como intermediárias para altas, enquanto o construto social encontra-se avaliado com impacto baixo e o construto econômico representa uma adequação alta, conforme entrega-se a proposição de um modelo de mensuração baseadas nas equações: ambiental, econômico e social.
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Aplicação do método de Produção Mais Limpa: estudo de caso em uma indústria de candiesEckhard, Claudio Luiz 15 May 2014 (has links)
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2014ClaudioLuizEckhard.pdf: 2033433 bytes, checksum: 2ab0182fdeaa69d6572feac78ca703fb (MD5) / A Produção Mais Limpa é uma estratégia organizacional provida de uma metodologia que, aplicada a produtos, processos e serviços, destina-se a promover a eficiência empresarial ao mesmo tempo em que reduz seus riscos ao ser humano e ao ambiente natural. Esta pesquisa trata, através de um estudo de caso, da análise da viabilidade de utilização da estratégia de Produção Mais Limpa para a promoção dos benefícios a que se propõe. O caso estudado foi o processo de produção de bala de goma em uma indústria de candies localizada no Vale do Taquari, estado do Rio Grande do Sul. A rotina de implementação utilizada seguiu as recomendações prescritas por seus patrocinadores, as agências UNEP e UNIDO, e que vem sendo disseminada pelo Centro Nacional de Tecnologias Limpas do SENAI. A pesquisa foi realizada em seis meses, nas instalações industriais da empresa e em estreita colaboração com a equipe de colaboradores designada para esse fim. O resultado obtido comprovou a viabilidade da metodologia proposta tanto em termos econômicos como ambientais e sociais. A aplicação do método também serviu para demonstrar a necessidade de seu ajuste à medida que os desafios a ele inerentes vão se apresentando.
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