Syftet med denna rapport är att kartlägga Scania Production System (SPS), hur det motiverades och implementerades inom Scanias organisation samt dra kopplingar mellan tidigare reformer och SPS. Vi vill ta reda på hur Scania lyckats skapa ett eget skräddarsytt produktionssystem som visat sig vara så framgångsrikt och hur detta infördes inom hela organisationen. SPS är ett resultat av Toyota och deras Toyota Production System (TPS) efter ett nära samarbete mellan Scania och Toyota sedan början av nittiotalet. Scanias värderingar, principer och prioriteringar beskrivs av SPS och har visat sig vara en av företagets konkurrensfördelar genom ökad effektivitet samt produktivitet inom produktionen. TPS fick mycket av sin inspiration av de tidigare reformerna Taylorismen och Fordismen ur rationaliseringsrörelsen. Detta genom Taylors idéer om standardisering och Fords löpandebands-princip. Toyota var även bland dem första att utforma och tillämpa de logistiska reformerna Total Quality Management, Lean Production och Just-In-Time i sitt produktionssystem. Reformer som används och är välkända inom många företag inte minst Scania och SPS. Rapporten uppfyllde sitt syfte genom intervjuer och analys av konceptlitteratur för att kunna konstatera att det finns en röd tråd inom företaget och att det finns en tydlig koppling mellan SPS och tidigare reformer. Avslutningsvis lyckades vi även analysera och dra slutsatser om hur SPS utformades, motiverades och implementerades. Utformningen av SPS gick till genom ett nära samarbete mellan ledningar på Scania och Toyota vilken Scania på så sätt kunnat ta inspiration ifrån och kunnat anpassa systemet efter Scanias kultur. Hur sedan SPS motiverades och implanterades föregick i en ledningsprocess som Scania tillämpade inom organisationen. Lösningen kom att bli avgörande för framtiden, ledarskapet. Man tillämpade ett nytt tankesätt genom hela verksamheten vilket har visat sig vara framgångsrikt. / The purpose of this report is to map the Scania Production System (SPS), how it was motivated and implemented within Scania's organization, as well as linking previous reforms with SPS. We want to find out how Scania managed to create its own customized production system that proved being successful and how it was introduced throughout the organization. SPS is a result of Toyota and their Toyota Production System (TPS) following a close collaboration between Scania and Toyota since the early 1990s. Scania's values, principles and priorities are described by SPS and have proven to be one of the company's competitive advantages through increased efficiency and productivity in production. TPS received much inspiration from the earlier reforms of Taylorism and Fordism from the rationalization movement. This through Taylor's ideas about standardization and Ford's running band principle. Toyota was also one of the first to design and apply the logistics theory’s Total Quality Management, Lean Production and Just-In-Time in its production system. Reforms used and well known in many companies, not least Scania and SPS. The report fulfilled its purpose through interviews and analysis of conceptual literature to find that there is a red thread within the company and that there is a clear link between SPS and previous reforms. In conclusion, we also managed to analyse and draw conclusions about how the SPS was designed, motivated and implemented. The design of SPS was achieved through close collaboration between Scania and Toyota wires, which enabled Scania to inspire and adapt the system to Scania's culture. The way in which SPS was motivated and implanted preceded a management process that Scania applied to within the organization. The solution came to be decisive for the future, leadership. A new way of thinking was applied throughout the business, which has proved to be successful.