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Modelos multiatributo de decisão para gestão centralizada e coordenada de estoques numa cadeia de suprimento de dois estágios operando em Single Period ProblemBRITO, Anderson Jorge de Melo 31 January 2011 (has links)
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Previous issue date: 2011 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / O single period problem (SPP) ou problema do jornaleiro é uma ferramenta útil para o estudo
de decisões de quanto pedir/produzir, assim como para análise de iniciativas de coordenação
entre estágios de cadeias de suprimentos. Entretanto os modelos de SPP até então
desenvolvidos são em sua maioria focados em objetivos de maximização do lucro ou
minimização do custo, não incorporando julgamentos de valor sobre conseqüências nãomonetárias
tais como boa vontade dos clientes, imagem corporativa, e impactos ambientais
das atividades das empresas. O presente trabalho apresenta uma modelagem multicritério do
problema de decisão de um SPP. Com base no framework de MAUT e de Análise da Decisão,
foi desenvolvido um modelo multiatributo para o problema do jornaleiro envolvendo
conseqüências de Lucro, Nível de Serviço e Impactos Ambientais. Realiza-se a consideração
de julgamentos de preferências sobre estes múltiplos objetivos ou dimensões de impacto,
avaliadas na determinação do volume de produção/pedido característico de um SPP. Com
base no modelo proposto, são apresentados dois modelos multiatributo para coordenação de
uma cadeia de suprimentos de dois estágios operando em SPP. O primeiro corresponde a um
modelo de decisão em grupo para uma cadeia de suprimentos centralizada. O segundo
abrange um modelo multiatributo de barganha para coordenação de uma cadeia de
suprimentos descentralizada. Nesses modelos, foi possível incorporar as preferências dos
decisores de cada estágio da cadeia, bem como as suas atitudes em relação aos riscos
associados ao processo de gestão de estoques. A abordagem multiatributo mostrou-se mais
apropriada em face da complexidade da gestão de estoques em cadeias de suprimentos. Os
modelos desenvolvidos mostraram-se superiores aos modelos pré-existentes em retratar
compensações e conflitos entre objetivos e entre estágios das cadeias de suprimentos
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Aplicação de modelo de revisão periódica multiperíodo como política de planejamento de estoques no setor de peças primárias subcontratadas na indústria aeroespacialKernbichler, Tiago Sanches 19 May 2016 (has links)
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Previous issue date: 2016-05-19 / Não recebi financiamento / This dissertation studies the application of a periodic review inventory model
based on the multiperiod newsboy problem, as an effective alternative to reach a well
balanced inventory planning policy of subcontractors primary parts area of the aerospace
industry. In Brazil, the aerospace industry is responsible for a large amount of the country
exports and this industry competes with other globally aerospace supply chains in a scenario
increasingly turbulent and demanding for fast deliveries, with high quality levels and low cost.
The purpose of this work is to study and propose this alternative for optimizing the inventory
planning by means of a quantitative approach, applied in a primary parts sector of the
aerospace industry, it will focus in a specific group of items with high annual demand value. The main objective of this approach is to balance the high inventory costs with a high service level demanded in this industry, and efficiently respond the stakeholders expectations, with superior performance of the usual models adopted by this industry, and give a better support to the decision makers in a tactical-operational level. The result obtained show the potential of the method to improve the performance of these inventory management and planning systems. / Este trabalho estuda a aplicação de um modelo analítico de revisão periódica
de estoques, baseado no problema do jornaleiro multiperíodo (Multiperiod Newsboy
Problem), como uma alternativa efetiva para determinação da política de planejamento de
estoques do setor de peças primárias subcontratadas da indústria aeroespacial. No Brasil, a
indústria aeroespacial é responsável por grande parte das exportações do país e compete
globalmente com outras cadeias aeroespaciais num cenário cada vez mais turbulento e
exigente por entregas rápidas, com altos níveis de qualidade e baixos custos. O objetivo deste
trabalho é estudar e propor essa alternativa para otimizar o planejamento de estoques por
meio de uma abordagem quantitativa, aplicada no setor de peças primárias da indústria
aeroespacial, para um grupo de peças com características especificas, principalmente as de
alto valor para demanda anual. O intuito desta abordagem é equilibrar os altos custos de
estoque com os altos níveis de serviço exigidos por esta indústria, e responder de forma
eficiente às expectativas dos stakeholders, com desempenho superior aos modelos
atualmente utilizados no setor e auxiliar de forma mais precisa e sistematizada a tomada de
decisão no nível tático-operacional. Os resultados obtidos mostram o potencial do método
para melhorar o desempenho desses sistemas de gestão e planejamento de estoques.
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