Submitted by Irene Nascimento (irene.kessia@ufpe.br) on 2015-03-09T17:30:03Z No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO - Plutarco Reis de Macedo Granja.pdf: 3431369 bytes, checksum: d562fd610ee38fc8e48e18ee29e9fd51 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) / Made available in DSpace on 2015-03-09T17:30:03Z (GMT). No. of bitstreams: 2 DISSERTAÇÃO - Plutarco Reis de Macedo Granja.pdf: 3431369 bytes, checksum: d562fd610ee38fc8e48e18ee29e9fd51 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5) Previous issue date: 2013-12-19 / CNPQ / Atualmente, em virtude da internacionalização dos mercados, as empresas estão se deparando com alterações nas demandas e, em diversos casos, até mesmo com um novo tipo de cliente. Diante de tal realidade, a gestão eficaz da cadeia de suprimentos tem obtido importância cada vez maior para a competividade das organizações. Nesse contexto, os modelos de maturidade surgem como ferramentas para proporcionar a avaliação e a comparação de processos-chave na busca por melhorias que possam prover um incremento na capacidade e competência das companhias. Inúmeros estudos têm buscado investigar o desenvolvimento de modelos de maturidade e de medidas de desempenho para a gestão estratégica dos processos em cadeias de suprimentos. Entretanto, é necessário explorar melhor a relação entre tais construtos. Nesse cenário, constitui objetivo principal deste trabalho investigar a relação entre maturidade e desempenho da cadeia de suprimentos no contexto das empresas produtoras de uva de mesa no polo Petrolina-Juazeiro, situado na região do Submédio Vale do São Francisco. Com tal análise, o presente estudo poderá tornar-se uma valiosa contribuição para gerentes e pesquisadores envolvidos em estudos que analisam melhores práticas no campo da gestão da cadeia de suprimentos. A pesquisa foi realizada por meio de um survey eletrônico, com uma amostra composta por 31 empresas. O modelo proposto por Lockamy III & McCormack (2004) foi utilizado como base para definir a maturidade da cadeia de suprimentos das empresas. Quanto ao construto desempenho, tendo em vista a dificuldade de reunir e comparar o desempenho real das empresas, foram empregadas medidas de auto-relato de desempenho, onde cada respondente julgou o desempenho global de sua empresa e o desempenho em cada uma das quatro áreas em comparação aos seus concorrentes em uma escala Likert de cinco pontos. Para mensuração e análise das relações entre os construtos, adotou-se o teste de correlação de Spearman. Como resultados, foi possível verificar diversos níveis de maturidade, sendo possível constatar empresas com níveis mais altos e outras com níveis mais baixos, observando uma variabilidade considerável. Em relação ao desempenho global das empresas, na percepção dos respondentes, verificou-se que a maioria absoluta apresenta um desempenho igual ou superior ao alcançado por seus principais concorrentes. Por fim, ficou evidenciada uma significativa correlação entre a maturidade e o desempenho das empresas.

Submitted by CLAUDEMIR LEIF TRAMARICO null (claudemir.leif@terra.com.br) on 2016-11-08T02:39:40Z No. of bitstreams: 1 Tramarico_cl_dr_guara.pdf: 2157642 bytes, checksum: 4aeccc95ebd943f6229525d9bc610bcf (MD5) / Approved for entry into archive by Juliano Benedito Ferreira (julianoferreira@reitoria.unesp.br) on 2016-11-09T15:35:46Z (GMT) No. of bitstreams: 1 tramarico_cl_dr_guara.pdf: 2157642 bytes, checksum: 4aeccc95ebd943f6229525d9bc610bcf (MD5) / Made available in DSpace on 2016-11-09T15:35:46Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tramarico_cl_dr_guara.pdf: 2157642 bytes, checksum: 4aeccc95ebd943f6229525d9bc610bcf (MD5) Previous issue date: 2016-09-21 / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) / A Gestão da Cadeia de Suprimentos ou Supply Chain Management (SCM) é um fator crítico no cenário global. É esperado o investimento em programas de educação para permitir, por exemplo, o desenvolvimento do conhecimento e habilidades dos colaboradores, relacionados com a melhoria e domínio das funções de SCM. Este trabalho descreve uma pesquisa que teve como objetivo evidenciar justificativas para adoção de programas de educação em SCM, propor um modelo para avaliação da educação na SCM e aplicá-lo em uma indústria. Na primeira abordagem foram avaliados os principais programas de educação profissional em SCM, o resultado apontou que o melhor foi o programa Certificado de Gestão em Produção e Estoque, ou Certified Production and Inventory Management (CPIM). Na segunda abordagem foi avaliado o CPIM nas competências essenciais da empresa que foi o objeto do estudo, o principal resultado da avaliação evidenciou que ele é eficaz para essa finalidade. Na terceira abordagem foram avaliados, do ponto de vista gerencial, o CPIM e o Supply Chain Operations Reference Model (SCOR). Como conclusão, obteve-se que os programas de educação devem desenvolver habilidades em SCM e Green Supply Chain (GSCM). Na quarta abordagem foi avaliada a maturidade em SCM em três unidades de negócios da empresa estudada, e, neste caso, os resultados da avaliação não revelaram diferença alguma nos níveis de maturidade, quando comparados à medida absoluta de maturidade obtida pelo Analytic Hierarchy Process (AHP). Finalmente, foi avaliada a relação entre os níveis de maturidade e os componentes do CPIM, e os resultados confirmaram que ele pode contribuir para melhorar os níveis de maturidade em SCM. / Supply Chain Management (SCM) is a critical factor in the global scenario. The expected investment in education programs to allow, for instance, the development of knowledge and skills of employees related to the improvement and mastery of SCM functions. This work describes a research that aimed at demonstrating reasons for the adoption of educational program in SCM, propose a method to assess of education in SCM and apply it in an industry. The first approach was assessment the main professional SCM educational programs, the result among the assessment programs considered the Certified Production and Inventory Management (CPIM) the best. In the second approach was rated the SCM education program on core competencies, the main result of the assessment was the proof that the SCM education program is effective for this purpose. In the third approach were assessed, the managerial point of view, the CPIM and Supply Chain Operations Reference Model (SCOR). As a conclusion, was obtained that education programs should develop skills in SCM and Green Supply Chain (GSCM). In the fourth approach was assessed the SCM in three company's three business units, and in this case, the evaluation results revealed no difference in maturity levels, when compared to the absolute measure of maturity achieved by the Analytic Hierarchy Process (AHP). Finally, the relationship between the maturity level and the components of the CPIM was assessed, and the results confirmed that it can be contributes to improve SCM maturity levels. / FAPESP: 13/03525-7

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:35:41Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo3613_1.pdf: 1476689 bytes, checksum: c7eef81a2dee2d6a74fe2ed5dbcecaf9 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2009 / Tradicionalmente, a construção civil trabalha com certa defasagem tecnológica e gerencial se comparada com outros segmentos indústrias, como, por exemplo, a indústria de bens de consumo. Seguindo o exemplo de outros modelos de gestão que foram inicialmente difundidos pela a indústria manufatureira, a gestão da cadeia de suprimentos surge como solução para muitos dos problemas de ineficiência do setor da construção civil imobiliária. O objetivo do presente trabalho é propor alguns direcionamentos e ações para a melhoria do fluxo de informação da indústria da construção civil imobiliária. A melhoria do fluxo de informação contribui para a redução de custos totais de produção, ao mesmo tempo em que melhora a qualidade das construções imobiliárias, beneficiando a todos os agentes econômicos envolvidos, além dos consumidores e usuários finais. Para isto, após uma extensa revisão bibliográfica, foi proposta uma metodologia de implantação, a qual foi testada através de um estudo de caso prático. Nesse sentido, o estudo de caso apresentado comprovou a eficácia dos direcionamentos propostos para a melhoria do fluxo de informação da cadeia de suprimentos da construção. Contudo, espera-se que os direcionamentos das melhorias propostos sejam mais adequados aos ambientes em que o setor da construção civil imobiliária apresenta características semelhantes às apresentadas no Nordeste brasileiro

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:15:09Z (GMT). No. of bitstreams: 1 61070100618.pdf: 712879 bytes, checksum: f3ebbbdb4ba8659c24be958fe78cae4f (MD5) Previous issue date: 2009-03-05T00:00:00Z / A Gestão da Cadeia de Suprimentos tem grande atenção tanto de acadêmicos quanto de executivos como um caminho de sucesso para melhorar o desenvolvimento de produtos, as metas de qualidade e entrega, eliminar desperdício, aumentar a satisfação do cliente, reduzir custos e obter vantagem competitiva para a organização individualmente e para cadeia como um todo. No entanto, a Gestão da Cadeia de Suprimentos é pouco estudada no setor hospitalar, notadamente de fundamental importância à população pela prestação de serviços de atenção à saúde, além de sua relevância econômica. Este estudo tem como objetivo identificar a adoção de Práticas de Gestão da Cadeia de Suprimentos por hospitais brasileiros e o Desempenho Operacional destes hospitais. Para tanto, um questionário foi enviado a gestores de suprimentos em hospitais de todo território brasileiro e, com base nos dados coletados, inferências foram feitas. Os respondentes, em sua maioria, concordam que as práticas de gestão da cadeia de suprimentos são adotadas pelos hospitais, tendo maior destaque para Parceria Estratégica com o Fornecedor e Relacionamento com o Cliente. Há, também, indícios de que os hospitais tenham um melhor desempenho operacional quanto à Qualidade, Inovação e Entrega. No entanto, sugere-se que a pesquisa seja aplicada a uma amostra maior e aleatória para que os achados sejam representativos e para que relações possam ser estudadas.

De meados da década de 80 até a atualidade as atividades básicas que fazem parte da logística deixaram de ser somente consolidadoras de uma relação de compra e venda, e passaram a ter uma importância estratégica bastante grande em busca de uma maior vantagem competitiva. Esta nova importância para a logística surgiu com a abertura econômica e o acirramento da competitividade mundial. Assim, empresas se especializaram em projetar, implantar e gerenciar as atividades de logística para outras empresas (Operadores Logísticos). A tomada de decisão entre realizar as atividades logísticas através de competência interna da empresa ou repassa-las aos operadores logísticos se tornou mais freqüente nos dias de hoje. O trabalho propõe um procedimento de auxílio a tomada de decisão para empresas em fase de análise da viabilidade da utilização de operadores logísticos. Por fim o procedimento é testado no campo com dados reais uma empresa de grande porte. / From the middle of 80\'s until today, the basic logistic activities are not only to consolidate buy and sales relationship, these activities became important in strategic planning, being important to reach new markets. This new logistic importance started with openning of Brazilian economy and with the increase in world competitiveness. For this reason, enterprises improvement the logistic activities techniques, as project, implementation an management and starting to execute these activities to another enterprises with do not have logistic as core competence, these enterprises are called Third Party Logistic Provider. The decision make between insourcing or outsourcing logistic activities became more frequently nowadays. This thesis propose a procedure to help enterprises in the viability analysis phase to use third party logistic provider in its supply chain. In the end the procedure is tested in a global company with real data.

Ao longo das últimas décadas, a logística vem aumentando sua importância no âmbito empresarial e acadêmico. Em um cenário globalizado e de crescente competitividade, as soluções de logística vêm evoluindo de aplicações ad hoc e fragmentadas para uma visão de logística integrada. O conceito de logística integrada converge para uma visão baseada em processos que têm a finalidade de alcançar um nível de serviço desejado com o menor custo total. Neste contexto, a gestão da cadeia de suprimentos GCS, vem ampliar a visão além das fronteiras intraorganizacionais, através da prática de uma gestão colaborativa para o atendimento das necessidades do cliente final com o menor custo total, via gestão de processos, desde o fornecedor do fornecedor até o cliente do cliente. Com base nesse modelo de gestão, há um desafio da contabilidade gerencial para acompanhar tal evolução, a fim de: oferecer apoio aos gestores, gerar análises e informações para tomada de decisão, aumentar a confiança e o nível colaborativo entre os parceiros comerciais e ser o facilitador para troca de informações de custos e na gestão dos custos interorganizacionais. Esta pesquisa teve por objetivo verificar em que extensão são aplicados, em empresas brasileiras, conceitos tratados na literatura sobre logística integrada e GCS, e se estão sendo utilizados instrumentos específicos de avaliação econômicofinanceira e de custos no ambiente da logística e da GCS. A metodologia utilizada fundamentou-se na aplicação de pesquisa tipo survey, elaborada com base na revisão bibliográfica, e aplicada aos profissionais que trabalham com processos logísticos e de GCS. De acordo com os resultados da pesquisa, conclui-se que o conceito de logística integrada está razoavelmente assimilado pelos profissionais, embora não tenha sido verificada utilização extensiva de instrumentos de análise de custo total. Em relação à aplicação de conceitos de GCS, há ainda um grande caminho a percorrer. A pesquisa também evidenciou que há carência quanto à utilização de ferramentas específicas de análise e gestão de custos dos processos logísticos e da cadeia de suprimentos. A pesquisa indica uma defasagem entre o suporte que a área de contabilidade gerencial poderia fornecer às áreas de logística e GCS e aquele efetivamente prestado. / Throughout last decades, Logistics has been enhancing its importance in business and academic areas. In a globalized and competitive scenario, logistics solutions are moving from ad hoc and fragmented applications to integrated logistics. The concept of integrated logistics is changing to a process-based vision, which aims to reach a desired service level at minimum cost. In this context, the Supply Chain Management SCM raises the opinions beyond intra-organizational borders, by means of practicing collaborative management, as to satisfy the clients´necessities at minimum cost. Regarding this, it can be done through process management, from the suppliers supplier to the clients client. Based on this management model, there is a challenge from managerial accounting as to follow such evolution, and its aims are: to give support to managers, to generate analysis and information to decision making, to raise confidence and the collaborative level amongst commercial partners and to facilitate costs information change and inter-organizational cost management. The goal of this work was to verify to which extent are concepts treated in literature - concerning integrated logistics and SCM - being applied in Brazilian companies. Moreover, to verify whether or not are specific economical-financial evaluation and cost tools being used in logistics environment and in SCM. The methodology was focused on applying a survey research, made through bibliographical review, which was answered by professionals working with logistic processes and SCM. According to the obtained results, it can be concluded that the concept of integrated logistics is considerably understood by its professionals. However, it could not be verified the extensive use of whole cost analysis tools. Concerning the application of SCM concepts, there is still a long way to go. Furthermore, there is a lack of using of supply chain, logistic process and cost analysis specific tools. This research indicates a gap between the support the controllership area could offer to logistic areas and SCM and the real one being offered.

A pesquisa teve como objetivo avaliar o impacto econômico decorrente dos gastos de compras em três hospitais públicos com gestão por Organização Social de Saúde, do interior do estado de São Paulo: Centro de Referência da Saúde e da Mulher de Ribeirão Preto - MATER; Hospital Estadual de Ribeirão Preto - HERP e Hospital Estadual de Américo Brasiliense - HEAB. Um estudo retrospectivo dos processos de compras descentralizados realizados em 2012 e 2013, comparado com o modelo utilizado atualmente de compras em conjunto, de forma centralizada, nos anos de 2014 a 2015. / This research project aims to assess the economic impact of the shopping spending in three hospitals in the state of São Paulo, and they health reference center and Ribeirão Preto woman - MATER , state hospital in Ribeirão Preto - HERP and State Hospital Américo Brasiliense - HEAB . A retrospective study of procurement processes conducted in 2012 until the end of 2013, individually compared to the model currently used shopping together, which had its beginning in 2014 to May 2015.

Made available in DSpace on 2014-06-12T17:37:34Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo7584_1.pdf: 1881847 bytes, checksum: c0e36e3f0c10aab734dc24d888be3dd9 (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2011 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / O single period problem (SPP) ou problema do jornaleiro é uma ferramenta útil para o estudo de decisões de quanto pedir/produzir, assim como para análise de iniciativas de coordenação entre estágios de cadeias de suprimentos. Entretanto os modelos de SPP até então desenvolvidos são em sua maioria focados em objetivos de maximização do lucro ou minimização do custo, não incorporando julgamentos de valor sobre conseqüências nãomonetárias tais como boa vontade dos clientes, imagem corporativa, e impactos ambientais das atividades das empresas. O presente trabalho apresenta uma modelagem multicritério do problema de decisão de um SPP. Com base no framework de MAUT e de Análise da Decisão, foi desenvolvido um modelo multiatributo para o problema do jornaleiro envolvendo conseqüências de Lucro, Nível de Serviço e Impactos Ambientais. Realiza-se a consideração de julgamentos de preferências sobre estes múltiplos objetivos ou dimensões de impacto, avaliadas na determinação do volume de produção/pedido característico de um SPP. Com base no modelo proposto, são apresentados dois modelos multiatributo para coordenação de uma cadeia de suprimentos de dois estágios operando em SPP. O primeiro corresponde a um modelo de decisão em grupo para uma cadeia de suprimentos centralizada. O segundo abrange um modelo multiatributo de barganha para coordenação de uma cadeia de suprimentos descentralizada. Nesses modelos, foi possível incorporar as preferências dos decisores de cada estágio da cadeia, bem como as suas atitudes em relação aos riscos associados ao processo de gestão de estoques. A abordagem multiatributo mostrou-se mais apropriada em face da complexidade da gestão de estoques em cadeias de suprimentos. Os modelos desenvolvidos mostraram-se superiores aos modelos pré-existentes em retratar compensações e conflitos entre objetivos e entre estágios das cadeias de suprimentos

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:19:56Z (GMT). No. of bitstreams: 1 68050200536.pdf: 518995 bytes, checksum: 19377fd4f8b0f5dcfa069bf2113081f6 (MD5) Previous issue date: 2009-01-16T00:00:00Z / O trabalho em questao analisa o nível de colaboraçao entre laboratórios e operadores logísticos do setor farmacêuico brasileiro tendo por base o Modelo de Parceria de Lambert, Emmelhaimz e Gardner (1999).

Made available in DSpace on 2010-04-20T20:20:22Z (GMT). No. of bitstreams: 1 68070200635.pdf: 1341864 bytes, checksum: e84aeb5a8f8bb473e47fda52b7468d89 (MD5) Previous issue date: 2009-12-22T00:00:00Z / O futuro da competição nos negócios bancários voltados ao segmento de pessoas físicas de alta renda é marcado por oportunidades, ou seja, novos modos de competição em negócios. Uma dessas oportunidades de competição é tratar dos diferentes modos de como os produtos (cartão, crédito, investimentos e seguros), agências bancárias, canais (internet banking) e gerência podem ser alvo da proposição estratégico-operacional de customização em massa. A customização em massa surge, portanto, como uma nova fronteira a ser explorada, principalmente no que se refere à sua aplicação aos segmentos bancários de pessoas físicas de alta renda. O princípio da variedade e customização através da flexibilidade e responsividade exigem novos meios de administração e novas utilizações da tecnologia. Além disso, compartilha elementos de abordagens anteriores de administração, mas também exigem novas visões e estratégias, novos métodos de desenvolvimento, produção, comercialização e entrega de produtos e serviços, e, novas formas de organização mais adequadas aos tempos turbulentos.