Die Inhalte der Arbeit umfassen die Analyse verwendeter wartungsarmer Laschenketten in der Fördertechnik für den mittleren bis hohen Lastbereich hinsichtlich ihres Reib- und Verschleißverhaltens. Hierbei werden besonders die Verschleißerscheinungen in den Gelenken, sowie die Tribologie der Kontaktpaarung Stützfläche und Ketten als Basis für weitere Entwicklungen untersucht. Ein Katalog von Materialpaarungen mit entsprechenden p•v–Werten sowie Reibwerten für Wirkpaarungen wurde erarbeitet und unterstützt die Auswahl bei Neuentwicklungen. Darauf aufbauend und unter Verwendung neuster Verschleißschutzschichten sowie in Verbindung mit neuen Konstruktionslösungen werden neue wartungsarme Laschenkettenvarianten vorgeschlagen und getestet. Ein verbessertes Berechnungsmodell zur Dimensionierung von Traglaschenketten mit Aluminiumblöcken wurde anhand analytischer Betrachtungen unter Einbeziehung von experimentellen Ergebnissen geschaffen. Konstruktive Lösungen in Verbundbauweisen erschließen neue Anwendungsfelder für Traglaschenketten. Eine tiefgründige Betrachtungsweise der Verarbeitung von langglasfaserverstärkter Kunststoffen tragen zur Leistungssteigerung von Kunststoffketten bei. Der Konstrukteur erhält gesicherte Ergebnisse zur Bemessung von Kettenverbundbauteilen.

Die Inhalte der Arbeit umfassen die Analyse verwendeter wartungsarmer Laschenketten in der Fördertechnik für den mittleren bis hohen Lastbereich hinsichtlich ihres Reib- und Verschleißverhaltens. Hierbei werden besonders die Verschleißerscheinungen in den Gelenken, sowie die Tribologie der Kontaktpaarung Stützfläche und Ketten als Basis für weitere Entwicklungen untersucht. Ein Katalog von Materialpaarungen mit entsprechenden p•v–Werten sowie Reibwerten für Wirkpaarungen wurde erarbeitet und unterstützt die Auswahl bei Neuentwicklungen. Darauf aufbauend und unter Verwendung neuster Verschleißschutzschichten sowie in Verbindung mit neuen Konstruktionslösungen werden neue wartungsarme Laschenkettenvarianten vorgeschlagen und getestet. Ein verbessertes Berechnungsmodell zur Dimensionierung von Traglaschenketten mit Aluminiumblöcken wurde anhand analytischer Betrachtungen unter Einbeziehung von experimentellen Ergebnissen geschaffen. Konstruktive Lösungen in Verbundbauweisen erschließen neue Anwendungsfelder für Traglaschenketten. Eine tiefgründige Betrachtungsweise der Verarbeitung von langglasfaserverstärkter Kunststoffen tragen zur Leistungssteigerung von Kunststoffketten bei. Der Konstrukteur erhält gesicherte Ergebnisse zur Bemessung von Kettenverbundbauteilen.

Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Untersuchung des Gelenkes von kurvengängigen Kunststoffgleitketten. Hierzu werden zunächst in der Vorbetrachtung neben Aufbau, Funktion und Dimensionierung auch die derzeit eingesetzten Prüfverfahren von Kunststoffförderketten dargestellt. Auf Grundlage einer im Anschluss stattfindenden Analyse des Kettengelenkes werden zunächst die kritischen Einflussfaktoren abgeleitet, ein neues Prüfverfahren für die Gelenkuntersuchung vorgestellt und im Anschluss mit experimentellen Untersuchungen auf ihre Gültigkeit überprüft. Die Versuche umfassen dabei verschieden mechanische sowie tribologische Untersuchungen, um das Verhalten der untersuchten Förderkette bei unterschiedlichsten Belastungen aufzuzeigen. Unter Berücksichtigung der erzielten Ergebnisse werden im letzten Teil der Arbeit eine neue Berechnungsvariante sowie Möglichkeiten zur Lebensdauererhöhung für die untersuchte kurvengängige Förderkette aufgezeigt. Nach Zusammenfassung der Ergebnisse wird ein Ausblick auf weitere Entwicklungsschritte und Forschungsbereiche zu diesem Thema gegeben.

Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Untersuchung des Gelenkes von kurvengängigen Kunststoffgleitketten. Hierzu werden zunächst in der Vorbetrachtung neben Aufbau, Funktion und Dimensionierung auch die derzeit eingesetzten Prüfverfahren von Kunststoffförderketten dargestellt. Auf Grundlage einer im Anschluss stattfindenden Analyse des Kettengelenkes werden zunächst die kritischen Einflussfaktoren abgeleitet, ein neues Prüfverfahren für die Gelenkuntersuchung vorgestellt und im Anschluss mit experimentellen Untersuchungen auf ihre Gültigkeit überprüft. Die Versuche umfassen dabei verschieden mechanische sowie tribologische Untersuchungen, um das Verhalten der untersuchten Förderkette bei unterschiedlichsten Belastungen aufzuzeigen. Unter Berücksichtigung der erzielten Ergebnisse werden im letzten Teil der Arbeit eine neue Berechnungsvariante sowie Möglichkeiten zur Lebensdauererhöhung für die untersuchte kurvengängige Förderkette aufgezeigt. Nach Zusammenfassung der Ergebnisse wird ein Ausblick auf weitere Entwicklungsschritte und Forschungsbereiche zu diesem Thema gegeben.