Made available in DSpace on 2016-08-29T15:32:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_4909_Rogerio Bolzan.pdf: 2216184 bytes, checksum: a683f4f65803d1ff6a5f7f892d61be21 (MD5) Previous issue date: 2010-12-17 / O presente trabalho tem por finalidade analisar a influência do perfil de velocidade na medição ultra-sônica de vazão por tempo de trânsito. Primeiramente é feita uma abordagem da técnica, com a modelagem do problema, e com as devidas considerações sobre a incerteza de medição. Em seguida, uma onda acústica em meio móvel é estudada, em relação à influência do perfil de velocidade sobre tempos de trânsito, arrasto da onda sonora e, conseqüentemente, no cálculo da vazão. Os resultados foram obtidos para um perfil de velocidade uniforme e um de Hinze [Ramos-2006], através de simulação numérica. Finalmente, foi estudado este mesmo comportamento para um perfil não uniforme de velocidade. Palavras-Chave: Medição de vazão, medição ultra-sônica, perfil de

Made available in DSpace on 2016-12-23T14:08:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Pre-textuais rev.pdf: 35885 bytes, checksum: 7acd5b2279ee777ae0c9bf2e179f3fd9 (MD5) Previous issue date: 2010-12-17 / O presente trabalho tem por finalidade analisar a influência do perfil de velocidade na medição ultra-sônica de vazão por tempo de trânsito. Primeiramente é feita uma abordagem da técnica, com a modelagem do problema, e com as devidas considerações sobre a incerteza de medição. Em seguida, uma onda acústica em meio móvel é estudada, em relação à influência do perfil de velocidade sobre tempos de trânsito, arrasto da onda sonora e, consequentemente, no cálculo da vazão. Os resultados foram obtidos para um perfil de velocidade uniforme e um de Hinze [Ramos-2006], através de simulação numérica. Finalmente, foi estudado este mesmo comportamento para um perfil não uniforme de velocidade / This study aims to examine the influence of velocity profile measurement by ultrasonic transit time flow. First of all, it is performed an approach technique, with the modeling problem, and it is analyzed the measurement uncertainty as well. Next, an acoustic wave in mobile environment is studied in relation to the influence of velocity profile on transit times, sound wave drag and, consequently, the flow calculation. The results were obtained considering uniform velocities and a Hinze profile, through numerical simulation. Finally, this same behavior was studied for a non-uniform velocity profile