Submitted by admin tede (tede@pucgoias.edu.br) on 2017-04-18T13:21:40Z No. of bitstreams: 1 RUZILEIDE EPIFANIO NOGUEIRA.pdf: 4341780 bytes, checksum: 7f2ff572d0b929f2b8935fec621b31eb (MD5) / Made available in DSpace on 2017-04-18T13:21:40Z (GMT). No. of bitstreams: 1 RUZILEIDE EPIFANIO NOGUEIRA.pdf: 4341780 bytes, checksum: 7f2ff572d0b929f2b8935fec621b31eb (MD5) Previous issue date: 2013-04-12 / This paper aims to perform a study about the interfaces established between Passa- porte, Fernando Bonassi`s literary work, and cinema, as well as their correlation with the interlocutor. Just like a film camera, the images produced in this text, capture a specific field of view, not a spatial continuum, but fragments that record a limited portion of reality, chosen by the writer, which determines a particular form of reception of the text where interpretation establishes itself between effect, which is the time conditioned by literary work, and reception, the time set by the addressee, who is requested to actively participate in the composition of the meaning of the text. From the late nineteenth century the center of interest of figurative object in literature and film, shifted from external reality to imagination of the viewer and reader, making them part of artistic creation, as seen in literary work under examination. It will be carried out the study of textual significance, which refers to the establish- ment of meaning, dissimulated by language in fictional writing, that requires an in- stance of pleasure and distress, resulting from the significant promise of what literary work keeps concealed. It will also be subject of reflection, the study of metaphorical images, in particular their correlations with the non-places, which are spaces occu- pied by human groups, without identification or bonds of coexistence with them. The world of massification constitutes these spaces, typical of modern epoch, such as shopping malls, airports, doctors' offices, are found in this literary work, thus making them one of the hallmarks of its constructive model and giving it a special current connotation. / Este trabalho tem por objetivo realizar um estudo sobre as interfaces que se estabe- lecem entre Passaporte, obra literária de Fernando Bonassi, e o cinema e, também, suas correlações com o interlocutor. Tal qual uma câmera cinematográfica, as ima- gens elaboradas, neste texto, captam um campo de visão específico, não um conti- nuum espacial, mas fragmentos que registram uma porção limitada da realidade, eleita pelo escritor, o que determina uma forma particular de recepção do texto, ou seja, a interpretação instaura-se entre o efeito, que é o momento condicionado pela obra, e a recepção, que é o momento estabelecido pelo destinatário, que é solicitado a participar ativamente da constituição do sentido do texto. A partir do fim do século XIX, o centro de gravidade do objeto figurativizado, pela literatura e pelo cinema, se deslocou, da realidade externa para o imaginário do es- pectador e do leitor, tornando-os, efetivamente, participantes da criação artística, e isto está presente na obra em exame. Será levado a efeito, também, o estudo da significância textual, que se refere à ins- tauração do sentido que a linguagem dissimula na escrita ficcional, que pressupõe uma instância de prazer e angústia, resultante da promessa significativa daquilo que a obra literária oculta sob sua sombra. Será, ainda, objeto de reflexão o estudo das imagens metafóricas, especialmente as correlações destas com os não-lugares, que são espaços que grupos humanos ocupam, sem se identificar e sem estabelecer laços de convivência com eles. Esses espaços, constituídos pelo mundo massifica- do, são característicos da época contemporânea, como shoppings centers, aeropor- tos, consultórios médicos, que constituem a sobremodernidade e estão muito pre- sentes na obra em exame, constituindo uma das marcas de seu modelo construtivo, o que lhe dá uma conotação especial de atualidade.

Made available in DSpace on 2016-04-16T00:15:06Z (GMT). No. of bitstreams: 10 Joana Sarue Machado1.pdf: 2875375 bytes, checksum: 2ea6c80845c2b2b37a16cc724a0ce5d4 (MD5) Joana Sarue Machado2.pdf: 2543694 bytes, checksum: 083f88bc0bb56116f012a32f804c3e73 (MD5) Joana Sarue Machado3.pdf: 2926003 bytes, checksum: b8bfb7a6c30c807c852693174d6df562 (MD5) Joana Sarue Machado4.pdf: 2151609 bytes, checksum: 964268b5fcb59519c0bea520a5381fb9 (MD5) Joana Sarue Machado5.pdf: 2352007 bytes, checksum: 30ec435dc0f20406cde01b94c9f7342e (MD5) Joana Sarue Machado6.pdf: 2661126 bytes, checksum: c6186df18e1b2fa050ca9ad1a0eaf00c (MD5) Joana Sarue Machado7.pdf: 1296493 bytes, checksum: 3045b81f4f754d33e02c1d4a04a8a270 (MD5) Joana Sarue Machado8.pdf: 1272144 bytes, checksum: 40f6d41246f5f528c8effa6cafd8ca13 (MD5) Joana Sarue Machado9.pdf: 952078 bytes, checksum: 76ec475c2d33af8a93800a235b572f19 (MD5) Joana Sarue Machado10.pdf: 239653 bytes, checksum: 85893339f0227b78630cddfaf99dbc0e (MD5) Previous issue date: 2008-08-13 / Analysing the ancient spaces designed for commerce in the history of civilisation it is possible notice that such places were not just used for the exchange of goods, but were also a place for meeting and for public life of citizens, as was the case of the Arabian bazaar, the Greek ágora and the Paris markets. This use of public space for commerce will undergo great changes after the Industrial Revolution, when products began to be produced in large scale and when population as a whole started to have access to the the places that sold these goods. It is the time of the appearance of big department stores and commercial arcades. Arcades, also called passages, first appeared in Paris, in the end of the 19th century, and spred throughout the world, modifying the relations between public and private in the urban space of cities. Being a private facility, accessible to the public in general, it was possible to browse through it without buying something. Differently from indoor shopping centres these spaces related in a more open way with the city, without visible barriers between public, private or semi-private spaces. In São Paulo commercial arcades appeared in the 20th century, following the Frnech idea of increasing the "profitable" areas of buildings. Most of them exist up to now and are located downtown. With their uses focused on commerce, many of them have specialised in one type of product. They are still used as passages by pedestrians who only wish to cross blocks through their interior. This research aims to analyse some of these places from the point of view of the relation established between public and private spaces taking into consideration the access, internal circulation and other important items in the project of each one of these arcades. / Ao analisar os antigos espaços destinados ao comércio na história da civilização mundial pode-se notar que esses locais não só se destinavam à troca de mercadorias excedentes, mas também funcionavam como lugar do encontro e da vida pública dos cidadãos, como era o caso do bazaar árabe, da ágora grega e dos mercados de Paris. Este uso do espaço público para o comércio irá sofrer grandes modificações com a Revolução Industrial, quando as mercadorias passaram a ser produzidas em grande escala e a população como um todo passou a ter acesso ao local de venda destes produtos. É a época do surgimento das grandes lojas de departamento e das galerias comerciais. As galerias, também chamadas de passagens, surgiram em Paris, no século XIX e se espalharam pelo mundo, modificando as relações entre público e privado no espaço urbano das cidades. Por ser um espaço privado, acessível ao público em geral, pôde-se transitar nele sem que a necessidade de consumir algo. Diferentemente dos centros de compras fechados, estes espaços se relacionavam de forma mais aberta com a cidade, sem barreiras tão definidas entre os espaços públicos e privados ou semi-privados. Em São Paulo as galerias comerciais surgiram no século XX, tendo como base a idéia francesa e com a intenção de aumentar as áreas "rentáveis" dos edifícios. A grande maioria delas existe até hoje e está localizada no Centro Novo da cidade. Com seus usos destinados ao comércio e serviços, muitas delas acabaram por se especializar em algum tipo de produto. São utilizadas também como passagem para os pedestres que querem apenas cruzar as quadras através de seu interior.Esta pesquisa visa a análise de alguns destes lugares, do ponto de vista da relação que estabelecem entre os espaços público e privado, levando em conta os acessos, circulação interna e outros pontos importantes do projeto de cada uma dessas galerias.