El tema central de la tesis es la relación entre las transformaciones urbanísticas identificadas en los planes urbanísticos de la ciudad de Río de Janeiro y los referentes europeos, de donde han provenido sus ideas más paradigmáticas. Porque la historia de Río de Janeiro, desde la asunción de la capitalidad de un país independiente, ha tenido las mismas etapas de transformación de su modelo económico y social que aquellas ciudades que le sirvieron de espejo, y por eso ha recurrido (a veces con cierto retraso temporal) a los mismos modelos y a las misma soluciones.Es objeto de la tesis indagar en como esos modelos se han magnificado, tanto en la importancia de sus ideas, en las que se ha querido encontrar una capacidad de transformación de la sociedad que quizás no era tan potente, como en la magnitud de sus intervenciones espaciales, muchas veces enormes frente a cualquier realización paralela europea, lo que las convierte en si mismas en el mejor laboratorio crítico de aquellos modelos. Y junto a la magnificación con que se ha difundido la ideología urbanística y, más a menudo, la de las realizaciones espaciales, también se ha querido buscar esos elementos de "carioquización", de adaptación de las ideas, que a veces han sido tan potentes que han convertido al urbanismo y la arquitectura brasileña en un referente mundial, mostrando un proceso de "ida y vuelta" propio de la construcción del ideario urbanístico.La tesis estudia los diez planes urbanos y las realizaciones urbanísticas más importantes de la ciudad, en la certeza de que las ciudades se construyen por acumulación, y de que Río tiene una historia potente y ejemplar. En la primera parte de la tesis estos diez Planes Urbanos son analizados en sus aspectos teóricos, ideológicos e instrumentales, buscando coincidencias o diferencias con las coetáneas corrientes de pensamiento urbanístico de matriz europea o norteamericana. Para ello se han tenido que localizar las fuentes de investigación, los documentos originales de cada plan. El hecho de haber podido comparar sobre la misma base documentos tan variados, ha permitido identificar el grado de influencia que han tenido en la construcción de la ciudad actual; y, además, permite afirmar sin ambages, como conclusión de la tesis, que son esos planes seleccionados y no otros los que reflejan con precisión el desarrollo de la urbanística en Río de Janeiro, sus arranques, el grado de madurez de las propuestas comparadas a los problemas de cada época y el nivel de consolidación de las técnicas de ordenación y construcción de la ciudad en cada época.El hecho de profundizar en detalle en los tres planes del siglo XIX, en los que se formó la urbanística brasileña, responde a un criterio de trabajo, por cuanto son los más desconocidos, aquellos donde resulta más novedoso encontrar correspondencias con el pensamiento urbanístico occidental de la época, encontrando en ellos la respuesta a las hipótesis planteadas y marcando un método que es de aplicación a los planes del siglo XX, lógicamente más próximos a sus homólogos occidentales dado el nivel de desarrollo alcanzado por la ciudad y sus muchas y constantes complicidades con técnicos y técnicas de otros países. La principal aportación de la presente tesis consiste en ofrecer un abanico de Planes Urbanos redibujados e interpretados sobre una misma base (la actual base catastral digital de la ciudad) y la identificación de correspondencias con una determinada corriente de pensamiento urbanístico, lo que ha ayudado a constatar y matizar las hipótesis planteadas. / The central theme of this thesis is the relationship between the urbanistic transformations identified in the urban plans of the City of Rio de Janeiro and Europeans references, from where the most paradimatic ideas have come. Because Rio de Janeiro's history, since it became the capital of an independent country, has had the same economic and social models of transformation phases as those cities that have reflected its image, and for that reason it has to recur (sometimes with temporary delay) to the same models and solutions.The object of the thesis is to inquire how these models have been magnified, such in the importance of its ideas, which wished to find in society the capacity of transformation that probably wasn't so powerful, as to the magnitud of its spatial interventions, frequently enormous facing to any other european parallel realization, which converts themselves on the best critical laboratory of that models. And besides the magnification it had been disseminated the urbanistic ideology and, frequently, the spatial realizations, it was also wished to follow these elements of adaptation of ideas, of "carioquization", that sometimes were so powerful that converted brazilian arquitecture and urbanisme a world reference, showing a process of "go and return" proper of the urbanistic ideation construction.The thesis studies ten urban plans and the most important urbanistic works in the city, believing that cities are constructed by accumulation, and that Rio has an examplary and powerful history. In the first part of this thesis both aspects of the ten urban plans are analysed theoretical, ideological and instrumental, trying to find coincidencies or differencies amongst the parallel chains of urbanistic thoughts based on European or North American matrices.For that purpose the primary bases of this research has to be found out - the original documents of each plan. The fact that it was posible to make a comparison under the same base for a variety of documents, made it also possible to identify the degree of influence that these plans have had on the construction of the actual city, and moreover, allows us to declare positively, as a conclusion of this thesis, that the selected plans, not other ones, are the ones that reflect precisely the urbanistic development of Rio de Janeiro, its beginnings, the degree of maturity of the compared proposals of problems in each period and also the level of city thecnical ordenation and construction of each period. The second part deepen in every detail of each one of the three urban plans of the nineteenth century, in which Brazilian urbanism were graduated, respond to an intentional research work criteria, the ones that are mostly unknown, the ones that one could find new correspondence with the occidental urbanism thoughts of each period, trying to find in them the answers to the suggested hypothesis and creating a method that certainly could be applied to the other twenty urban plans, obviously much nearer to their occidental homologue plans as far as the degrees of development arrived by the city and its multiple and constant relationship between technicians and techniques from other countries. The most important result of the present doctoral thesis consists in offering a fan of redrawn and reinterpretated Urban Plans plotted over an only base (the present digital catastral cartographic base of Rio de Janeiro) and its identification of correspondance with determinated occidental urbanism thought, which has helped to qualify the proposed hypothesis.