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A cor do espaço : limites e possibilidades na análise da segreação sócio-espacial : o exemplo de BrasíliaSant'Ana, Marcel Cláudio 01 September 2006 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2006. / Submitted by Thaíza da Silva Santos (thaiza28@hotmail.com) on 2010-03-07T13:42:58Z
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Previous issue date: 2006-09-01 / É possível falar em segregação sócio-espacial estruturada por fatores raciais? Em face desta pergunta, o objetivo da pesquisa é fazer uma reflexão sobre as relações raciais na sociedade brasileira, direcionando o foco de análise sobre a ação da sociedade na configuração das cidades. Para isto adotamos como exemplo de caso a cidade de Brasília, capital Federal do país, representação máxima do modelo de planejamento vigente. Para entender as questões raciais em sua relação com a estrutura social, da qual o espaço urbano faz parte, a pesquisa se desenvolve sobre três focos: o primeiro trata da discussão do elo entre sociedade e espaço, procurando entender o papel das relações raciais no desenvolvimento social e na estruturação das cidades; o segundo trata da análise dos fundamentos teóricos que explicam a posição dos negros e dos brancos em nossa sociedade; e o terceiro analisa a configuração do espaço urbano do Distrito Federal a partir da cor e grau de desenvolvimento social da população residente. Como pano de fundo para estas questões, devemos ter em mente o caráter dicotômico do espaço urbano — por um lado ele atua como reflexo da estrutura social e por outro atua como componente estruturante do corpo social. Enquanto componente da estrutura social, a cidade contribui para a manutenção da distância social entre negros e brancos no Brasil: as cidades, com seus espaços perversamente desiguais, acabam por centralizar as vantagens urbanas nas áreas ocupadas majoritariamente pela população branca, enquanto que para as áreas ocupadas majoritariamente pela população negra resta a irregularidade fundiária, a falta de infra-estrutura e serviços urbanos. Deste modo, Brasília enquanto espaço urbano, fruto de uma estrutura social moldada por questões raciais veladas, confirma em pedra, asfalto e concreto as práticas sociais que fundamentam a estrutura sócio-racial de nosso país.
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ABSTRACT / Is it possible to consider social-espacial segregation based on racial factors? With this question as a starting point, the aim of this research is to reflect on the racial relations of brazilian society, focusing on the action of society upon the spatial configuration of it´s cities. The case study is Brazilia, Brazil’s capital city, which is also a perfect example of the hegemonic planning practices. To understand the relation between racial issues and social structure, where urban space also belongs, the research focuses on three main points: the reconstruction of the link between society and space, aiming to understand the role played by racial relations on social development and on the structuring of cities; the analysis of the theoretical fundaments explaining white and negro population´s place in our society; and finally, the analysis of the Federal District´s urban space configuration based on color and social development levels of the population. The dichotomy of urban space is a necessary background to these issues – on the one hand it is a reflex of the social structure, on the other it acts as a structuring component of social body. As a structuring component of society, the city helps to maintain social distances between black and white people in Brazil: with it´s perversely unequal spaces and opportunities, the Brazilian city concentrates advantages in areas occupied by mainly by the white population, while leaving to the negro population irregularity, lack of infra-structure and urban services. Thus, Brasilia as an urban space, outcome of a social structure built on nonapparent racial issues, reaffirms, in stone and concrete, the social practices which are the basis of our country’s social and racial structure.
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Proteção ambiental e direito à cidade no processo de expansão urbana no Distrito Federal : até que ponto existe um conflito?Freitas, Clarissa Figueiredo Sampaio January 2009 (has links)
Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2009. / Submitted by Allan Wanick Motta (allan_wanick@hotmail.com) on 2010-03-09T18:36:01Z
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Previous issue date: 2009 / O trabalho investiga a existência de um conflito entre proteção ambiental e o direito à cidade no processo de expansão da malha urbana do Distrito Federal na direção de uma área protegida, a APA da Bacia do Rio São Bartolomeu. Busca compreender os impactos sociais da ascensão do ambientalismo na definição das regulações sobre o território. Esta questão é conduzida através da perspectiva teórica da Produção do Espaço Urbano e da Ecologia Política, que defendem a importância do espaço no processo de exclusão social urbano e politizam o objetivo da proteção ambiental. O trabalho faz uma análise histórico/geográfica do processo de regulação de um território especifico e de seus possíveis efeitos socioambientais. O principal metodo utilizado é a sobreposição espacial da dinâmica urbana, do quadro natural e das sucessivas regulações territoriais. Para isto, construiu-se uma base de dados aplicando recursos de geoprocessamento a partir de um Sistema de Informações Geográficas (SIG). As medidas de restrição à ocupação urbana na área central do Distrito Federal tiveram como resultado a sobrevalorização de áreas bastante adequadas à urbanização do ponto de vista do quadro natural, empurrando os moradores de baixa renda para a zona periférica, próxima a ecossistemas de grande fragilidade. Nesta zona, a degradação associa-se, em grande medida, a ocupações de áreas impróprias devido à falta de oferta de moradia no mercado imobiliário formal na zona central. Sem considerar esta raiz do problema da precariedade socioambiental, as regulações do território da APA da Bacia do Rio São Bartolomeu adotam parâmetros urbanísticos excludentes em áreas mais valorizadas tendo como justificativa a existência de uma suposta fragilidade ambiental. Como resultado de um modelo de planejamento particularmente restritivo que se apropria da proteção ambiental a determinados ecossistemas para favorecer a reserva de terras para o mercado imobiliário de alta renda, há uma concentração de degradação ambiental e vulnerabilidades sociais nas áreas periféricas. Estariam estes efeitos sociais da proteção ambiental intrínsecos ao ambientalismo? Em que medida o conflito entre proteção ambiental e direito à cidade existe de fato? Não seria ele um conflito construído para defender interesses privativos no processo de urbanização à custa da função socioambiental da propriedade? _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / The thesis investigates the existence of a conflict between environment protection and right to the city in the urban expansion process of the Brazilian Federal District towards an environmentally protected area, the São Bartolomeu River Watershed. It analyses the social impacts of zoning ordinances’ incorporation of the environmental protection goal. This research question is pursued with the theoretical lenses of the social production of urban space literature that focuses on the importance of the spatial dimension to understand the urban exclusion phenomenon. It also draws on the political ecology literature that applies the political economy theory to the environmental question. The thesis undertakes an historical / geographical analysis of the planning process for a specific territory, and its possible socio- environmental effects. The main method consists in the spatial overlay of the urban dynamic, the pattern of environmental differentials and the territorial regulations. In order to do so, a data base was built using geographical information system (GIS) tools. In the Federal District, restrictive measures to urbanization of the land surrounding the Pilot Plan contributed to the rise in prices of housing options in this central area, which is fairly suitable for urban development in regards to environmental aspects. These measures ended up pushing low-income populations for peripheral subdivisions located closer to fragile ecosystems. In these peripheral spaces, environmental degradation is closely linked to the lack of affordable housing in suitable land by the formal real estate market. Without considering this cause of the environmental problem, the planning ordinances of the environmentally protected area of São Bartolomeu river watershed adopted restrictive requirements for urban development - such as low density and large plot sizes - within less fragile but more expensive portions of its territory. As a result of a particularly restrictive planning model that uses the environment protection goal to favor land speculative practices, there has been a concentration of environment degradation and social vulnerability in peripheral sites. Would these negative social effects of environmental policies be intrinsic to the environmentalism? To what extent does the conflict between environment protection and right to the city really exist? Wouldn’t it be a false conflict, built to legitimate private interests on the urbanization process at expense of the socio-environmental function of property?
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Brasília, a cidade patrimônio e sua escala residencial : preservar o quê? E por quê?Brandão, Vera Bonna 13 September 2013 (has links)
Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2013. / Submitted by Elna Araújo (elna@bce.unb.br) on 2013-12-03T21:37:19Z
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2013_VeraBonnaBrandao.pdf: 72610758 bytes, checksum: c956d26ccdcb7021f9c36bb784829c24 (MD5) / Brasília, construída para ser a capital do país, foi a primeira cidade contemporânea a fazer parte da Lista do Patrimônio Mundial da UNESCO, e entre as justificativas para seu reconhecimento como patrimônio da humanidade foi registrado a aplicação dos princípios do urbanismo e da arquitetura moderna do século XX, consagrados na Carta de Atenas. Esses atributos do movimento moderno, presentes na concepção original do Plano Piloto de Brasília, fundamentaram, também, o tombamento desse conjunto urbano que envolve uma área de cerca de 112,25 Km² . Nesse espaço estão contidos, além do projeto de Lucio Costa, outros setores que não apresentam a mesma qualidade urbanística, e que, portanto, poderiam ser tratados com menos rigor. A partir dessa premissa esta tese teve como objetivo identificar entre alguns setores da escala residencial, recorte dessa pesquisa, aqueles que possuem com maior, ou menor, relevância os atributos configurativos do movimento moderno que associados à outros aspectos importantes irão subsidiar a conclusão desta pesquisa. Para essa análise foram utilizadas aquelas categorias fundamentais de análise morfológica do espaço urbano que são expressas por meio de mapas, plantas baixas, cortes, fotos, etc., e que identificam com exatidão as características de configuração espacial essenciais e acessórias do objeto analisado. Permitindo, no caso específico dessa pesquisa, o estabelecimento, para cada setor analisado, de valores proporcionais ao número de atributos consagrados pela literatura como representativos do movimento moderno no urbanismo e na arquitetura. Esses valores, relativos ao conjunto de atributos morfológicos, foram associados à variáveis mais abrangentes permitindo a definição de níveis de preservação diferenciados, para cada um dos setores analisados, baseados nas permanências que se deseja manter e nas metamorfoses inerentes à dinâmica dos espaços de uma cidade em formação. ___________________________________________________________________________ ABSTRACT / Brasilia, built to be the capital of the country, was the first modern city to be part of the World Heritage List of UNESCO. Among the reasons for its recognition as a world heritage site, is the usage of modern urbanism and architecture principles from the XX century for its construction, principles enshrined in the Athens Charter. Attributes from the modern movement present in the original design of Brasilia´s Master Plan, were enough to declare an area which encompasses approximately 112.25 km ² as an urban protected area. Within this space are contained, besides the project of Lucio Costa, other sectors with a lower level of urban development and quality, therefore, sectors that could be treated with different rigor. From this premise, the thesis objective was to identify some sectors within residential areas, focus of this research, those areas that have more or less significant attributes of the modern movement, in order to choose will support the completion of this research. For this analysis were used important morphological categories of study from the urban space, expressed by means of maps, floor plans, sections, photos, etc.., accurately identifying essential and accessory characteristics of the spatial configuration of the analyzed object. In addition, these categories allow the possibility to analyze urban areas, through the establishment of values in proportion to the number of attributes highlighted in the literature as representative of the modern movement in architecture and urbanism. These values, relative to a set of morphological attributes were associated to wider variables, allowing the definition of different levels of preservation for each of the analyzed sectors, based on the state of conservation desired to keep and the metamorphoses inherent to dynamic spaces of a city in constant formation.
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Ideologia e utopia de Brasília : disputas em torno do projeto de Brasil modernoCouto, Bruno Gontyjo do 26 July 2013 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Sociais, Departamento de Sociologia, 2013. / Submitted by Albânia Cézar de Melo (albania@bce.unb.br) on 2014-01-08T12:54:53Z
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2013_BrunoGontyjoCouto.pdf: 1183062 bytes, checksum: bded72e24b9d28dc87ccd1cd4a2d7ec5 (MD5) / O presente estudo se propõe a lançar um novo olhar sobre a cidade de Brasília. Tomando a cidade como um espaço-memória, o nosso objetivo primordial consiste em destrinchar as trajetórias e cruzamentos históricos que estão aí materializados, configurando essa cidade como uma síntese histórica. Antes de qualquer coisa, é preciso ter em conta que a cidade nasce como uma capital planejada e concebida enquanto parte de um projeto de desenvolvimento nacional que, em última instância, almejava a renovação da sociedade brasileira. A cidade nasce como projeção de uma sociedade que ainda não existe. De algum modo, o nosso percurso de pesquisa se propõe a analisar a história de Brasília para entender qual é o lugar por ela ocupado na história, enquanto evento que sintetiza uma série de processos e que de alguma forma foi perpetrado com a finalidade última de controlar e transformar a própria história enquanto fluxo. Assim, nos propomos a descobrir e analisar as condições de possibilidade de emergência dessa cidade, esmiuçando as linhas de força históricas que levam até ela e que, de algum modo, estão materializadas como parte desse espaço e conservadas como parte dessa memória. Com esse intuito, nos propomos a analisar, no primeiro capítulo, o arranjo histórico que deu vida ao projeto de interiorização da capital como parte de um projeto republicano de civilização no Brasil. A nossa hipótese é que a agenda da transferência torna-se um imperativo a partir do momento em que é acoplada a uma determinada visão do mundo social e um respectivo projeto de poder. No segundo capítulo, procuramos destrinchar os caminhos que levam o modernismo cultural a se amalgamar às razões de Estado no regime Vargas através da linguagem do moderno e do nacional, fomentando a aliança entre modernismo arquitetônico e Estado ao longo das décadas seguintes. A nosso ver, esses cruzamentos foram fundamentais para a construção do modernismo do grupo carioca enquanto vanguarda arquitetônica oficial, desdobrando-se na escolha "natural" de Niemeyer e Costa para projetar a nova capital do país e na constituição de Brasília enquanto uma cidade modernista. Finalmente, no terceiro e último capitulo, tentamos compreender o contexto político e econômico que contribuiu para a formação do projeto de desenvolvimento nacional que dá nova vida à agenda de interiorização da capital, culminando na proposta de Juscelino Kubitschek de construir Brasília. _________________________________________________________________________________ ABSTRACT / This study aims to take a new look over the city of Brasilia. It assumes the city as a space-memory and our main goal is to explore the trajectories and historical crossings there materialized, historical crossings which configures this city as a historical synthesis. At first, it is important to take into consideration that Brasilia was born as a planned capital conceived as part of a national development project that aimed the renewal of the Brazilian society. The city
was born as a projection of an inexistent society. Our research intends to analyze the history of Brasilia to understand what is its place in History: as an event that synthesizes a sequence of processes and that in some way was carried out to control and transform History itself.
Therefore we intend to discover and analyze the conditions of emergence of this city, exploring the historical force lines that lead until it and somehow are materialized as part of this space and conserved as part of this memory. In the first chapter, we analyze the historical
setting that gave birth to the capital transference project as part of a republican project of civilization in Brazil. Our hypothesis is that the transference agenda becomes an imperative
from the moment it is coupled into a certain social worldview and a certain power project. In the second chapter, we explore the path that leads the cultural modernism to unite the State reasons during the Vargas regime through the values of modern and nation, encouraging the
alliance between architectural modernism and State along the next decades. We understand that these crossings were fundamental to the construction of the carioca modernist group as the official architectural vanguard which unfolds the “natural” choice of Niemeyer and Costa as those who would design the new capital of Brazil and the constitution of Brasilia as a modernist city. Finally, in the third chapter, we try to comprehend the political and economical context that contributed to the formation of the national development project which revived the capital transference agenda, reaching its highest point in Juscelino Kubitschek’s proposition of building Brasilia.
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(Im)possiveis Brasilias : os projetos apresentados no Concurso do Plano Piloto da Nova Capital FederalCosta, Aline Moraes 25 March 2002 (has links)
Orientador: Marcos Tognon / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2018-08-02T09:27:43Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2002 / Resumo: Nosso trabalho apresenta por objeto do Concurso do Plano Piloto para Brasilia, realizado em 1957. Infelizmente, como muito tempo se passou sem que houvesse uma preocupação em preservar o material nele apresentado, as fontes primárias de nosso estudo estavam dispersas e pouco acessíveis, demandando um esforço redobrado de busca e organização. Isso realçou a importância de um estudo cujo foco estivesse centrado na sistematização e análise dos projetos apresentados. Inicialmente, abordamos o contexto do concurso, suas exigências, seus organizadores, os jurados e os resultados. Em seguida sistematizamos as informações de cada plano piloto, partindo da identificação por meio de sua classificação, equipe, documentos disponíveis, iconografia e referências bibliográficas. Como desdobramento, elaboramos uma introdução onde destacamos particularidades e principais obras dos
participantes da equipe, entrevista, relação dos planos com o edital e as teorias urbanas vigentes e, finalmente, comentários dos principais pontos do memorial descritivo. Reproduzimos, sempre que possível, a parte escrita referente aos relátorios, assim como, a parte iconográfica / Abstract: Not informed. / Mestrado / Mestre em História da Arte
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"E a historia se fez cidade... " : a construção historica e historiografica de BrasiliaCeballos, Viviane Gomes de, 1975- 25 February 2005 (has links)
Orientador: Maria Stella Martins Bresciani / Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas / Made available in DSpace on 2018-08-04T02:04:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1
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Previous issue date: 2005 / Resumo: ¿Em geral as cidades nascem para a história. No caso de Brasília, a história é que se fez cidade.¿ Os textos sobre Brasília buscam criar uma historicidade para ela que antecede sua construção. Referências ao sonho profético de Dom Bosco, as discussões de José Bonifácio, José Hipólito, Antônio Veloso, Varnhagen, empreendidas ainda no século XIX informam essa elaboração e aparecem, para mim, como suporte utilizado por muitos daqueles que escrevem, ou escreveram, sobre a cidade para justificar ou dar respaldo àquela obra. Minha preocupação, então, é mapear essa discussão em torno da interiorização da capital e perceber como as referências a ela são fundamentais na elaboração dos discursos proferidos em defesa da construção de Brasília. Através da análise dos discursos em defesa da nova capital e das estratégias utilizadas para lhe dar respaldo histórico busco entender como a referência a essa discussão que antecede a construção da cidade repercutiu na criação de um imaginário em torno dela: ¿marco de um novo tempo¿; ¿alvorada de um novo Brasil¿; ¿capital da integração nacional¿... ¿ bem como na consolidação da imagem de Juscelino Kubitschek como tendo sido o homem que realizou esse sonho acalentado a tanto tempo pelos brasileiros. Trabalho com a hipótese de
que a ênfase dada a essa antecedência tenha sido a estratégia utilizada para romper com a idéia de que Brasília tenha sido fruto da vontade de um presidente ¿audaz¿ e trazer à tona personagens outros que discutiram, pensaram e propuseram a interiorização da capital, tendo sido ela, então, ¿fruto do raciocínio e de uma expectativa¿ / Abstract: ¿Usually, cities are made to history. In Brasilia¿s case, it is history that created the city¿. Essays about Brasilia try to establish a historicity to it that antecedes its construction. References to Dom Bosco¿s prophetic dream, discussions from José Bonifácio,José Hipólito, Antônio Velos, Varnhagen, established during the 19th century yet, reveal this elaboration and represent, in my opinion, the reasoning used by people who writes, or already wrote, about that city as a mean to justify or to support that construction. In this sense, my goal is to map this discussion related to the capital interiorization and identify how those references to it are fundamental at the elaboration of the speeches made in defense of Brasilia¿s construction. By analyzing these speeches in defense of a new capital and the strategies adopted to grant it its historical support, I try to understand how the reference to this discussion that antecedes the city¿s construction had reflected at the establishment of an imaginary around it: ¿benchmark of a new era¿, ¿dawn from a new Brazil¿, ¿capital of the national integration¿¿ - and also at the consolidation of Juscelino Kubitschek¿s image as a man who had made come true that dream dreamt for so long by the Brazilians. I work with the hypothesis that the emphasis given to this background had
been the strategy used to break with the idea that Brasilia was result of the will from an ¿audacious¿ president and to bring back other personalities who had debated, thought and proposed the capital interiorization, whose concretization had been, therefore, ¿the product of reasoning and expectation¿ / Mestrado / Politica, Memoria e Cidade / Mestre em História
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O projeto de sinalização do Distrito Federal : arqueologia histórica : programação visual aplicada à arquitetura e urbanismo / PDSDF : plano diretor de sinalização do Distrito FederalSilva Filho, Antonio Rodrigues da January 2007 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2007. / Submitted by Kathryn Cardim Araujo (kathryn.cardim@gmail.com) on 2009-12-14T14:49:25Z
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Previous issue date: 2007 / Os projetos públicos em Brasília muitas vezes caem no esquecimento dentro da máquina administrativa, ou, muitas vezes, sequer sabemos que eles existem. Este trabalho busca resgatar um projeto dos mais importantes para a capital do Brasil dentro da área de programação visual, o Plano Diretor de Sinalização do DF. Sem ser um texto excessivamente técnico e específico onde se esmiúçam detalhes de um projeto, buscou-se inserir e entender, através de uma visão panorâmica, um projeto realizado nos meados dos anos 1970, e que, até hoje, se mantêm contemporâneo dentro do sitio implantado, Brasília, a capital de desenho moderno e única. E como conectar um projeto dentro do contexto mundial? O texto busca referências nacionais e internacionais, as particularidades dos designers mais importantes dentro deste contexto da sinalização e design ambiental, os projetos que, paralelamente, são reconhecidos internacionalmente, e que, configuram as pontes de contemporaneidade e vinculação formal com a modernidade, as quais, o projeto de sinalização e os espaços urbanos da capital do Brasil são materializações há quase meio século. ________________________________________________________________________________ ABSTRACT / In Brasilia, design projects realized within Government realm often sink into oblivion inside the administration machine and many times we don’t even know of their existence. This work attempts to retrieve one of the most important projects made for the capital of Brazil - and possibly for Brazil - in the fi eld of Graphic Design: the Signage Pilot Plan of the Federal District. Instead of producing an excessively technical and specifi c text, in which the details of the project are scrutinized, the aim was to contextualize and understand by means of a panoramic view, a project realized in the mid-seventies that remains contemporary in its site: the unique Brasília, the capital with a modern design. And how can a project be connected to a world context? The text addresses national and international references, the particularities of the most important designers working with signage and environmental design, and in parallel, projects that are internationally recognized, providing a bridge to Contemporaneity and revealing a formal bond to Modernity, which in turn is materialized in Brasília’s signage project and urban spaces for more than half a century.
_________________________________________________________________________________ RÉSUMÉ / Les projets publics au Brasilia beaucoup de fois tombent dans l’oubli à l’intérieur de projettent administrative, ou, beaucoup de fois, au moins nous savons qu’ils existent. Ce travail cherche sauver un projet de plus importants pour la capital du Brésil et, peut-être, pour le Brésil à l’intérieur du secteur de programmation visuelle, le Plan Directeur de Signalisation du DF. Sans être un texte excessivement technique et je spécifi e où si examine minutieusement les détails d’un projet, s’est cherché s’insérer et comprend, à travers une vision panoramique, un projet réalisé aux années de 1970, et que, jusqu’à aujourd’hui, se maintient contemporain à l’intérieur de l’assiège implanté, Brasília, la capital de dessin moderne et seul. Et comment relier un projet à l’intérieur du contexte mondial ? Le texte cherche des références nationales et internationales, les particularités des designers le plus importants à l’intérieur de ce contexte de la signalisation et design environnemental, les projets qui, parallèlement, sont reconnus internationalement, et qu’ils, confi gurent les ponts de contemporanéité et attache formelle avec la modernité, qui, le projet de signalisation et les espaces urbains de la capital du Brésil sont des matérialisations presque à moitié siècle.
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A identidade do Eixo Monumental 1957 - 2007 : permanências e transformações analisadas por meio dos vazios urbanosCoelho, Ana Carolina Canuto 29 June 2009 (has links)
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, 2009. / Submitted by Larissa Ferreira dos Angelos (ferreirangelos@gmail.com) on 2010-03-03T18:28:02Z
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Previous issue date: 2009-06-29 / A cidade e o território se constroem, ao longo do tempo, a partir do jogo entre permanências e transformações. Em um sítio tombado, a questão da preservação da memória e da identidade confere regras especiais a este jogo: as permanências parecem levar vantagem sobre as transformações. No contexto desta reflexão, o ano de 2007 corresponde às comemorações dos 50 anos do Concurso do Plano Piloto para a Nova Capital, dos 20 anos de inscrição na Lista do Patrimônio Mundial da UNESCO e do centenário de Niemeyer, Brasília revela-se importante objeto de análise. Portanto, é a partir de um olhar crítico sobre esta cidade e, mais especificamente, o Eixo Monumental (da Praça dos Três Poderes aos limites da Plataforma Rodoviária) que se define o objetivo desta dissertação: discutir a identidade através das permanências e transformações tendo o vazio urbano - na qualidade de elemento de construção da identidade modernista a ser preservada - como ferramenta de pesquisa. Para tanto, o trabalho encontra-se estruturado em três partes. Primeiramente debate-se identidade em relação aos conceitos de patrimônio, modernidade e urbanismo. Em seguida, o texto traz à tona o vazio urbano como instrumento de construção por meio de leituras no campo urbanístico brasileiro e patrimonial. E empreende-se a análise da identidade entre saldo de permanências e transformações por meio da leitura do vazio em 3 momentos: 1957, 1987 e 2007. Por fim, com base nestas constatações, as considerações finais conduzem ao entendimento a respeito da identidade do Eixo Monumental que tem como elemento de investigação os vazios urbanos. Se o campo do urbanismo requer um incessante movimento crítico, esta dissertação busca contribuir neste sentido explorando heranças teóricas e superpondo temporalidades e espacialidades. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT / The city and the landscape are built, throughout the time, from the interactions between transformations and continuities. In a registered historic site, questions linked to the preservation of the memory and the identity give especial rules to this game: continuities seem to gain advantage over transformations. In this context, as the year of 2007 represents not only the 50th anniversary of the Pilot Plan for the New Capital, but at the same time the 20th anniversary of its inclusion in the UNESCO’s list as a world patrimony and the 100th anniversary of Niemeyer, Brasilia reveals itself an important point of analysis. Therefore, we define the intent of this dissertation observing this city in a critic way, and more specifically, its Monumental Axis (from the Three Powers Square till the Bus Terminal Platform): discuss the identity by means of the continuities and transformations but at the same time we do have the urban void – as a construction element derived from the modernist identity to be preserved – like a tool of research. Our study has three parts. Firstly, we discuss the identity and its relation with the patrimony, modernity and urbanism. Consecutively, our text reveals the urban void as a construction tool through some readings of the brazilian urbanistic field. At last, we analyze the identity which appeared as a result of continuities and transformations by means of the study of the void in 3 moments: 1957, 1987 and 2007. At last, our final considerations enable a better understanding of the Monumental Axis, which works with the urban voids as a research tool. If the city planning field requires a permanent movement, this dissertation seeks to contribute in this way since we explore theoretical heritages and we superpose temporalities and spacealities.
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