I ett modernt samhälle är elektricitet en nyckelkomponent för industrins, individens och samhällets utveckling. Naturkatastrofområden där elektriciteten slagits ut står inför stora prövningar för att kunna få samhällsviktiga funktioner att fungera igen. Med hjälp av den mobila miljövänlig energienhet Emergency Energy Module (EEM) kan elbehovet lindras. Detta examensarbetes mål var att ta fram en elsystemsbeskrivning för den kommande Export container (EXC), samt ta fram ett korrekt elschema för den befintliga EEM. Elsystemsbeskrivningen måste ta hänsyn till EXC:s kravspecifikation samt innehålla Bills of Material (BoM) och elschema. Problematiken ligger bl.a. i att få flera olika energikällor (sol, vind och biomassa förgasare) att fungera tillsammans i ett elsystem där likspänning, växelspänning, trefas och enfas blandas. Stor vikt ligger också vid att få ett flexibelt elsystem som relativt lätt kan förändras efter olika kunders behov. Genomförandet av detta examensarbete utfördes inledningsvis med en faktainsamligs-fas. Detta efterföljdes av en genomgång och analys av EEM:s elsystem vilket resulterade i ett elschema och en manual. Svagheter i EEM:s elsystem ansågs vara avsaknaden av överspänningsskydd och jordfelsbrytare, mätpunkt 5 var felplacerad, mätutrustningen borde av säkerhetsskäl vara fastmonterade och 1-fas generator borde användas i biomassaförgasaren för att avlägsna snedbelastningsproblem. Den befintliga Power routern, vars uppgift är att kontrollera energiflöde i systemet, ansågs begränsad eftersom den endast kunde ta emot en AC-energikälla, endast hantera 1-fas samt hade en relativt låg max uteffekt på 5,5 kW. Med hjälp av analysens funna svagheter och med hänsyn till EXC:s kravspecifikation konstruerades sedan ett elsystem för EXC med tillhörande BoM, elschema, kravspecifikation avseende delsystem och förslag på kandidater som uppfyller dessa. Elsystemet rekommenderas byggas kring Power routern Quattro vilket ger stora möjligheter till flexibilitet i form av att kunna skala upp systemet om bl.a. mer effekt skulle önskas av kund, eller om det finns behov av 3-fas system. En mängd olika programmeringsinställningar kan då göras vilket underlättar uppbyggnaden av specifika elsystem efter varierande kunders behov. / In a modern society electricity is a key component for the development of the individual, industry, and society. Natural disaster areas where the electricity has been knocked out face great trials in order to get vital public functions working again. With the help of the mobile eco-friendly energy device Emergency Energy Module (EEM) electricity needs can be eased. The goal of thesis was to produce an electrical power system description for the upcoming Export container (EXC), and to generate a correct circuit diagram for the existing Emergency energy module (EEM). The electric power description must take into account EXC's specifications and include Bills of Material (BoM) and circuit diagram. The problems lies in getting the various sources of energy (solar, wind and biomass gasifier) to work together in a power system where DC, AC, three-phase and single-phase are mixed. Great emphasis is also given to obtain a flexible electricity systems that can be relatively easily changed for different customer needs. The making of this thesis was carried out initially with a gathering facts phase. This was followed by a review and analysis of the EEM's electrical system which resulted in a circuit diagram and a manual. Weaknesses in EEM's electrical system was considered to be the lack of overvoltage protection and residual current device, measuring point 5 was misplaced, measuring equipment should for safety reasons be firmly attached and 1-phase generator should be used in biomass gasifier to remove uneven load problems. The existing Power router, whose task is to control the energy flow in the system, was limited because it could only receive one AC power source, handle only one-phase and had a relatively low maximum output power of 5.5 kW. Whit the help of the analysis improvement suggestions above and with EXC's specification taking into account was then an electric power system for EXC constructed. with associated BoM, circuit diagram, specifications for subsystems and proposals for candidates that meet these. The electrical system is recommended to be built around the Power router Quattro which provides great opportunities for flexibility in terms of being able to scale up the system if such more power would be desired by the customer, or if there is a need for 3-phase systems. A variety of programming settings can then be made which facilitates the construction of specific electrical systems for varying customer needs.

Kyoto University (京都大学) / 0048 / 新制・課程博士 / 博士(工学) / 甲第18989号 / 工博第4031号 / 新制||工||1621 / 31940 / 京都大学大学院工学研究科電気工学専攻 / (主査)教授 引原 隆士, 教授 木本 恒暢, 教授 松尾 哲司 / 学位規則第4条第1項該当

A low-cost power router (PR), capable of dynamic, independent control of active- and reactive-power flows on meshed grids is presented. The operating principle, detailed schematics, and various possible implementations of the proposed power router are discussed. Various operating modes are identified and a control algorithm has been proposed and verified through simulations. Small-signal and frequency-domain models of the power router from basic time-domain equations are developed. A three-tier protection system based on the fail-normal switch to avoid single point-of-failure is presented. The operation of proposed protection system in isolating the converter and the grid in the event of faults is verified through simulation. An analytical method to evaluate the stability of a system with multiple power routers is proposed. Necessary conditions for the PR-controller design to ensure stable operation of a system with multiple power routers is proposed. These necessary conditions are verified through simulation studies. Potential applications of proposed power router in distribution system and the associated challenges in implementation are presented. The functionality and advantages of the proposed power router are experimentally demonstrated at 13 kV, 1 MVA. The proposed power router can result in a low cost power routing solution that can reduce electric grid congestion and efficient implementation of RPS mandates.

京都大学 / 0048 / 新制・課程博士 / 博士(工学) / 甲第18989号 / 工博第4031号 / 新制||工||1621(附属図書館) / 31940 / 京都大学大学院工学研究科電気工学専攻 / (主査)教授 引原 隆士, 教授 木本 恒暢, 教授 松尾 哲司 / 学位規則第4条第1項該当 / Doctor of Philosophy (Engineering) / Kyoto University / DFAM