My aim is to provide the foundation for a theory about the duty to prevent harm by investigating how this duty compares and contrasts with the duty not to cause harm. I begin by addressing the moral significance of the difference between killing (causing harm) and letting die (refraining from preventing harm), arguing that neither of the prevalent and rival views ('killing is inherently worse than letting die', and 'killing and letting die are, other things equal, morally equivalent') is entirely acceptable. By analyzing the notion of a morally significant difference I argue that these views are only contrary. I then develop an alternative view which locates the difference between killing and letting die at the level of the general moral prohibitions against such acts, and is grounded on a difference in the 'strength' or 'type' of reason that can justify violations of those prohibitions in relevantly similar circumstances. This account is summarized into three intermediate principles. To develop these principles into a general theory, I introduce and clarify the distinction between negative and positive duties, arguing that it is independent of the distinction between negative and positive acts. After exploring the grounds for and against recognizing the significance of the former distinction, I conclude that while it is significant, and that negative duties are in some sense stricter than positive duties, the prevalent interpretation of "stricter" and its corresponding moral principle are unacceptable. I then develop an alternative definition and a theory entailing (a) that while causing harm is sometimes morally worse than failing to prevent harm (other things equal), it is not always worse, (b) the cases in which it is worse are cases in which the agent's negative or positive duty conflicts with another morally relevant consideration, and (c) that negative duties are stricter than positive duties in that the former are more difficult to justifiably violate. Finally, I defend this theory as one which captures the strong points of the rival views, while escaping their problems, and thus provides both a resolution to the current debates and the foundation for a complete analysis of the duty to prevent harm.

Thesis (M.F.A.)--Bowling Green State University, 2010. / Document formatted into pages; contains vi, 45 p. Includes bibliographical references.

Due to concerns about the negative impacts of powering vehicles using fossil fuel and the future availability of fossil fuel, there has been an increased focus on electric vehicles. However, current electric vehicle energy efficiency is a key problem as these vehicles are not as efficient as fossil-fueled vehicles. One way of decreasing a vehicle’s energy consumption is to reduce the weight of the vehicle, while still ensuring the safety and reliability of the vehicle. Controller Area Network (CAN) systems have been used in vehicles to realize real-time applications, however the low peak data rates of CAN have begun to limit the applications that can be realized. This bachelor’s thesis project focuses on secure communication within a vehicle using Ethernet. Additionally, the use of Power over Ethernet can be used for powering some of the network attached devices within the vehicle. The goal is to reduce the number of components and the weight of the vehicle while continuing to ensure the security and reliability of the communication – even when the network grows in size (either in physical size or in number of connected devices). This thesis shows that an Ethernet based system can serve as a possible replacement candidate for the CAN system due to its low latencies and high bandwidth. Ethernet is also a very scalable system with none of the limitations that a CAN system have. / Den negativa påverkan av fossila bränslen har de senaste årtionden haft en negativ på planeten, mängden fossila bränslen över världen konsumeras även i en högre takt än vad som produceras. Därför har fokusen för att finna förnybara energi källor som både är effektiva och inte påverkar miljön på ett negativt sätt ökat. Därför är elbilar en viktig del i konverteringen av enheter som drivs av fossila bränslen till förnybara energikällor. Ett av problemen i en elbil är att energi konsumptionen är inte lika effektiv som fossila bränslen inom bil industrin. Ett sätt att sänka energi konsumptionen är att minska mängden komponenter inom en bil för att minska på vikten, utan att påverka säkerheten och tillförlitligheten. Tidigare har man använt sig av ett CAN system för att försäkra sig om systemet fungerar felfritt i realtid, problematiken med detta system är att när nätverket ökar i storlek så sätter de fysiska begränsningarna av detta system stop för den garanterade säkerheten. Detta kandidatexamensarbete kommer att fokusera på den interna kommunikationen i en elbil med hjälp av ett ethernet baserat kommunkations system över CAN systemet. Power over Ethernet tekinken kommer att tillämpas för de systemen som kan drivas av detta system. Målet är att reducera antalet komponenter som behövs och att garantera säkerheten och tillförlitligheten av den interna kommunikationen när nätverket av komponenter ökar i storlek. Det här kandidatarbetet visar att Ethernet kan ersätta det nuvarande CAN systemet ef-tersom att Ethernet erbjuder låga latenser och hög bandbredd. Detta arbete visar även att Et-hernet är väldigt skalbart och har inte begränsingarna som ett CAN system har.

La presente tesis describe el Proyecto de Diseño de una Red Over Ethernet sobre una red física DE 10 Gigabit Ethernet utilizando categoría 6A, demostrando la convergencia de estas dos tecnologías logrando el mayor rendimiento y cumpliendo con todas las normas internacionales y nacionales aplicados en un Data Center.

This thesis deals with the transmission of information over the Ethernet network. In this work a suitable microcontroller and a communication module were selected. The Module provides data transfer from Ethernet to SPI bus. Furthermore an optimal digital temperature sensor DS1820 was chosen. Theoretically it describes the model TCP / IP and the Ethernet type network . In this thesis a block circuit diagram is created, further an electrical wiring diagram and a printed circuit board were constructed. In the programming environment BascomAVR a program is compiled, which is used to transfer information from the microcontroller via Ethernet to a website.

This thesis deals with the transmission of information over the Ethernet network. In this work a suitable microcontroller and a communication module were selected. The Module provides data transfer from Ethernet to SPI bus. Furthermore an optimal digital temperature sensor DS1820 was chosen. Theoretically it describes the model TCP / IP and the Ethernet type network . In this thesis a block circuit diagram is created, further an electrical wiring diagram and a printed circuit board were constructed. In the programming environment BascomAVR a program is compiled, which is used to transfer information from the microcontroller via Ethernet to a website.

The great interest in monitoring everything around us has increased the number of sensors that we utilize in our daily lives. Furthermore, the evolution of wireless technologies has facilitated their ubiquity. Moreover, is in locations such as homes and offices where exploitation of the data from these sensors has been more important. For example, we want to know if the temperature in our home is adequate, otherwise we want to turn on the heating (or cooling) system automatically and we want to be able to monitor the environment of the home or office remotely. The knowledge from these sensors and the ability to actuate devices, summon human assistance, and adjust contracts for electrical power, heating, cooling, etc. can facilitate a myriad of ways to improve the quality of our life and potentially even reduce resource consumption. This master‘s thesis project created a gateway that sniffs wireless sensor traffic in order to collect data from existing sensors and to provide this data as input to various services. These sensors work in the 868 MHz band. Although these wireless sensors are frequently installed in homes and offices, they are generally not connected to any network. We designed a gateway capable of identifying these wireless sensors and decoding the received messages, despite the fact that these messages may use a vendor‘s proprietary protocol. This gateway consists of a microcontroller, a radio transceiver (868-915 MHz), and an Ethernet controller. This gateway enables us to take advantage of all the data that can be captured. Thinking about these possibilities, simultaneously acquiring data from these various sensors could open a wide range of alternatives in different fields, such as home automation, industrial controlling… Not only can the received data be interesting by itself; but when different sensors are located in the same environment we can exploit this data using sensor fusion. For example, time differences in arrival and differences in signal strength as measured t multiple receivers could be used to locate objects. The final aim of this thesis project is to support diverse applications that could be developed using the new gateway. This gateway creates a bridge between the information that is already around us and our ability to realize many new potential services. A wide range of opportunities could be realized by exploiting the wireless sensors we already have close to us. / Det stora intresset för att övervaka allt omkring oss har ökat antalet sensorer som vi använder i vårt dagliga liv. Dessutom har utvecklingen av trådlösa tekniker underlättat de har stor utbredning. Dessutom är på platser som hem och kontor där utnyttjandet av data från dessa sensorer har varit viktigare. Till exempel vill vi veta om temperaturen i vårt hem är tillräcklig, annars vill vi slå på värmen (eller kyla) automatiskt och vi vill kunna övervaka miljön i hemmet eller på kontoret på distans. Data från dessa sensorer och förmåga att aktivera enheter kalla mänsklig assistans och justera avtal för el, värme, kyla, osv. kan underlätta en myriad av olika sätt att förbättra kvaliteten på våra liv och potentiellt även minska resursförbrukningen. Detta examensarbete syftar till att sniffa trådlösa sensorn trafik i syfte att samla in data från befintliga sensorer och att tillhandahålla sådan information som underlag till olika tjänster. Dessa sensorer arbetar i 868 MHz-bandet. Även om dessa ofta installeras i hem och kontor, är de i allmänhet inte ansluten till något nätverk. För att förverkliga vårt mål kommer vi att utforma en gateway som kan identifiera dessa trådlösa sensorer och avkoda den mottagna meddelanden, trots att dessa meddelanden kan använda en leverantör egenutvecklade protokoll. Denna brygga består av en mikrokontroller, en sändtagare (868 till 915 MHz), och en Ethernet-styrenhet. Gateway bör göra det möjligt för oss att dra nytta av alla de uppgifter som möjligen kan fångas. Funderar om dessa möjligheter, samtidigt insamling av data från dessa olika sensorer kan öppna ett brett spektrum av alternativ i olika områden, såsom hem automation, industriell kontrollerande ... Inte bara kan de mottagna uppgifterna vara intressant i sig självt, men när olika sensorer finns i samma miljö kan vi utnyttja detta data med hjälp av sensor fusion. Till exempel skulle tidsskillnader i ankomst och skillnader i signalstyrka uppmätt med flera mottagare användas för att lokalisera föremål. Det slutliga målet med denna avhandling är att stödja olika applikationer som skulle kunna utvecklas med hjälp av utformade gateway. Denna gateway kommer att skapa en initial brygga mellan all information omkring oss och vår förmåga att förverkliga många tjänsteleverantörer möjligheter. Ett brett utbud av möjligheter kan realiseras genom att utnyttja de trådlösa sensorerna vi redan har nära till oss.

林志堅. / "2013年9月". / "2013 nian 9 yue". / Thesis (Ph.D.)--Chinese University of Hong Kong, 2013. / Includes bibliographical references (leaves 280-303). / Electronic reproduction. Hong Kong : Chinese University of Hong Kong, [2012] System requirements: Adobe Acrobat Reader. Available via World Wide Web. / Abstract in Chinese and English. / Lin Zhijian.

Målet med uppsatsen är att visa hur Suzanne Collins’s The Hunger Games kan användas i ett språkklassrum för att introducera begreppet makt. Målet är även att, från ett makt-perspektiv, kunna påvisa att spektaklet Hungerspelen kan uppfattas som ett medel för systematiskt förtryck, förödmjukelse och avhumanisering av den styrande makten. Ett ytterligare mål är att yrka på att huvudkaraktären Katniss handlingar i Hungerspelen kan uppfattas som motstånd mot detta. Novellen analyseras med hjälp av teorierna ”power over” och ”power to” för att kunna identifiera olika kategorier av makt. ”Power over” är ett uttryck av makt som används för att påverka, tvinga eller utnyttja någon. I novellen kan detta bland annat identifieras när den styrande makten tvingar befolkningen att titta på, eller delta i Hungerspelen. ”Power to” hänvisar till en persons individuella förmågor och kan identifieras i Katniss intelligens, självständighet, överlevnadsfärdigheter och mod. ”The Theory of Consent” är en teori som berör medgivande i en dominant-underordnad relation. Teorin påvisar att utan de underordnas medgivande har den dominanta parten dåliga förutsättningar för att styra. Denna teori presenteras som grund till den styrande maktens motiv för att tvinga dess underordnade att medverka i de farliga spelen. Skolan kan vara en plats som ger ökad förståelse av makt och mänskligt värde, något som betonas i Skolverkets styrdokument.  Detta genom att koppla diskussioner om olika perspektiv om makt till läsningen. Teorierna kan bistå elever med djupare förståelse om begreppet och kunna identifiera och ifrågasätta maktmissbruk och maktutövanden som utnyttjar och förtrycker sina underordnade. Den didaktiska delen kommer ge förslag på ett lektionsupplägg där elever kommer, utöver utveckla sin kunskap om makt, även träna sina språkliga egenskaper genom att läsa, tala, lyssna och skriva. Detta är något som betonas i styrdokumenten.

Thesis (LLM)--University of Stellenbosch, 2006. / Bibliography. Also available via the Internet.