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Archipiélago en movimiento. Parque público para el andar y juego urbano en Maipu, un posible lugar para la conservación de la biodiversidad dentro de la zona urbanaAraya Tapia, María José January 2015 (has links)
Memoria para optar al título de Arquitecto / La ciudad contemporánea ha evolucionado especialmente a favor del transporte
motorizado, en Santiago de Chile más del 60% de los viajes corresponden a viajes de este
tipo siendo el 49, 6% en transporte público [SECTRA, 2012]. Esto ha provocado que
la habitabilidad de lo cotidiano se transforme en una serie de circuitos de alta velocidad,
hecho que por razones de tiempos, hábitos e intereses hayamos dejado -en su mayoríade
caminar por nuestra ciudad y aún más preocupante, de jugar.
Como afi rma en su tesis Johan Huizinga [Homo Ludens, 1938] la cultura deviene del
juego, es a través de él que se generan las interacciones necesarias para el surgimiento
de lo que llamamos cultura. Este valor asociado a lo humano es difícil de encontrar en
la ciudad planifi cada o más bien desplanifi cada en completitud de Santiago de Chile. Sin
embargo dentro de ella existen ciertos vacíos-retazos-bordes en donde, si recordamos
que estamos sostenidos por nuestros pies y volvemos a caminar, se abre un mundo
infi nito de Ciudades Paralelas a la ciudad funcional. Una de estas nuevas urbes es la
ciudad del juego, cuyas prácticas las he denominado PLAYSCAPES: paisajes temporales
del juego urbano individual y colectivo.
PLAY [del inglés] juego libre, diferente a GAME [del inglés] juego normado
SCAPE [del inglés] escape, haciendo relación a una pausa
Sumado a esta carencia de pausa, de andar y de juego en la ciudad contemporánea
occidental, se suma otra local en Santiago de Chile, la cual hace referencia al despojo que
hemos tenido como habitantes y actores de la ciudad con/hacia la condición de cuenca y
valle. En Maipú, comuna periférica de nuestra capital, se traslapan tres ciudades paralelas
en donde aún se puede habitar con cierto reconocimiento de nuestra condición geográfi ca
particular y palpitante. Dichas urbes han llamado mi atención por la capacidad que han
tenido de transformar las prácticas urbanas cotidianas de manera autónoma y colectiva,
estas son el circo, la agricultura urbana y el ciclismo. Estas neourbes están confi guradas
por ciudadanías de intereses comunes que se reúnen para habitar un territorio de límites
cambiantes confi gurados por su propio juego: las comuidades paralelas. Esta triada
urbana, ha persistido de forma precaria y ha logrado evolucionar por la convicción
global que los conmueve, y se esmeran por construir entornos urbanos colectivos e
inteligentes, desde un punto de vista creativo y participativo, transformándose en actores
políticamente activos gestores de un nuevo espacio público.
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Recintos para el entretenimiento de jóvenesSchulz Ogas, Alfredo Christian January 2009 (has links)
Magister en dirección y administración de proyectos inmobiliarios / No autorizada por el autor para ser publicada a texto completo
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Gestión para el desarrollo de los terrenos de Monte CeaThodes Miranda, Emilio Gabriel January 2009 (has links)
Magister en dirección y administración de proyectos inmobiliarios / No autorizada por el autor para ser publicada a texto completo
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Estadio de los deportes y espectáculos : parque de los deportes del bicentenarioHerrera Zañartu, Rodrigo January 2009 (has links)
Arquitecto / No autorizada por el autor para ser publicada a texto completo
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Centro deportivo y cultural ex industria Grau : reconversión y revitalización en zonas industriales en abandonoMontecinos Leyton, Pablo January 2009 (has links)
Arquitecto / El proyecto nace de la observación de los
cambios que está sufriendo la ciudad, en
especial la irrupción de espacios urbanos en
abandono, en forma de estructura industriales
que se develan dentro de la ciudad.
Es necesario entonces preguntarse ¿Cómo
vincular la permanente necesidad de cambio
junto con la deseable persistencia de la
memoria?
¿Cómo la arquitectura debe actuar sobre estos
territorios en abandono?
¿Cómo vincular una estructura obsoleta a la
realidad actual de la ciudad?
Es por esta razón que el proyecto de titulo
parte de la elección de una estructura obsoleta
como es el caso de la Ex Industria de
Hormigones Grau, la cual se inserta dentro de
un territorio de cambios. El proyecto pretende
dotar al edificio de una nueva funcionalidad
que permita coexistir al amparo de las nuevas
necesidades y cambios se generan en la
ciudad.
La erosión de estas construcciones genera la
necesidad de redefinirlas dentro del contexto
actual como un cambio deseable, pero que sin
duda permita mantener la presencia de la
memoria histórica del proceso industrial.
El proyecto de intervención de esta estructura
industrial en abandono pretende ser un
contrapunto a la manera en que se actúa
muchas veces sobre estos lugares a modo de
tabla raza demoliéndolas sin siquiera
preguntarse la posibilidad que pueda tener
esta estructura de insertarse nuevamente en el
desarrollo actual de la ciudad.
El territorio donde se pretende actuar es parte
de un proyecto de renovación urbana a escala
metropolitana como El Anillo Interior de
Santiago
El territorio a analizar se enmarca dentro de un
cordón industrial que se comenzó a desarrolla
a fines del siglo XIX y principios de siglo XX
producto del potencial económico y productivo
que experimentaba la ciudad en esa época Actualmente estas instalaciones no son
utilizadas para la actividad productiva de la
ciudad, por ende se origina una fricción entre
la nueva realidad y estas estructuras que
reflejan su pasado productivo.
Estas instalaciones con el paso del tiempo, la
llegada de nuevas tecnologías y el propio
crecimiento de la ciudad, quedaron obsoletas,
produciendo hoy una cicatriz urbana en los
terrenos del llamado Anillo de Hierro1
Surge entonces la intención de explorar estas
estructuras en abandono y en particular los
alrededores de la Ex industria Grau, la cual se
encuentra inmersa dentro de un entorno
urbano particular, donde se producen diversas
fricciones urbanas entre la estructura
industriales y el desarrollo urbano del sector.
Generar un proyecto detonante que permita
revitalizar el sector, desarrollando un programa escaso e inexistente en el lugar. Poniendo
especial énfasis en el valor de la estructura
industria que refleja la existencia de un pasado
con carácter productivo.
La erosión en estas construcciones industriales
refleja el paso del tiempo, permitiendo genera
una redefinición de su carácter urbano,
adecuando la estructura preexistente a esta
nueva realidad.
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Parque deportivo y recreacional Buín: PDRBMurillo Hernández, Fernando. January 2007 (has links)
El progresivo aumento del deporte en el último tiempo ha convertido a esta actividad en
una real preocupación de los Estados y en objeto de políticas de gobierno destinadas a
consolidar su práctica y la actividad física en la población como parte de su cultura y de
su desarrollo social.
Dentro de esta realidad, es necesario crear espacios adecuados para el desarrollo
de este tipo de actividades, recogiendo las inquietudes de la época y cuya utilidad sea
significativa y que a su vez responda a las expectativas de la población.
Por ello, la propuesta enunciada en el programa de este proyecto pretende superar los
problemas que acusa la población de este sector en cuanto a actividad física o deportiva,
con el consiguiente deterioro en salud y calidad de vida.
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Reconversión borde costero: — centro turístico de Valparaíso: acuario y centro de investigación marinaHernández P., Nicolás January 2010 (has links)
La temática surge puntualmente de un problema detectado en una investigación de
seminario realizada anteriormente. En él se estudió la Arquitectura Industrial Portuaria
de Valparaíso, con el objetivo de conocer su historia y encontrar conjuntos, edificios y
elementos de valor patrimonial en el sector. Como parte de la investigación se procedió
a estudiar la historia, recopilar antecedentes, analizar la situación actual y conocer los
proyectos a futuros, no sólo del sector portuario, sino además del borde costero en general.
A partir de dicho proceso , se hizo evidente una problemática que la ciudad puerto de
Valparaíso venía acarreando de hace mucho tiempo, en la que desde la industrialización
de la actividad portuaria la ciudad ha ido, crecientemente, perdiendo cada vez más relación
con el mar.
En una ciudad que ha sido ´llamada metafóricamente “anfiteatro al mar”, dicha
condición es inaceptable, más aún cuando la actividad portuaria ha ido en constante
descenso, y de esta manera han aparecido proyectos destinados a solucionar tal
problemática, no exentos de critica ciudadana.
Por otra parte Valparaíso, y este sector portuario en particular, presentan un importante
potencial turístico, comercial y cultural que hoy en día no es aprovechado y podría recuperar
a la ciudad-puerto del deprimente estancamiento socia/económico en el que se encuentra.
Teniendo esto en mente, cabe decir que el desarrollo del proyecto de título parte por
reconocer una problemática en un lugar, a la que se da solución mediante una propuesta
urbana, a diferencia de otros proyectos en que se parte de una problemática nacional a
cuya respuesta se le busca un emplazamiento.
La presente memoria tiene como objetivo poner en mesa los fundamentos que
sustentan el proyecto de título, materializado en una Reconversión de Borde Costero para
crear un nuevo Centro Turístico en Valparaíso en los terrenos portuarios industriales de la
ciudad, enfocándose finalmente en el desarrollo de un Acuario y un Centro de Investigación
Marina.
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Parque mirador Punta de Lobos. Infraestructura para deportes de olasReyes Torrijos, María José January 2014 (has links)
Memoria para optar al título de Arquitecto
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Roots. Mobiliario de juego creativo para niños de 3 a 6 añosAraos Moya, María Fernanda January 2015 (has links)
Memoria para optar al título de Diseñador Industrial
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Centro de alto rendimiento Del Remo: — sector Las Ánimas, Valdivia región de Los RíosCorrea Delfau, Ignacio José January 2010 (has links)
La propuesta arquitectónica tiene la idea de manejar dos conceptos, lo “natural” con lo “artificial”. Se intentará abordar la compleja tarea de crear una sinergia en entre el “edificio” (lo artificial), que tiene un uso específico con una serie de condicionantes a nivel programático propias de éste, junto con el contexto (lo natural), que forma parte de un ecosistema más macro con sus propias leyes y condiciones. El Centro de Alto Rendimiento (CAR) del Remo, entonces, fuera de todo lo que debe cumplir para un funcionamiento óptimo, debe acoger y aprovechar su entorno. Estas instancias de “armonía” deben ser coherentes con la vocación de cada espacio dentro del edificio, entendiéndolo como un organismo que funciona en distintos niveles.
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