Der Beitrag beschäftigt sich mit der Frage nach adäquater Steuerung staatlicher Bildungseinrichtungen. Als Ausgangsbasis dient dabei die Diskussion um Leistungsmessung und Qualitätsmanagement in Schulen, da hier bereits umfassende Überlegungen zu möglichen Mess- und Steuerungskriterien für Schulen angestellt wurden. Basierend auf einem umfassenden Definitionsansatz für Schulqualität, werden verschiedene Instrumente vorgestellt, die vielfach Erwähnung im Zusammenhang mit Qualitätsmanagement in Schulen finden. Diese werden kurz anhand ihrer grundsätzlichen Zielvorstellung sowie wesentlicher Verfahrens-schritte vorgestellt und einer anschließenden Bewertung unterzogen. Auf Basis der betrachteten Instrumente sowie wesentlicher Grundprinzipien aus dem Controlling werden verschiedene Anforderungen für wirksame Qualitätssysteme in Schulen festgelegt. Abschließend wird das Controlling-Instrument der Balanced Scorecard als mögliches Qualitätsmanagement-System für Schulen in die bestehenden Überlegungen integriert und ihr Nutzen für die kombinierte Anwendung mit anderen Modellen herausgearbeitet.

Public procurement amounts to approximately 12% of the gross domestic product of industrialized countries. The greatest part of it is controlled by municipalities. Consequently, their procurement decisions have an enormous potential to initiate and support sustainable development. But measures that have been taken so far did not have a substantial impact on production processes and products yet. This was the starting point for heading toward one of the objectives of the European research project RELIEF (Environmental Relief Potential of Urban Action on Avoidance and Detoxification of Waste Streams through Green Public Procurement): to identify existing hurdles for green public procurement and to develop strategies for overcoming those hurdles. For this a decision-oriented view on public procurement was chosen, possible hurdles, revealed in practice, were identified with the help of a therefore developed questionnaire and their relevance for the cities participating in the RELIEF project was examined. Thus the concept of the hurdles analysis was developed. Subsequently the method was improved by expanding the questioning on other European municipalities than those taking part in the RELIEF project as well as using it within the German research project NaBesI where a case study was accomplished. Based on the experiences and outcomes of these first hurdles analyses a self-evaluation tool was developed. It shall enable municipalities to assess their hurdles for green procurement and deduce strategies on their own.