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Viabilidade técnica do emprego de resíduos da indústria de celulose para construção de estradas florestais / Technical viability of using industrial cellulose wastes in forest roads constructionPereira, Reginaldo Sérgio 30 June 2005 (has links)
Submitted by Reginaldo Soares de Freitas (reginaldo.freitas@ufv.br) on 2017-02-15T18:01:01Z
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Previous issue date: 2005-06-30 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Analisaram-se no presente estudo os comportamentos de engenharia das misturas solo-grits e solo-lama de cal, com base em resultados de ensaios de laboratório envolvendo determinações de parâmetros ótimos de compactação, limites de liquidez e plasticidade, capacidade de suporte CBR, resistências a compressão não confinada e a tração e, também, em resultados de avaliações qualitativas do desempenho dessas misturas, em campo, através do desenvolvimento de trechos rodoviários experimentais em subleitos de estradas florestais. Para tanto, trabalhou-se com amostras de solos representativas das ocorrências de três localidades, a saber: (i) microrregião de Viçosa (MG) solo 1 [A-7-5 (20)] e solo 2 [A-2-4 (0)]; (ii) microrregião de Ipatinga (MG) cenibra amarelo [A-7-6 (6)], cenibra róseo [A-6 (3)] e cenibra vemelho [A-7-5 (20)]; e (iii) microrregião de Alagoinhas (Ba) subleito areia [A- 2-4 (0)] e cascalho de primeira [A-1-a (0)]. Os resíduos oriundos da indústria de celulose, grits e lama de cal, foram utilizados como agentes de estabilização química. Foram realizadas misturas solo-grits com solos de Viçosa-MG empregando-se, em massa, grits nos quantitativos de 4, 8, 12, 16, 20, 24 e 28 %. Os estudos com essas misturas contemplaram a etapa 1 do trabalho que abrangeu a análise das diversas variáveis influentes no processo de estabilização química de solos. Misturas solo-grits com solos de Ipatinga-MG, também, foram realizadas, sendo os quantitativos de grits, em massa, de 12, 16, 20 e 24 %. Nesta etapa 2 os estudos abrangeram a caracterização e classificação das amostras de solo e das misturas solo-grits, avaliação da resistência mecânica via ensaio CBR e execução e avaliação de trecho experimental em áreas da empresa CENIBRA S/A. Os solos de Alagoinhas-Ba foram empregados nas misturas com a lama de cal constituindo-se nos estudos referentes a etapa 3 do trabalho. Os teores, em massa, de lama de cal empregados nas misturas foram de 10, 15, 20 e 25 %. Após a caracterização das amostras de solo, avaliou-se a resistência mecânica das misturas solo- lama de cal via ensaio CBR, em laboratório, e de posse das melhores respostas procedeu-se a construção e avaliação de trechos experimentais em áreas da empresa BAHIA PULP S/A. Os resultados obtidos em laboratório e a análise do desempenho das misturas solo-grits, em campo, possibilitou chegar às seguintes conclusões: (i) o teor de 24 % de grits apresentou-se como o teor ótimo desse resíduo para fins de estabilização dos solos; (ii) o tipo de solo, a energia de compactação, o tempo entre a mistura e a compactação, o lote e a granulometria do resíduo, o período de cura e a imersão em água influenciaram a resistência mecânica e expansão das misturas solo-grits; (iii) solos de textura argilosa tiveram seus valores de resistência mecânica influenciados pela ação dispersiva do sódio presente no resíduo grits; (iv) o tratamento térmico do grits tornou-o mais reativo nas misturas solo-grits; (v) o desempenho, em campo, de trecho experimental contendo solo local mais 24 % de grits, avaliado um ano após sua execução, evidenciou falta de cimentação das partículas do solo pelo grits, observando-se ocorrência de erosão laminar com remoção de parte da camada estabilizada. Os resultados obtidos, em laboratório e campo, para as misturas solo-lama de cal possibilitaram chegar às seguintes conclusões: (i) a melhor resposta, em laboratório, de resistência mecânica e expansão foi para a mistura cascalho de primeira + 25 % lama de cal; e (ii) no campo, o melhor desempenho foi para a mistura com 30 % de lama de cal e 70 % de cascalho de primeira. / This study addresses the engineering behavior of soil-grits and soil- whitewash mud mixtures based on data from laboratory testing program and qualitative field evaluation of forest roads testing sites. The laboratory testing program was directed to Atterberg limits (LL and PL), compaction, CBR, unconfined compression and indirect tensile strength tests performed in Brazilian soil samples, as follows: (i) soil 1 [A-7-5 (20)] and soil 2 [A-2-4 (0)], that are from the micro-region of Viçosa, Minas Gerais State; (ii) yellow Cenibra [A-7-6 (6)], pink Cenibra [A-6 (3)] and red Cenibra [A-7-5 (20)], that are from the micro-region of Ipatinga, Minas Gerais State; (iii) sandy sub-grade soil [A-2-4 (0)] and first class gravel [A-1-a (0)], that are from the micro-region of Alagoinhas, Bahia State. The wastes named grits and whitewash mud, both from the cellulose industry, were used as chemical soil stabilizers. The laboratory testing program was divided in three steps, as follows: (i) step 1, concerning the study of Viçosa soils-grits mixtures stabilization process at grits contents of 4, 8, 12, 16, 20, 24 e 28 %; (ii) step 2, encompassing Ipatinga soils- grits mixtures at grits contents of 12, 16, 20 e 24 %, which was directed to soil characterization and engineering classification, determination of mechanical strength via CBR, as well as construction and evaluation of field performance of a forest road test site at Cenibra S/A; (iii) step 3, considering Alagoinhas soils- whitewash mud mixtures at waste contents of 10, 15, 20 and 25 %, which took into account geotechnical characterization and CBR laboratory tests in order to determine best waste content to be used in the construction of forest road test sites at the Bahia Pulp S/A company. Data from the laboratory and field testing program executed with soil-grits mixtures support the following conclusions: (i) best mechanical responses of soil-grits mixtures were associated to 24 % grits content; (ii) parameters such as soil type, compaction effort, elapsed period of time between mixture and compaction, grits production run, grits size distribution, curing period of time and water immersion before testing affect ed significantly the mechanical behavior of mixtures; (iii) sodium presents in grits samples influenced significantly the mechanical strength and swelling of mixtures; (iv) thermal treatment produced more reactive grits samples; (v) one year after construction, field evaluation of the forest road test site at CENIBRA S/A generally showed lack of cementation among soil particles, as well as mixture mass losses due to laminar erosion. Data from the laboratory and field testing program carried out with soil-whitewash mud support the following conclusions: (i) best laboratory testing mechanical response was associated to 25 % whitewash mud plus 75 % first class gravel gavel; (ii) best field performance of test sites was related to 30 % whitewash mud content plus 70 % first class gravel.
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Compactação de um latossolo submetido ao tráfego de máquinas de arraste de madeira / Evaluation of a soil compaction due to forest drag machines trafficLopes, Sebastião Eudes 25 February 2003 (has links)
Submitted by Marco Antônio de Ramos Chagas (mchagas@ufv.br) on 2017-02-17T15:36:07Z
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Previous issue date: 2003-02-25 / Este trabalho foi conduzido em áreas de operação de colheita florestal em povoamento de eucaliptos, pertencentes à CELULOSE NIPO BRASILEIRA – CENIBRA, localizada no município de Belo Oriente, no Estado de Minas Gerais, e teve como objetivos avaliar os níveis de compactação do solo causada por dois tipos de máquinas de arraste de madeira (Track Skidder e Clambunk) em áreas com plantio de eucaliptos; determinar a influência do número de passadas das máquinas sobre o grau de compactação; e delinear o perfil penetrométrico do solo entre as linhas de tráfego. A determinação dos níveis de compactação do solo foi feita mediante o comportamento das propriedades físicas do solo (densidade do solo, porosidade total, densidade das partículas e resistência do solo à penetração). As coletas de amostras de solo foram feitas em blocos instalados aleatoriamente dentro do talhão, nos locais por onde passaram os rodados dos equipamentos e onde não passaram. Foram coletadas amostras em três profundidades do perfil do solo: 0-15 cm, 15-30 cm e 30-50 cm. Os resultados deste trabalho permitiram as conclusões descritas a seguir. O perfil penetrométrico do solo apresentou valores significativos de resistência, provocados pelo peso da madeira quando arrastado e pelos sulcos formados pelos rodados dos equipamentos. Para a densidade do solo na profundidade de 0-15 cm, o Clambunk, trafegando uma vez e duas vezes carregado, registrou valores de 1,32 g cm -3 e 1,37 g cm -3 , respectivamente – estes valores inibem o crescimento do sistema radicular do eucalipto. O Track Skidder trafegando duas vezes carregado apresentou um valor de 1,27 gcm -3 , registrando o mesmo efeito. Para a profundidade de 15-30 cm, o Clambunk, trafegando duas vezes, registrou o mesmo valor de 1,37 gcm -3 para a densidade do solo. As dimensões dos rodados e o número de esteiras utilizadas pelo Clambunk garantem uma pressão de contato com o solo menor em relação ao Track Skidder, reforçando o fato de que as dimensões dos rodados permitem melhor distribuição das pressões no solo. Apesar de os rodados do Clambunk apresentarem maior distribuição de peso, a carga transportada é maior quando comparada com a do Track Skidder e concentrada no seu eixo traseiro, o que implicou maior impacto nas propriedades físicas do solo. A densidade das partículas do solo não apresentou diferença significativa em relação à testemunha, registrando interação com a condição de tráfego na profundidade de 15-30 cm. / This work was carried out in areas of forest harvest operation in eucalyptus settlement, belonging to CELULOSE NIPO-BRASILEIRA – CENIBRA, located in Belo Oriente, in the State of Minas Gerais. The objectives were to evaluate the soil compaction levels caused by two types of forest drag machines (Track Skidder and Clambunk) in areas with eucalyptus crop; to determine the influence on the compaction degree of the time number the machines passed through and to delineate the soil penetrometric profile across the traffic lines. The determination of the soil compaction levels considered the behavior of soil physical properties (soil density, total porosity, particles density and soil penetration resistance). The soil samples were collected in blocks installed randomly in the plot, in areas where the equipments wheels passed through and where they didn't. Samples were collected in three different soil profile depths: 0-15 cm; 15-30 cm and 30-50 cm. Considering the conditions in which the experiment was carried, the results obtained allowed the following conclusions. The soil penetrometric profile showed that there is difference between the resistance values caused by the weight of the wood when dragged and the furrows formed by the equipments wheels. For soil density in the depth of 0-15 cm, the Clambunk, passing through once and twice carried, registered values of 1,32 g.cm -3 and 1,37 g.cm -3 respectively, which inhibit eucalyptus root system growth. The Track Skidder, passing through twice carried, presented a value of 1,27 g.cm -3 , registering the same effect. For the depth of 15-30 cm, the Clambunk, passing through twice, registered the same value of 1,37 g.cm -3 for soil density. The Clambunk wheels dimensions and the number of mats guarantee a contact pressure soil smaller when compared to the Track Skidder. Reinforces the fact that the wheels dimensions allow a better distribution of the pressures on the soil. In spite of the Clambunk wheels present larger weight distribution, the transported load is larger when compared to the Track Skidder and concentrated in its back axis, what implicates larger impact on the soil physical properties. The soil particles density didn't present significant difference in relation to control treatment and registered interaction with factor condition in the depth of 15-30 cm, being machines traffic condition that of largest effect on the particles density. The soil penetrometric profile showed that there is difference between the resistance values caused by the weight of the wood when dragged and that due to the furrows formed by the equipments wheels. In this case was registered the / Dissertação importada do Alexandria
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Estabilização química de solos para fins rodoviários: estudo de caso com o produto “RBI Grade 81” / Chemical stabilization of soils for road engineering applications: case study using RBI Grade 81França, Fabrício Carlos 31 July 2003 (has links)
Submitted by Reginaldo Soares de Freitas (reginaldo.freitas@ufv.br) on 2017-03-03T11:26:43Z
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Previous issue date: 2003-07-31 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Este trabalho teve como objetivo caracterizar, tecnologicamente, em laboratório, misturas de quatro tipos de solos da Microrregião de Viçosa – MG, Brasil, com o aditivo químico RBI Grade 81, para fins rodoviários. Dois desses solos são constituídos de textura argilo-areno-siltosa e referidos neste trabalho como ETA e PVB, de classificação TRB A-7-5 (20). Os demais, são de textura areno-silto-argilosa, de classificação TRB A-2-6 (3) e A-2-4 (0) e referidos nesta investigação de SP e VS, respectivamente. O aditivo químico é um pó de cor cinza, pH básico, inodoro e de baixa solubilidade em água. Segundo o fabricante, o produto vem sendo utilizado em vários países como estabilizante químico dos materiais empregados nas camadas dos pavimentos de rodovias. O seu uso no Brasil ainda não foi difundido, sendo este o primeiro trabalho de pesquisa com o referido produto na área de pavimentação. Nos quatro solos foram realizados ensaios de índice de suporte Califórnia (CBR) e resistência à compressão não-confinada, com três teores de RBI Grade 81 (2%, 4% e 6%) e três períodos de cura (1, 7 e 28 dias), trabalhando com duas energias de compactação (Proctor Intermediário e Modificado). Isto possibilitou observar a influência do teor de aditivo, da energia de compactação e do período de cura no comportamento mecânico das misturas. Determinou-se também o módulo de resiliência das misturas dos solos com 6% de RBI Grade 81, com 7 dias de cura, nas duas energias de compactação citadas anteriormente. Através dos resultados obtidos nesta pesquisa, observou-se que apesar de algumas misturas apresentarem resultados diferentes do esperado, a maioria das misturas solo-RBI Grade 81 tiveram melhorias significativas no comportamento mecânico aqui representados pelos parâmetros CBR e resistência à compressão não-confinada, com o aumento do teor de RBI Grade 81, da energia de compactação e do período de cura. / This study is directed to the laboratory geotechnical characterization of soil-RBI Grade 81 mixtures for road engineering applications. Four soils from the microregion of the country of Viçosa, Minas Gerais state, Brazil, are used throughout the experiment. Two of those soils, named ETA and PVB, are silty- sandy clays, and following the Transportation Research Board (TRB) classification system are A-7-5 (20). The other two soils, named SP and VS, are clayey-silty sands classified, respectively, as A-2-6 (3) and A-2-4 (0). The RBI Grade 81 is a gray powder stabilizer presenting basic pH, low water solubility, and without odor. The manufacturer informs that this product has been used worldwide as a stabilizer for road engineering application. However, in Brazil, there is no information regarding its use, as well as this is the first research already developed for this purpose. The laboratory testing program encompassed the following tests: soil geotechnical characterization, California Bearing Ration (CBR), unconfined compression, and dynamic triaxial. In order to evaluate the influence of stabilizer content, curing time, and compaction effort on mixtures mechanical strength mixtures specimens were prepared using three RBI Grade 81 contents (2, 4 and 6%), three curing times (1, 7 and 28 days), and two compaction efforts (Intermediate and Modified Proctor). Dynamic triaxial tests were performed on specimens prepared at the two referred compaction efforts at 6% of stabilizer, and 7 days curing time. Data analysis support that increases in stabilizer content, curing time, and compaction effort are responsible for increase in mixtures mechanical strength. / Não foi localizado o cpf do autor.
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Efeito da variação do gradiente hidráulico na estrutura de um solo compactado / Effect of varying the hydraulic gradient in the one compacted soil structureCosta, Weiner Gustavo Silva 29 January 2016 (has links)
Submitted by Reginaldo Soares de Freitas (reginaldo.freitas@ufv.br) on 2016-09-14T16:49:02Z
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Previous issue date: 2016-01-29 / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico / A busca por equipamentos de laboratório que sejam ágeis e eficazes e que possam ser empregados para a realização de ensaios tem sido constante na atual conjuntura, em especial para aplicações geoambientais e, mais especificamente, nos ensaios de percolação em coluna para o estudo de transporte de contaminantes em solos. Esses ensaios muitas vezes são realizados em equipamentos de laboratório que empregam gradientes hidráulicos que demandam tempos excessivos para as suas execuções. Partindo-se desse pressuposto, esse trabalho objetivou caracterizar a influência do gradiente hidráulico utilizado em ensaios de percolação em coluna na estrutura de solos compactados. O solo empregado foi um residual maduro pedologicamente classificado como Latossolo Vermelho- Amarelo, de expressiva ocorrência no Brasil e, em especial, no Sudeste brasileiro. Esse material apresenta 67% de argila, 10% de silte e 23% de areia, LL de 82% e LP de 46%. Esse solo foi compactado na sua umidade ótima (31,37%) de forma a se obter corpos de prova com o peso específico aparente seco máximo de 13,54 kN/m3. Tais corpos de prova forma utilizados em ensaios de permeabilidade, nos gradientes hidráulicos 15, 66, 85 e 140, dos quais se extraiu após o ensaio lâminas do topo e da base para análise micromorfológica e corpos de prova menores das camadas do topo, meio e base para realização de ensaios de cisalhamento direto. Os resultados obtidos sustentam que: (i) estatisticamente ao nível de significância de 5%, não se observa a ocorrência de variação significativa no coeficiente de permeabilidade, na tensão de cisalhamento máxima e nas feições micromorfológicas em função do gradiente utilizado nos ensaios; (ii) sob o prisma geotécnico, há: (a) leve tendência de aumento no coeficiente de permeabilidade e de queda na tensão cisalhante máxima com a elevação do gradiente hidráulico; e (b) quanto à influência do posicionamento adotado para a obtenção dos corpos de prova para a realização dos ensaios de cisalhamento direto, isto é, topo, meio e base, nota-se tendência de decréscimo nos valores médios da tensão cisalhante máxima com o aumento do gradiente hidráulico para o topo e o meio do corpo de prova. Por outro lado, tem-se decréscimo entre as médias da tensão cisalhante máxima da base entre os gradientes 15 e 66 e de acréscimo a partir deste último valor, inclusive superando aqueles determinados no topo, o que pode indicar possível ocorrência de carreamento de finos da base para o topo dos corpos de prova. / The search for laboratory equipment that are agile, effective and can be employed for reliable testing has been constant nowadays, particularly for geo-environmental applications and, more specifically, in column percolation tests applied to the study of transport of contaminants in soils. These tests are often performed in laboratory equipment employing low hydraulic gradients that require excessive time for their executions. Starting from this assumption, this work aimed to characterize the influence of the hydraulic gradient used in column percolation tests in the structure of a compacted soil. A mature residual soil pedologically classified as a Red- Yellow Latosol of expressive occurrence in Brazil, in particular, in Southeastern Brazil was used throughout the experiment. It was a 67% clay, 10% silt and 23% sandy soil, LL to 82% and LP to 46%. Soil compacted specimens were produced at the maximum dry density (13.54 kN.m-3) and the optimum moisture content (31.34%) of the Standard Proctor compaction effort to be used in the permeability test at the hydraulic gradients of 15, 66, 85 and 140. After tests, micromorphological analyses were taken of images captured from soil thin section slides in the top and base of the specimens. Moreover, direct shear tests were performed in other smaller specimens from the top, middle and base of the compacted soil for each of the hydraulic gradients. The results obtained support that: (i) statistically, at the significance level of 5%, there is no significant variation in the coefficient of permeability, in the maximum shear stress and in the micromorphological features in function of the hydraulic gradient used in the tests; (ii) geotechnically, there is: (a) slight tendency of increasing the coefficient of permeability and dropping the maximum shear stress from the elevation of the hydraulic gradient; and (b) regarding the influence of the position adopted in the specimen in order to produce other specimens for the realization of direct shear tests, that is, top, middle and base, there is tendency of decrease in the mean values of the maximum shear stress with increasing the hydraulic gradient for the top and middle of the specimens. On the other hand, it is observed decrease between the averages of the maximum shear stress for the hydraulic gradients 15 and 66, and increase from this last value, even surpassing those determined at the top, which could indicate possible movement of fine soil particles from the base to the top of the specimens.
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Comportamento morfodinâmico de uma vertente com latossolo em Venda Nova do Imigrante - ESFileti, Rosilene Bermond 22 September 2015 (has links)
Submitted by Morgana Andrade (morgana.andrade@ufes.br) on 2016-06-17T20:51:15Z
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Rosilene Fileti.pdf: 10367368 bytes, checksum: 9ba1c33c57b55bb71dfe9f14ca41c531 (MD5) / Approved for entry into archive by Patricia Barros (patricia.barros@ufes.br) on 2016-08-16T14:15:56Z (GMT) No. of bitstreams: 2
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Rosilene Fileti.pdf: 10367368 bytes, checksum: 9ba1c33c57b55bb71dfe9f14ca41c531 (MD5) / FAPES / Esta pesquisa associa os processos morfodinâmicos vigentes ao comportamento
mecânico de um Latossolo Vermelho-Amarelo de gnaisse, de uma vertente policonvexa situada no distrito de São João de Viçosa, município de Venda Nova do
Imigrante – ES. Considerando a incidência de movimentos de massa, a literatura
classifica os Latossolos como estáveis, contudo, na área de estudo foram
constatadas evidências de escorregamento translacional. A investigação das causas
desse evento foi baseada em análises geomorfológicas e na interpretação de
resultados de ensaios físico-mecânicos do solo. Para compreender a dinâmica do
fluxo superficial e a relação com os movimentos de material das vertentes que
compõem a área de estudo, gerou-se um produto cartográfico que corresponde a
uma compartimentação geomorfológica da área. Esse, por sua vez, subsidiou a
proposta de análise integrada do relevo que fundamenta metodologicamente essa
pesquisa. A partir da investigação de três níveis distintos de abordagem,
Compartimentação Topográfica, Estrutura Superficial da Paisagem e Fisiologia da
Paisagem, procurou-se estabelecer as relações de causa e efeito que os eventos
pluviométricos, o comportamento da água no solo e as ações antrópicas exercem
sobre a área estudada, o que permitiu avaliar a estabilidade da vertente. A
magnitude-frequência dos eventos pluviométricos indicou que chuvas de 17, 21 mm
são as mais recorrentes na área de estudo durante o ano e preparam o solo para
entrada de água. Para compreender o comportamento hídrico-mecânico do solo,
foram realizados os seguintes ensaios: caracterização do solo (limites de Atterberg,
densidade real dos grãos, teor de matéria orgânica), análises físicas acerca de
granulometria, porosidade total, macroporosidade e microporosidade, condutividade
hidráulica, argila dispersa em água, densidade do solo e ensaio de cisalhamento
direto. As curvas de retenção de água no solo refletiram um comportamento de solo
argiloso para as profundidades amostradas do horizonte BW1 investigadas e a
integração dos resultados permitiu constatar uma descontinuidade hidráulica a 1,5m
de profundidade nesse horizonte. Os resultados indicaram ainda que a textura,
estrutura e porosidade do Latossolo amostrado influenciam, em grande parte, na
resistência ao cisalhamento. Por meio do ensaio de cisalhamento direto obtiveramse
os valores de ângulo de atrito e coesão para os horizontes BW1, 27,69º e
0,12kgf/cm2 e C, 32,82º e 0,05kgf/cm2 e estes, por sua vez, foram utilizados como
parâmetros na análise de estabilidade no software Slope/W™. Concluiu-se, portanto,
que as alterações na dinâmica natural da vertente em decorrência do uso e da
abertura de cortes para ampliação de vias e da ocupação, têm relação direta com a
instabilização do solo. / This dissertation associates the morphodynamic processes current to the mechanical
behavior of a residual Oxisol of gneiss, a policonvexa slope located in São João de
Viçosa, district of municipality Venda Nova do Imigrante - ES. Considering the
incidence of mass movements, the literature classifies Oxisol like stable. However, in
the study area were ascertained evidence slip translational. The investigation into the
causes of this event was based on geomorphological analysis and in the
interpretation of test results aimed at soil mechanics. To understand the dynamic of
the surface flow and its relationship with material movement the slope, it was
generated a cartographic product which corresponds to the geomorphology of the
area partitioning. This in turn, supported the proposal the analysis integrated of relief
methodologically grounded this research. From the investigation of three different
levels of approach, Compartmentalization Topographic, Surface Structure of
Landscape and Landscape Physiology, tried to establish relations of cause and effect
that pluviometric events, water behavior in soil and human activities exert on the
study area, which allowed evaluating the stability of the slope. The magnitudefrequency
rainfall events indicated that rainfall of 17, 21 mm are the most frequent in
the study area during the year and prepare the soil for water ingress. To understand
the hydro-mechanical behavior of the soil the following tests were performed:
characterization of soil (Atterberg limits, actual density of the grains, organic matter
content), physical analyzes of particle size, porosity, macroporosity and
microporosity, hydraulic conductivity, water dispersed clay, soil bulk density and
direct shear test. The water retention curve in the soil reflected a clay soil behavior to
the depths sampled the BW1 horizon investigated and the integration of the results
allowed establishing a hydraulic discontinuity 1.5m deep in this horizon. The results
also indicated that the texture, structure and porosity of the sampled Oxisol influence
largely in shear strength. By means of direct shear testing were obtained the angle of
friction values for cohesion and BW1 horizons 27,69º; 0,12kgf/cm2 and C 32,82º and
0.05 kgf/cm2 and these in turn were used as parameters in the stability analysis
Slope/W ™ software. It was concluded, therefore, that changes in the natural dynamics of the slope due to the use and opening cuts to expand routes and occupation, are directly related to the instability of the ground.
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Um modelo numérico para análise elastoplástica de maciços rochosos com base no critério de ruptura de Hoek-Brown.Simão, Jefferson Tales January 2014 (has links)
Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mineral. Departamento de Engenharia de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. / Submitted by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2014-08-29T18:25:11Z
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Previous issue date: 2014 / Esta dissertação tem como objetivo a implementação computacional do modelo constitutivo elástico perfeitamente plástico com base no critério de ruptura de Hoek-Brown e com plasticidade associada para análise não linear tensão deformação de obras geotécnicas, tais como escavações e fundações superficiais, em maciços rochosos. As implementação computacionais foram realizadas no programa ANLOG com base na formulação em deslocamento do método dos elementos finitos. Em função da natureza não linear do modelo constitutivo adota-se um processo de solução em nível global incremental interativo do tipo Newton-Raphson com incrementos automáticos de carga de modo a garantir o equilíbrio. Além disto, um algoritmo explícito com sub-incrementos automáticos de deformação é adotado para integração de tensão em nível local de modo a garantir a condição de consistência. Os resultados de simulações numéricas de ensaios triaxiais convencionais, adotando diferentes trajetórias de tensão, confirmam a implementação computacional. Exemplos relacionados com abertura de cavidades e capacidade de suporte em maciços rochosos foram usados para validar as implementações computacionais e demonstrar a aplicabilidade do modelo numérico gerado. ______________________________________________________________________ / ABSTRACT: This dissertation aims the computational implementation of an elastic perfectly plastic constitutive model based on the Hoek-Brown failure criterion and with non-associative plasticity in order to be applied to non-linear analysis of geotechnical problems as excavation and shallow foundation in rock mass. The computational implementation was carried out into ANLOG system based on the finite element method displacement formulation. Due to the non-linear nature of the constitutive model an incremental iterative Newton-Raphson procedure with automatic increments of load is adopted in order to guarantee the equilibrium in global level. Besides, in order to guarantee the consistency condition in local level, an explicit algorithm with automatic sub increment of strain is adopted for the stress integration. Results from the numerical simulation of conventional triaxial test, following different stress path, have confirmed the computational implementation. Examples related to circular opening and bearing capacity in rock mass were used in order to validate the computational implementation and the applicability of the numerical model developed.
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Qualidade estrutural em latossolos compactados cultivados com milhoRossetti, Karina de Vares [UNESP] 30 October 2015 (has links) (PDF)
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000858287.pdf: 1273250 bytes, checksum: 615cd532e5357ed46fb56d4748a44840 (MD5) / O objetivo desse trabalho foi avaliar o comportamento estrutural em LATOSSOLO VERMELHO Distrófico (LVd) e LATOSSOLO VERMELHO Eutroférrico (LVef) após a compactação induzida por tratores, por meio de atributos físicos do solo e associá-los ao crescimento radicular e à produtividade da cultura do milho. Os experimentos foram conduzidos em campo por dois anos agrícolas (anos I e II), em delineamento em blocos casualizados em parcelas subdivididas, com quatro repetições cujos tratamentos principais consistiram de cinco condições de compactação (T0, T1, T2, T3 e T4) e os secundários por camadas de solo. Foram avaliados os atributos físicos do solo como a estabilidade de agregados, densidade, macro e microporosidade, retenção de água, índice S, resistência do solo à penetração e o intervalo hídrico ótimo (IHO). Para o LVef no ano I, a maioria dos valores do índice S situaram acima de 0,035 com exceção do T4 (três passadas do trator de 10 t) com 0,026. O índice S não é considerado um atributo confiável para caracterizar a qualidade estrutural em relação à produtividade de milho (Capítulo 2). No ano II, a maior frequência de densidade do solo maior que a densidade do solo crítica ocorreu no T4 (quatro passadas do trator de 10 t) (LVd) e no T2 (quatro passadas do trator de 4 t) ao T4 (LVef) na resistência do solo à penetração crítica (RPc) de 2 MPa. Porém não correspondeu em decréscimo da produtividade de milho. Neste aspecto, pode-se verificar que a determinação do IHO foi eficiente e complementar na identificação de condições mais favoráveis no LVef para o desenvolvimento do milho em relação ao LVd (Capítulo 3). Para a condição no LVef no ano II, os índices diâmetro médio geométrico, o diâmetro médio ponderado e a porcentagem de agregados maiores que 2,0 mm de diâmetro apresentaram respostas semelhantes tanto para o T0 (preparo convencional sem compactação adicional) como para... / The purpose of this study was to evaluate the structural behavior of an Haplustox (LVd) and of an Eutrustox (LVef) after tractor-induced compaction based on soil physical properties and their relations with root growth and maize yield. The field experiments were carried out in two growing seasons (years I and II), in a randomized block design with split plots and four replications. The main treatments consisted of five compaction levels (T0, T1, T2, T3 e T4) and the secondary treatments of soil layers. The soil physical properties aggregate stability, bulk density, macro-and micro porosity, water retention, S index, penetration resistance, and the least limiting water range (RLL) were evaluated. In the first year, most S values of LVef exceeded 0.035, with the exception of T4 (passing a 10-ton tractor 3x), with 0.026. This index is not considered reliable to characterize the structural quality in relation to maize yield (Chapter 2). In the second year, the highest frequency of bulk density above the critical threshold for soil density occurred from T1 (passing a 4-ton tractor twice) to T4 (passing a 10-ton tractor 4x) (LVd) and from T2 (passing a 2-ton tractor 4x) to T4 (LVef) for critical soil resistance to penetration (cPR) 2 MPa. Without however reducing maize yield. The determination of RLL was effective to identify degradation, and regardless of the cPR value, the maize yield of LVd was more limited than that of LVef, (Chapter 3). For LVef, the responses in geometric mean diameter indices, mean weight diameter and percentage of aggregate diameter > 2.0 mm were similar in T0 (no additional compaction) as well as in the other treatments with induced compaction and higher than those of the LVd in terms of absolute values. Under the conditions of T0 (conventional tillage, no additional compaction), the reduction in macroporosity in LVd from 0.19 to 0.15 m3 m-3 had a positive influence on maize root length (Chapter 4)
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Influência da salinidade do fluido na avaliação da compactação e da resistividade elétrica de dois solosYamasaki, Marcia Tiemi [UNESP] 11 May 2012 (has links) (PDF)
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yamasaki_mt_me_bauru.pdf: 2126849 bytes, checksum: 4896e264bafeff1d70577b538318f03e (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / A resistividade elétrica vem sendo somada junto aos estudos de investigação geotécnica devido ao seu apelo ambiental, visto que esta técnica se dá por meio da imposição de um fluxo de corrente elétrica em uma amostra de solo, permitindo-se avaliar as condições geológicas locais por um método não destrutivo. A obtenção dessa medida vem sendo somada aos estudos de investigação geotécnica devido ao seu apelo ambiental, otimizando as amostragens e permitindo a avaliação das condições geológicas locais por meio de um método não destrutivo. Dessa maneira, o objetivo dessa dissertação de mestrado é avaliar, em laboratório, o comportamento da resistividade elétrica variando-se o teor de salinidade no fluido de percolação em dois solos tropicais: um arenoso, sedimentar, característico da região de Bauru, e outro argiloso, resultado do intemperismo do Diabásio, proveniente do município de Piracicaba. As análises foram realizadas utilizando-se resultados, dos ensaios de caracterização, compactação, permeabilidade e curva de retenção. o teor de salinidade do fluido foi considerado, tanto na compactação, como na percolação em três concentrações: água destilada, 250 ppm e 500 ppm de NaCI, além de abastecimento, controlando-se o teor de umidade, a compactação, o índice de vazios e o grau de saturação. Os resultados mostraram-se que a resistividade elétrica tende a ser constante no ramo úmido da curva de compactação e também quando o grau de saturação está acima de 80%. Notou-se também que a curva de resistividade versus sucção pode ser divida em dois trechos: o primeiro corresponde às baixas sucções, com a continuidade da água nos poros e resistividade menores; o segundo trecho, que se inicia na primeira entrada de dar, conduz a um nítido aumento nos valores de... / The electrical resitivity of a homogeneous material could be defined as the measurements of the difficult of crossing of the electrical current and it depends of the dimension and type of material. However, when that material is soil, composed by three phases (solid, liquid and gas), this measure is influenced by several factors that could be controlled in laboratory tests. The electrical resistivity has been used geotechnical research studies since this technique improve the sampling of environmental works and allowing the evaluation of local geological conditions through a non-destructive method. Thus, the goal of the study was evaluate the behavior of electrical resistivity of two tropical soils varying the salinity concentration in the percolation fluid: a sandy sediment, characteristic of the Bauru city; a clayey soil, Weathered of Diabase from Piracicaba City. Results of soil mechanics laboratory tests as characterization tests, compaction, permeability and soil-water retention curve were used in the analyses. In both, compaction and permeability tests, the procedure were carried out varying the fluid salinity: distilled water, water supply; 250ppm and 500ppm of NaCi. The moisture content, compaction energy, void ratio and degree of saturation. The tests results showed the rsistivity values tend to be constant in the wet density curve and when the degree of saturation is above 80%. It was also noted that the curve of resistivity suction could be divided into two segments: the first corresponds to low suctions where there is continuity of water in the porous leading to low resistivity values; the second segment begins in the first air entrance, with discountinuous state of pore-water and sa sharphy increase in the resistivity values. The formation factors (FF) were obtained during the permeability tests: 7,5 to the sandy soil and... (Complete abstract click electronic access below)
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Características físicas do solo e produção de tapetes de grama esmeralda em função de manejos mecanizadosSantos, Alessandro José Marques [UNESP] 03 September 2012 (has links) (PDF)
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santos_ajm_dr_botfca.pdf: 682394 bytes, checksum: caad3657a44a0032aa38cff4fd7f9846 (MD5) / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) / Universidade Estadual Paulista (UNESP) / No sistema de produção de gramas a compactação nas camadas superficiais do solo, proporcionada pela passagem de um rolo compactador no momento da colheita, é favorável para facilitar o corte dos tapetes e obtenção de tapetes com boas características para a venda, porém esta compactação reflete no desenvolvimento da grama do próximo ciclo, uma vez que afeta as características físicas do solo. Para minimizar os efeitos desta compactação são utilizados, por alguns produtores, equipamentos de preparo do solo. Estes equipamentos devem mobilizar o solo de forma superficial de modo a não causar rugosidade excessiva, que pode prejudicar a qualidade do tapete formado. Dessa forma, objetivou-se no presente trabalho verificar os efeitos dos manejos mecanizados nas propriedades físicas do solo e na produção de tapetes de grama esmeralda. O delineamento experimental utilizado foi o de blocos ao acaso, com quatro repetições. Os tratamentos foram constituídos por cinco sequências de preparo do solo: controle (sem o uso de equipamentos); uma passada da estrelinha (1E); duas passadas da estrelinha (2E); uma passada do escarificador (1H) e uma passada do escarificador e uma da estrelinha (1H + 1E). Os tratamentos que receberam a passagem de 2E e 1H + 1E proporcionaram maior velocidade de infiltração básica de água no solo e maior taxa de cobertura do solo pela grama, avaliada aos 330 DAC. Nos tratamentos 2E e 1H + 1E houve redução da resistência mecânica do solo a penetração na camada de 0,00-0,05 m. Na camada de 0,05-0,10 m houve redução da resistência apenas quando utilizado o escarificador, com ou sem a passagem da estrelinha.Para a massa seca de folhas + caules não houve influência dos tratamentos. Os tratamentos com 2E, 1H e 1H + 1E proporcionaram maior... / In the production system of grasses, surface soil compaction due to the use of compactors at harvesting favors and facilitates grass sod cutting and grass sods with good sales characteristics; however, compacting influences the development of the next grass cycle because it affects the soil physical characteristics. To minimize the effects of compacting, some producers use soil preparation equipment that raises the soil on the surface but does not cause excessive roughness which may harm the quality of the formed sod. Thus, this paper aimed to verify the effects of mechanized managements on the physical properties of the soil and on the production of zoysiagrass sods. The experimental design had random plots and four replications. The treatments consisted of five sequences of soil preparation: control (without the use of equipment); coulter blade disc harrow used once (1CB), coulter blade disc harrow used twice (2CB), surface chisel used once (1C), surface chisel and coulter blade disc harrow used once (1C + 1CB). The treatments with 2CB and 1C + 1CB provided greater basic water infiltration speed in the soil and higher rate of soil covering by the grass when evaluated at 330 days. In treatments 2CB and 1C + 1CB, there was a reduction of the mechanical resistance of the soil to penetration in the 0.00-0.05 m depth layer. In the 0.05-0.10 m depth layer, there was a decrease of resistance only when chisel was used, with or without rotary tiller use. For dry matter mass+stems, there was no influence of the treatments. The treatments with 2CB, 1C and 1C + 1CB provided a greater development of rhizomes+stolons+roots of... (Complete abstract click electronic access below)
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Modelagem e mapas de capacidade suporte de carga de solos cultivados com cana-de-açúcarMiranda, Elka Élice Vasco de [UNESP] 09 June 2006 (has links) (PDF)
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miranda_eev_dr_botfca.pdf: 1324011 bytes, checksum: a567d708b4146a28712b92024a4d7865 (MD5) / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) / Universidade Estadual Paulista (UNESP) / New studies must consider and quantify the load level that a determined soil can receive and in what management condition this soil can be handled without suffering physical alterations and additional compaction. The objectives of this work were to quantify the preconsolidation pressure, suggesting it as a quantitative indicator of the soil structural sustentabilidade cultivated with sugar cane; to get models that allow to predict the behavior of the soil structure cultivated with sugar cane in function of the preconsolidation pressure and the water content; to get agricultural traffic maps in function of water content and the preconsolidation pressure of the soil using geostatistics resources; and to evaluate the soil mechanical resistance, based on cone index and water content variation under several types of soils. Soil samples from several soil classes were collected cropped with sugar cane and areas that varied from 4.88 and 17.86 ha. The maps that illustrated the spatial variability of the several physical attributes were made using statistical and geostatistical resources. The models of the soil load capacity satisfactory modeled the behavior of the soil structure in function of the water content and depth, helping the maximum load prediction that this soil can receive without compromising its structure. The obtained models were sensible to identify the consolidation structure, identifying the layers and grids with huge mechanical resistance. The use of geostatistical tools and mapping the studied attributes showed a promising tool to take decisions about the system, aiming at, over all the soil structure sustentation. The maps of the soil load capacity constituted an efficient tool to locate 4 areas into the field with compromised structure, making possible to plan the correct dimension of the machinery... (Complete abstract, click electronic access below)
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