Bakgrund: Taximarknaden har varit, och är, under förändring. Till följd av den teknologiska utvecklingen har nya aktörer och substitut etablerat sig på marknaden. Uber, Bzzt och Lime är endast tre av de företag som vuxit fram under de senare åren. De nya företagen bidrar inte endast med nya, innovativa substitut till traditionell taxi, utan även ökad konkurrens vad gäller tillgänglighet via digitala plattformar. Syfte: Syftet med uppsatsen är att analysera den teknologiska utvecklingens betydelse för taximarknadens struktur och funktion, med fokus på Stockholm. Metod: Uppsatsens referensram är Structure-Conduct-Performance modellen. För djupare analys och förståelse har intervjuer med: Bzzt, Svenska Taxiförbundet och Taxi Stockholm, genomförts. Uppsatsen innefattar även två egna undersökningar om taxiföretagens prisnivå och tillgänglighet. De taxiföretagen som inkluderas i uppsatsen är: Sverigetaxi, TaxiKurir, Taxi Stockholm, TOPCAB samt Uber. Slutsats: Den teknologiska utvecklingen har en stor betydelse för taximarknadens struktur och funktion, i det avseende att den bidrar till en mer kundcentrerad och effektivare marknad. Marknadsstrukturen i Stockholm liknar en hybridmarknad mellan oligopol och fullständig konkurrens, beroende på de storleksmässiga skillnader som finns mellan aktörerna. Marknaden har en jämn prisnivå och bra tillgänglighet, varav det sistnämnda har förbättrats till följd av utvecklandet av taxiföretagens egna applikationer. / Background: The taxi market has been, and is, undergoing a transformation. As a result of the technological development, new companies and substitutes have been established on the market. Uber, Bzzt and Lime are only three of all the new companies that have emerged in the recent years, and not only contribute with new, innovative substitutes for traditional taxi, but also increased competition in terms of accessibility through digital platforms. Purpose: The purpose of the essay is to analyze the influence of the technological development on the taxi market’s structure and function, with focus on Stockholm. Completion: The main framework of the essay is the Structure-Conduct-Performance model. For a more profound analysis three interviews were conducted with: Bzzt, Svenska Taxiförbundet and Taxi Stockholm. The essay also includes a study of the price level and a study of the accessibility to a taxi. The included companies are: Sverigetaxi, TaxiKurir, Taxi Stockholm, TOPCAB and Uber. Conclusions: The technological development have a large impact on the structure and function of the taxi market, since it contributes to a more customer-centered and efficient market. The market structure in Stockholm is similar to a hybrid market of an oligopoly and perfect competition, depending on the difference in size of the existing companies. The market has a uniform price level and a good accessibility, of which the latest has improved as a result of the development of the taxi companies own applications.