A interstep between a regular car and a fully self-driving car is a teleoperated car, where the driver controls the car remotely in situations that the self-driving AI isn't equipped to handle. The cognitive load of regular driving is known, and how long it's safe to drive without taking a rest, but it has not been that well explored when it comes to teleoperated driving. This paper examines which screen set-up would be preferable for the operator to use, comparing the cognitive load while using a driving simulator on a conventional computer screen and a head mounted display. The data that was able to be analyzed points to there not being any noticeable difference between the two in terms of cognitive load, but the participants noted the HMD has several advantages over the conventional screen. Despite this, the majority of the participants preferred the conventional screen due to cybersickness and discomfort from the HMD. / Ett mellansteg mellan en vanlig bil och en helt självkörande bil är en fjärrstyrd bil, där föraren fjärrstyr bilen i situationer som den självkörande AIn inte kan klara av. Vi vet hur stor den mentala belastningen är när det gäller vanlig bilkörning, och vi vet hur länge det är säkert att köra utan att behöva ta rast, men när det gäller fjärrstyrda bilar har detta inte undersökts så mycket. Den här rapporten undersöker vilken form av skärm som skulle vara att föredra att använda, genom att jämföra den mentala belastningen mellan en vanlig datorskärm och VR glasögon när man använder en bilsimulator. Resultatet pekar på att det inte var någon märkbar skillnad mellan de två alternativen när det gäller mental belastning, men deltagarna noterade att VR glasögonen hade flera fördelar över den vanliga datorskärmen. Trots detta så föredrog majoriteten av deltagarna att använda den vanliga skärmen då VR glasögonen gav dem åksjuka och var obekväm.