• Refine Query
  • Source
  • Publication year
  • to
  • Language
  • 1
  • Tagged with
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • About
  • The Global ETD Search service is a free service for researchers to find electronic theses and dissertations. This service is provided by the Networked Digital Library of Theses and Dissertations.
    Our metadata is collected from universities around the world. If you manage a university/consortium/country archive and want to be added, details can be found on the NDLTD website.
1

Integrated Quality Control Planning in Computer-Aided Manufacturing Planning

Yang, Yihong 16 April 2007 (has links)
Quality control (QC) plan is an important component of manufacturing planning for mass customization. QC planning is to determine the operational tolerances and the way to control process variation for assuring the production quality against design tolerances. It includes four phases, i.e., tolerance stack-up analysis, tolerance assignment, in-process inspection design, and the procedure of error source diagnosis & process control. Previous work has been done for tolerance stack-up modeling based on the datum-machining surface relationship graph (DMG), machining error analysis, and worst-case/statistical method. In this research, the tolerance stack-up analysis is expanded with a Monte-Carlo simulation for solving the tolerance stack-up problem within multi-setups. Based on the tolerance stack-up model and process capability analysis, a tolerance assignment method is developed to determine the operation tolerance specifications in each setup. Optimal result is achieved by using tolerance grade representation and generic algorithm. Then based on a process variation analysis, a platform is established to identify the necessity of in-process inspection and design/select the inspection methods in quality control planning. Finally a general procedure is developed to diagnose the error sources and control the process variation based on the measurements.
2

Radialmåttavvikelser i Transformatorlindningar : Ett examensarbete hos Hitachi ABB Power Grids Ludvika / Radial Dimensional Deviations in Transformer Windings

Strandh, Johan, Ruda, Viktor January 2021 (has links)
This assignment is based on the tolerance problems that occur with the radial dimensions or RR-dimensions for the windings. The purpose is to identify the various parameters that affect said RR-dimensions and where these parameters originate from to be able to assure quality of the winding process. The RR-dimension has a tolerance of + 2,2 and - 1,1 mm, but it is only the positive tolerance that cause problems. The case study is based on a mixture of quantitative and qualitative methods. Quantitative data collections of dimensions for leaders and how the RR-measurement are affected by them, analysis of tolerances and how well they are adapted for their purpose. Qualitative observations, experiments and semi-structured interviews have also been conducted to gain a deeper understanding of the problem. The results show that tolerance problems originate from several different factors. The first factor is the debatable tolerance setting on some conductors, mainly the thin CTC conductors that do not have a high radial dimension. These conductors have tolerances that do not fill a purpose because it does not ensure the quality for the winding. The conductors need a tighter tolerance spectrum for the positive direction to be fully functional. The air gap that can occur between the conductors is also a cause of error. This stems from the fact that it is not possible to achieve a sufficiently high force when tensioning the disc. This can also occur from the uneven surface of the CTC-conductor that can create gaps. Another cause of error that affects the dimension is the number of turns for a disc. When a disc is wound with a high number of turns it will lead tothat the influencing factors have a higher amount of turns to effect on. This means that a small increase of the conductor's nominal dimension or small air gaps has a large impact on the overall RR-dimension. / För att kvalitetssäkra transformator- och reaktorlindningarna hos företaget Hitachi ABB skade utsatta toleranserna för varje lindning uppfyllas för att kunna fortsätta vidare i produktionslinan. Arbetet är grundat utifrån de förekommande variationerna hos lindningarnas mått i radiell riktning (RR-mått. Arbetets syfte är att undersöka Hitachi ABB:s lindningsproduktion för att finna de faktorer som ger upphov till måttvariationer hos RRmåttet. De identifierade faktorerna ska användas för att kvalitetssäkra företagets lindningsprocess. Färdigställt arbete ska användas som grund för företagets fortsatta arbetekring kvalitetssäkring. RR-måttet har en tolerans på + 2,2 och – 1,1 mm, däremot är detendast de variationer i positivt led där problem uppstår. Vid ett för högt mått genomförs enutredning för att se över om lindningen kan brukas ändå eller utifall de för höga måttet i radiell riktning påverkar prestandan samt montering. Arbetet är en fallstudie utfört med en blandning av kvantitativa och kvalitativa metoder. Denkvantitativa datainsamlingens syfte är att undersöka ledares mått i lindningar för att se hur RR-måttet påverkas måttsättning och varvantal. Den kvantitativa datainsamlingen genomför också analyser av toleranser och hur väl anpassade de är för sitt syfte. Kvalitativa observationer, experiment och halvstrukturerade interjuver har genomförts för att skapa en djupare förståelse kring problemet.Resultatet visar att de variationer som uppstår hos RR-måttet påverkas av flera olika faktorer.Variationer hos RR-måttet uppstår främst för lindningar där en CTC-ledare används. En påverkande faktor är toleransvidden för ledarna, främst för de tunna CTC-ledarna. Ledarna lindas runt varandra där ledarens mått staplas på varandra för att bilda ett RR-mått. För de tunna CTC-ledarna bör en mindre toleransvidd användas, mer specifikt en lägre positiv tolerans likt de platta ledarna för att kunna kvalitetssäkra lindningen. En annan påverkandefaktor är de luftspalter som uppstår mellan ledarna. Luftspalter härstammar ifrån att det integår att uppnå tillräckligt hög kraft vid spänning av en skiva alternativt från CTC-ledarens knöliga yta. Utöver dessa två faktorer har antalet lindade varv för en skiva en påverkan förtoleransstapling. Fler varv resulterar i att små måttavvikelser för ledare påverkar det totala måttet, vilket innebär att de luftspalter som kan uppstå blir fler när antalet varv ökar.

Page generated in 0.1039 seconds