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O papel mediador da legislação ambiental na relação entre gestão logística verde e desempenho em empresas logísticas IguaçuensesBarboza, Sinara Lucia 22 August 2017 (has links)
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Previous issue date: 2017-08-22 / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior / Universidade Presbiteriana Mackenzie / In Brazil, according to the National Transportation Confederation (CNT), the road
transport system represents 61% of the freight transport matrix. It is a fundamental
element for productive chains, as it unites markets by promoting the integration of
regions and states. However, according to the report of Annual Estimates of Emissions of
Greenhouse Gases for Brazil, launched in November 2015, the road modal, for using
energy derived from oil, is considered the villain of CO2 emissions. Efforts to reduce
emissions are made by business organizations, through the adoption of green logistics
management (also known as environmental or ecological) to meet the precepts of
environmental sustainability of the market, legal requirements, social responsibilities,
Competitive in business. In this context, this paper aims to investigate the mediating role
of environmental legislation in the relationship between green logistics management and
logistic and environmental performance in the road freight transport sector of the Foz do
Iguaçu - PR region. For that, a qualitative exploratory research was carried out with ten
respondents from the transportation sector. The data collection was by accessibility, using
a composite instrument in two parts: a) the first, referred to demographic data of the
companies and of the respondents that were part of the sample and b) the second part
referred to 14 open questions related to the research object. The data collected, from the
first part were treated by the descriptive statistics and the data from the second part,
corresponding to the open questions, were treated by the technique of content analysis.
The data treated, evidenced the existence of positive relationships between the constructs
(Green Logistics Management, Environmental Legislation and Environmental / Logistic
Performance), thus being able to recognize the mediation of Environmental Legislation as
a mediating variable in the relationship between green logistics management and
environmental performance. Logistic. In view of this result, it can be concluded that
environmental legislation plays an important role in the logistic performance and in the
Green Logistics Management, and that these two performances can be achieved together
and that no one is harmed by another. / No Brasil, segundo a Confederação Nacional do Transporte - CNT - o modal rodoviário
representa 61% da matriz de transporte de cargas. É elemento fundamental para as
cadeias produtivas, pois une mercados promovendo a integração de regiões e estados.
Todavia, segundo o relatório de Estimativas Anuais da Emissão de Gases de Efeito
Estufa para o Brasil, lançado em novembro de 2015, o modal rodoviário, por utilizar
energia derivada de petróleo, é considerado o vilão das emissões de CO2. Esforços para a
redução de sua emissão são envidados pelas organizações empresariais, por meio de
adoção de gestão logística verde (também denominada de ambiental ou ecológica)
eficiente para atender os preceitos da sustentabilidade ambiental do mercado, as
exigências legais, responsabilidades sociais, e manter-se competitiva nos negócios. Nesse
contexto, este trabalho objetiva investigar o papel mediador da legislação ambiental na
relação entre gestão logística verde e desempenhos logístico e ambiental no setor de
transporte rodoviário de cargas da região de Foz do Iguaçu, PR. Para tanto foi realizado
uma pesquisa qualitativa exploratória junto a dez respondentes do setor de transporte. A
coleta de dados foi por acessibilidade, utilizando-se de instrumento composto em duas
partes: a) a primeira, referiu-se a dados demográficos das empresas e dos respondentes
que fizeram parte da amostra e, b) a segunda parte, referiu-se a 14 questões abertas
relacionados ao objeto da pesquisa. Os dados coletados, da primeira parte foram tratadas
pela estatística descritiva e os da segunda parte, correspondentes às questões abertas,
foram tratados pela técnica da análise de conteúdo. Os dados tratados, evidenciaram a
existência das relações positivas entre os construtos (Gestão da Logística Verde,
Legislação Ambiental e Desempenho Ambiental/Logístico), podendo assim reconhecer a
mediação da Legislação ambiental como uma variável mediadora na relação entre gestão
logística verde e desempenhos ambiental e logístico. Diante desse resultado pode-se
concluir que a legislação ambiental possui um importante papel sobre os desempenhos
logístico e na Gestão Logística Verde, e que esses dois desempenhos podem ser
alcançados juntos, não ocorrendo o prejuízo de um em virtude de outro.
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