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Schwingungstechnische Auslegung von BetonrohrfertigernSchwabe, Jörg-Henry 06 May 2002 (has links) (PDF)
Die Arbeit ist der Weiterentwicklung der Formgebungs- und Verdichtungsausrüstungen zur Herstellung von Beton- und Stahlbetonrohren gewidmet. Es werden die Grundlagen für eine schwingungstechnische Auslegung von Betonrohrfertigern mit stehendem und steigendem Kern geschaffen.
Den Ausgangspunkt bildet die Untersuchung des Verdichtungsprozesses in Rohrfertigern und der Einflußgrößen auf die Vibrationsverdichtung des Betongemenges. Es werden experimentelle Untersuchungen an einem Versuchsstand und praktische industrielle Erfahrungen dargestellt. Für die schwingungstechnische Auslegung der Verdichtungseinrichtung von Rohrfertigern werden diskrete Modelle mit analytischen Lösungen sowie Modelle zur numerischen Simulation auf der Basis der Mehrkörperdynamik und der Finite-Elemente-Methode gebildet. Es erfolgen Empfehlungen zur Auslegung und Ansätze zur Weiterentwicklung von Rohrfertiger.
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Discrete Element Method (DEM) Analyses for Hot-Mix Asphalt (HMA) Mixture CompactionChen, Jingsong 01 May 2011 (has links)
Asphalt mixture compaction is an important procedure of asphalt mixture construction and can significantly affect the performance of asphalt pavement. Many laboratory compaction methods (or devices), have been developed to study the asphalt mixture compaction. Nevertheless, the whole process from the selection of aggregate to laboratory compaction is still time-consuming and requires significant human and material resources. In order to better understand asphalt mixture compaction, some researchers began to use finite element method (FEM) to study and analyze mixture compaction. However, FEM is a continuum approach and lacks the ability to take into account the slippage and interlocking of aggregates during compaction. Discrete Element Method (DEM) is a discontinuum analysis method, which can simulate the deformation process of joint systems or discrete particle assembly under quasi-static and dynamic condition. Therefore, it can overcome the shortcomings of FEM and is a more effective tool than FEM to simulate asphalt mixture compaction.
In this study, an open source 3D DEM code implemented with the C++ programming language was modified and applied to simulate the compaction of hot-mix asphalt (HMA). A viscoelastic contact model was developed in the DEM code and was verified through comparison with well established analytical solutions. The input parameters of the newly developed contact model were obtained through nonlinear regression analysis of dynamic modulus test results. Two commonly used compaction methods (Superpave gyratory compaction and asphalt vibratory compaction) and one linear kneading compaction based on APA machine were simulated using the DEM code, and the DEM compaction models were verified through the comparison between the DEM predicted results and the laboratory measured test results. The air voids distribution within the asphalt specimens was also analyzed by post processing virtual DEM compaction digital specimens and the level of heterogeneity of the air void distribution within the specimens in the vertical and lateral directions was studied.
The DEM simulation results in this study were in a relatively good agreement with the experimental data and previous research results, which demonstrates that the DEM is a feasible method to simulate asphalt mixture compaction under different loading conditions and, with further research, it could be a potentially helpful tool for asphalt mix design by reducing the number of physical compactions in the laboratory.
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Schwingungstechnische Auslegung von BetonrohrfertigernSchwabe, Jörg-Henry 01 February 2002 (has links)
Die Arbeit ist der Weiterentwicklung der Formgebungs- und Verdichtungsausrüstungen zur Herstellung von Beton- und Stahlbetonrohren gewidmet. Es werden die Grundlagen für eine schwingungstechnische Auslegung von Betonrohrfertigern mit stehendem und steigendem Kern geschaffen.
Den Ausgangspunkt bildet die Untersuchung des Verdichtungsprozesses in Rohrfertigern und der Einflußgrößen auf die Vibrationsverdichtung des Betongemenges. Es werden experimentelle Untersuchungen an einem Versuchsstand und praktische industrielle Erfahrungen dargestellt. Für die schwingungstechnische Auslegung der Verdichtungseinrichtung von Rohrfertigern werden diskrete Modelle mit analytischen Lösungen sowie Modelle zur numerischen Simulation auf der Basis der Mehrkörperdynamik und der Finite-Elemente-Methode gebildet. Es erfolgen Empfehlungen zur Auslegung und Ansätze zur Weiterentwicklung von Rohrfertiger.
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