[pt] Com a assinatura da Lei 11.097 de 13 de Janeiro de 2005, o
Biodiesel fica
introduzido na matriz energética brasileira. Até o fim de
2007, a mistura deste
biocombustível ao diesel mineral, derivado do petróleo, é
voluntária pelas
distribuidoras de combustíveis. A partir de Janeiro de
2008, todo o óleo diesel
será comercializado obrigatoriamente com 2% de Biodiesel
misturado e, a partir
de 2013 a mistura deverá conter 5% de Biodiesel. O mercado
potencial de
Biodiesel para esta meta de 2008 é de aproximadamente 800
mil toneladas
anuais. Revela-se, portanto, um enorme esforço de todas as
esferas
interessadas neste mercado: instituições de ensino e
pesquisa, agro-indústrias,
indústrias ligadas ao setor energético, entre outras, com
objetivo de se atingir a
meta estipulada pela Lei. Como parte deste esforço, no
presente trabalho foram
levantados aspectos técnicos, econômicos, sociais e
ambientais sobre a
implementação do programa de implementação do Biodiesel na
matriz energética
brasileira, visando identificar os prós e contras da
utilização deste biocombustível.
Um modelo de análise termodinâmica de uma usina
termelétrica foi desenvolvido
para descrever o comportamento de motores ciclo diesel de
grande porte operando
com 4 tipos diferentes de Óleo Combustível e 5 tipos de
Biodiesel. / [en] With the Federal Act number 11.097, from January 13, 2005,
Biodiesel is
introduced in the Brazilian energy matrix. To the end of
2007, a voluntary mixture
of this fuel to mineral diesel oil can be prepared by fuel
distributors. From January
2008, diesel oil will have to be commercialized with 2% of
Biodiesel. This
percentage is to be increased to 5% by 2013. The goal for
2008 means,
approximately, 800 thousand ton of Biodiesel annually. All
parts involved,
universities, research institutes, agro business and
energy industries, among
others, have been putting a great deal of effort to meet
the target set by Federal
Government. The present work is a small contribution to
this effort. Technical,
economical, social and environmental aspects of the
problem have been taking
into account in the present study, in order to identify
pros and cons of the
utilization of Biodiesel. A simple thermodynamic model of
a thermal-electric
power plant was developed to predict the behavior of a
large capacity diesel
engine operating with conventional fuel (four different
types of fuel oil) and with
Biodiesel.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:9654 |
| Date | 14 March 2007 |
| Creators | FELIPE CARNEIRO DA CUNHA TORRES |
| Contributors | JOSE ALBERTO DOS REIS PARISE |
| Publisher | MAXWELL |
| Source Sets | PUC Rio |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | English |
| Type | TEXTO |
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