[pt] A contaminação do solo nos postos de serviço é um risco
ambiental associado à atividade de distribuição de
derivados de petróleo que precisa ser controlado. O aumento
deste risco está diretamente ligado à idade dos tanques e
tubulações e à baixa qualidade na operação dos postos. Tais
problemas vêm sendo minimizados ao longo das duas ultimas
décadas graças à utilização de equipamentos mais modernos e
das crescentes exigências ambientais. Nesta tese foi
desenvolvido e testado em laboratório um equipamento de
controle ambiental, baseado em tecnologia de sensores a
fibra óptica, para a detecção de vazamentos em tanques
jaquetados (dupla parede). A detecção de vazamentos neste
tipo de tanque tornou-se uma exigência dos órgãos de
proteção ambiental. O uso de tanques jaquetados com sistema
de detecção permite que seja evitado o contato dos fluidos
combustíveis com o solo, pois, uma vez rompida a parede
interna de aço carbono do tanque, o sistema acusa a
presença de hidrocarbonetos no interstício do tanque.
Outrossim, a discriminação do fluido quando ocorrido o
vazamento é importante para que se possa detectar mais
facilmente se o rompimento se deu na parede interna ou
externa do tanque, possibilitando um rápido diagnóstico e a
conseqüente tomada de medidas corretivas do problema. Com a
evolução legislativa no campo ambiental e o foco do Poder
Público na garantia de uma maior qualidade de vida, o País
está passando por um momento de transição onde, em um curto
espaço de tempo, quase que 70 por cento dos tanques em operação
deverão ser substituídos. Dessa feita, o equipamento para
monitoramento ambiental desenvolvido nesta tese visa também
tornar economicamente possível a substituição do atual
parque de tanques por novos, já com sensores ópticos
incorporados. / [en] Soil contamination due to leakage of hydrocarbon fuels from
tanks in service stations is an environmental risk
associated with the distribution segment of the petroleum
industry. Such risk is closely related to ageing tanks and
piping systems, as well as to the lack of quality assurance
practices in service stations. This problem is being
reduced during the last two decades, mainly due to use of
modern equipment that must adhere to more rigid
environmental legislation. In this thesis, an optical fiber
sensor, able to discriminate different liquids, has been
developed as a part of a leakage detection system employed
to monitor jacketed tanks used to store alcohol or
hydrocarbon or fuels. Leakage detection in this type of
storage tanks plays an important role to minimize problems
due to soil contamination and is now required according to
new environmental legislation. If fuel leaks through the
carbon steel wall of jacketed tanks it will be contained,
within an interstitial space, by the outer, fiber
reinforced, polymeric wall of the tank. Presence of fluid
in the interstitial space is monitored by the optical fiber
sensor, which sends a warning to the service station
operator, which immediately has to start maintenance
procedures. The capability of discriminating different
fuels will allow the operator to quickly identify from
which tank compartment the leakage has originated, or, if
water coming from the soil has been detected, that the
outer wall of the tank has been damaged and needs to be
repaired.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:puc-rio.br/oai:MAXWELL.puc-rio.br:4280 |
| Date | 09 December 2003 |
| Creators | BRUNO PEREIRA ROSAS |
| Contributors | ARTHUR MARTINS BARBOSA BRAGA, ARTHUR MARTINS BARBOSA BRAGA |
| Publisher | MAXWELL |
| Source Sets | PUC Rio |
| Language | Portuguese |
| Detected Language | Portuguese |
| Type | TEXTO |
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