Структура магистерской диссертации включает в себя введение, три главы, заключение, список использованных источников и приложения. В первой главе рассмотрены теоретические основы, государственное регулирование систем управления доходностью предприятий гражданской авиации. Во второй главе проведен анализ текущего состояния систем управления доходностью, проведен анализ управления доходностью авиакомпании на уровне рейсов. В третьей главе разработан комплекс мероприятий по повышению доходности авиакомпании и дано их экономическое обоснование. / The structure of the master's thesis includes an introduction, three chapters, conclusion, list of references and appendices. The first chapter discusses the theoretical foundations, state regulation of civil aviation profitability management systems. The second chapter analyzes the current state of profitability management systems and analyzes the airline’s profitability management at the flight level. In the third chapter, a set of measures to increase the profitability of the airline is developed and their economic rationale is given.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:urfu.ru/oai:elar.urfu.ru:10995/94056 |
| Date | January 2020 |
| Creators | Дивеева, Н. А., Diveyeva, N. A. |
| Contributors | Львова, М. И., Lvova, M. I., Институт экономики и управления, Кафедра финансов, денежного обращения и кредита |
| Publisher | б. и. |
| Source Sets | Ural Federal University |
| Language | Russian |
| Detected Language | Russian |
| Type | Master's thesis, info:eu-repo/semantics/publishedVersion|info:eu-repo/semantics/masterThesis |
| Format | application/pdf |
| Rights | Предоставлено автором на условиях простой неисключительной лицензии, http://elar.urfu.ru/handle/10995/31613 |
Page generated in 0.0028 seconds