我國國道高速公路每天約有一百萬車次往返，再者近年來歹徒犯罪型態呈現集團性、連續性及跨縣、市性，犯罪者常利用高速公路為犯案行駛途徑、接應等，且由於國道公路警察的工作性質特殊，管轄線長，面對特殊職場—高速車輛，一旦發生重大事故，往往造成死傷慘重，因此國道公路警察人員所面對的危險性以及壓力不同於一般，一但員警面臨其他感情、健康、財務等因素，可能使其心理沮喪、緊張、無助等，甚而自殺等情況。若警察人員無法適當的紓解工作壓力，往往造成無法彌補的缺憾與莫大的社會成本。若想要知道如何紓解工作壓力，則必須先瞭解警察人員所面對的壓力來源，因此，本研究主要目的在於瞭解現今國道公路警察人員工作壓力之來源為何？進而探討國道公路警察個人背景對工作壓力與工作滿足的影響情形，並分析國道公路警察人員工作壓力與工作滿足之間的關係，從而提出改善警察工作壓力的措施，提供國道公路警察局做為勤（業）務規劃、員警訓練、諮商等參考，以舒緩員警生理、心理、行為方面的壓力威脅，藉以提升國道公路警察之工作滿足，進而強化組織競爭力、提高服務效能。
研究結果發現，雖然整體而言，工作滿足與工作壓力之間並無顯著的相關，但若將工作壓力與工作滿足拆解為不同構面，則部份構面的工作壓力與工作滿足間具有正相關或負相關，而部份構面的工作滿足亦與工作壓力間存在顯著的正相關或負相關。
此外，本研究亦發現，國道公路警察人員的工作壓力，主要的差異是來自於主管領導、人際關係，以及社會壓力等，而造成個別員警工作壓力有所差異的原因，為年齡、配偶有無收入、服務年資、工作性質、進修狀況、健康狀況、睡眠品質，以及服務單位等因素。而警察人員的工作滿足，主要的差異是在於長官認同、工作認同與成長、工作投入等三個構面，而造成個別員警工作滿足有所差異的原因，則有年齡、配偶有無收入、服務年資、工作性質、健康狀況、睡眠品質，以及服務單位等因素。
| Identifer | oai:union.ndltd.org:CHENGCHI/G0092921065 |
| Creators | 程文宏 |
| Publisher | 國立政治大學 |
| Source Sets | National Chengchi University Libraries |
| Language | 中文 |
| Detected Language | Unknown |
| Type | text |
| Rights | Copyright © nccu library on behalf of the copyright holders |
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