Return to search

台灣地區市地重劃後地價查估之研究

本研究主要是要建立台灣地區市地重劃後地價查估之模式,並嘗試將地價影響因素予以量化。藉由分析較適合重劃後地價查估之方法,得出日本之路線價係數法較適合市地重劃後地價之查估。是以,本論文將調整日本之路線價係數法,建立一套台灣地區之路線價係數法,以模擬台灣地區市地重劃後地價之查估。日本路線價係數法之公式如下:
  路線價係數={t.F(w)+ΣX}+{Σm.F(s)}+{u.F(P.Q)+ΣY}
  然而,由於國情不同以及重劃區實際辦理情況有異,故本文嘗試對於日本路線價係數法加以調整,以建立台灣地區路線價係數之模式及參考數據。本研究將日本之路線價係數法修正如下:
  路線價係數={t.F(w)}+{Σm.F(s)}+{u}
  在市地重劃後地價查估之模式確立後,本研究嘗試利用階層分析程序法求取重劃後地價影響因素之權重,並利用上述之路線價係數評估結果,建立台灣地區路線價係數。
  本論文擬藉由已建立之台灣地區路線價係數求取重劃後之地價,並利用ARC/INFO進行個案模擬分析,模擬採用路線價係數後之地價空間分佈情形,與研究地區原來重劃後的評估地價分佈情形,兩相比較,以檢測路線價係數與現行重劃後查估方法之優劣。是以,本研究所模擬之路線價係數法,可作為評估市地重劃後地價之決策參考。

Identiferoai:union.ndltd.org:CHENGCHI/A2010000712
Creators陳郁文
Publisher國立政治大學
Source SetsNational Chengchi University Libraries
Language中文
Detected LanguageUnknown
Typetext
RightsCopyright © nccu library on behalf of the copyright holders

Page generated in 0.0015 seconds