El acervo cultural del Perú contempla un variado registro de bienes inmuebles acumulado
en las distintas etapas de desarrollo del país. Un amplio grupo de estos exponentes
denominado patrimonio industrial se halla en un franco estado de deterioro debido al
desconocimiento de su relevancia en la historia nacional. Son algunos de los edificios
representativos de este conjunto, las estaciones del Ferrocarril Central del Perú todavía
vigentes en uso e integridad. El estudio se articula alrededor de la evaluación del estado
actual de estos edificios en su dimensión arquitectónica y complementariamente en la
revisión de las relaciones con su contexto urbano inmediato. Se han seleccionado las
estaciones del Callao, Vitarte y Monserrate, por su envergadura arquitectónica e
importancia para la ciudad en la actualidad. El análisis de estos inmuebles se lleva a cabo
a través de la revisión de documentos técnicos actuales, la comparación histórica y el
estudio de la realidad física de cada edificio. El objetivo de este desarrollo es definir el
estado arquitectónico y urbano de estos inmuebles en la actualidad. Para esto se toma en
consideración el trajinar histórico y político que ha ido modelando estos inmuebles en
edificios en grandes complejos industriales, vestigios urbanos desconocidos o monumentos
conservados y reutilizados parcialmente.
| Identifer | oai:union.ndltd.org:PUCP/oai:tesis.pucp.edu.pe:20.500.12404/24222 |
| Date | 07 February 2023 |
| Creators | Hernández Ramos, Daniel Renato |
| Contributors | Mejía Ticona, Víctor Ramiro, Martuccelli Casanova, Elio Miguel |
| Publisher | Pontificia Universidad Católica del Perú, PE |
| Source Sets | Pontificia Universidad Católica del Perú |
| Language | Spanish |
| Detected Language | Spanish |
| Type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| Format | application/pdf |
| Rights | Atribución-NoComercial-CompartirIgual 2.5 Perú, info:eu-repo/semantics/openAccess, http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/pe/ |
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